Συνέντευξη για θέματα της επικαιρότητας (προ αποφάσεων περί αλλαγής αντιδημάρχων, προέδρων κ.λ.π.) παραχώρησε στον «Σ» ο επικεφαλής της «Δύναμης Αλλαγής – Κως 2023» Γιώργος Κυρίτσης.
Μας μιλά για την ανάθεση στην ΚΩΑΝ (Αναπτυξιακή Εταιρεία) των διαδικασιών που αφορούν στις κυκλοφοριακές μελέτες, για την αξιοποίηση των «θερμών», για το ακίνητο της Πολεμικής Αεροπορίας που θέλει να ενοικιάσει η δημοτική αρχή και να το μετατρέψει σε χώρο παρκινγκ, καθώς και για την παραίτηση Γιωργαλλή και την πυροπροστασία της Ζιάς.
Αξιοσημείωτο είναι πως, μετά την επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Όραμα και Δράση» Ιωάννας Ρούφα η οποία έχει κάνει προσφυγή για τη νομιμότητα της ΚΩΑΝ, θα κάνει προσφυγή και η παράταξή του διότι, όπως επισημαίνει, «δεν πρέπει να υφίσταται αυτός ο οργανισμός».
Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
Ερ: Κύριε Κυρίτση, ας ξεκινήσουμε με τις κυκλοφοριακές μελέτες, τις διαδικασίες των οποίων θα διεκπεραιώσει η ΚΩΑΝ. Ποιο το σχόλιό σας;
Γ.Κ.: Δυστυχώς, αυτό το οποίο λέγαμε επιβεβαιώνεται και είναι η διοχέτευση χρήματος σε μια εταιρεία η οποία δεν έχει ούτε τη δυνατότητα ούτε το στελεχιακό δυναμικό για να κάνει μελέτες και προφανώς, προκειμένου να στηριχθεί το εγχείρημα που κάνανε οι τρεις δήμοι, πρέπει να διοχετεύσουν και λεφτά. Εάν είναι νόμιμα ή παράνομα, θα το εξετάσουν οι υπηρεσίες που προβλέπονται γι αυτούς τους ελέγχους, στις οποίες θα προσφύγουμε. Για παράδειγμα, στο αιτιολογικό της απόφασης για την ανάθεση της κυκλοφοριακής μελέτης στην ΚΩΑΝ, λέει ότι έχει η ΚΩΑΝ πλήρως οργανωμένη τεχνική υπηρεσία, που δεν έχει. Και μόνο από αυτό, καταλαβαίνετε ότι κάτι δεν πάει καλά.
Ερ: Εξ όσων γνωρίζω, η ΚΩΑΝ θα αναθέτει μελέτες σε εξωτερικά γραφεία…
Γ.Κ.: Προφανώς δεν μπορούν να αναφέρουν σε προγραμματική σύμβαση ότι, την αναθέτουμε για να την αναθέσει. Για να την αναθέσει θα πρέπει ο ανάδοχος, δηλαδή η ΚΩΑΝ, να έχει τις απαραίτητες δομές τις οποίες δεν έχει και ψευδώς αναφέρουν ότι έχει τεχνική υπηρεσία η οποία θα κάνει τη μελέτη.
Ερ: Δηλώνετε στο τελευταίο δελτίο τύπου ότι, η ΚΩΑΝ είναι δεδομένο ότι πολύ σύντομα θα αποτελέσει αντικείμενο έρευνας. Δηλαδή είναι παράνομη όπως αναφέρει η κα Ρούφα και γι αυτό έχει προσφύγει ή συμβαίνει κάτι άλλο;
Γ.Κ.: Η κα Ρούφα έχει προσφύγει και περιμένει ακόμα την απάντηση για τις διαδικασίες με τις οποίες συγκροτήθηκε, που πιθανόν να έχει δίκιο. Ουσιαστικά δεν πρέπει να υφίσταται αυτός ο οργανισμός.
Ερ: Ας έρθουμε σε ένα άλλο θέμα. Υπόθεση «Θερμά». Σύμφωνα με τα ρεπορτάζ που έχει κάνει επί σειρά ετών ο «Σ» για το συγκεκριμένο θέμα, είναι γεγονός πως είχατε «τρέξει» κάποιες διαδικασίες και είχατε προβεί σε ενέργειες, στις οποίες δεν αναφέρεται ο δήμαρχος.
Γ.Κ.: Εγώ δεν έχω πρόβλημα να πω ότι οι προσπάθειες ξεκίνησαν πριν από πάρα πολλά χρόνια με μια σύμπραξη τριών δήμων, Κω, Νισύρου και ενός δήμου από την Ολλανδία η οποία ναυάγησε για τους γνωστούς τότε λόγους επί εποχής Καΐσερλη, δεν μπορώ να κρύψω ότι ο κ. Φάκκος στην περίοδο 2002 – 2006 που ήταν δήμαρχος έκανε προσπάθειες για οριοθέτηση αιγιαλού και άλλα, δεν μπορώ να κρύψω ότι την περίοδο 2007 – 2010 συνεχίσαμε εμείς, ότι το 2011 – 2014 δεν έγινε τίποτα παρά μόνο μια αίτηση η οποία δεν είχε ούτε τα απαραίτητα δικαιολογητικά και τρέχαμε να τα μαζέψουμε μετά. Τώρα, λοιπόν, έρχονται και λένε ότι θα κάνουν κάτι για το οποίο το νομοθετικό πλαίσιο το οποίο σκέφτεται να κάνει η κυβέρνηση, διότι δεν έχει υλοποιηθεί ακόμα, είναι ακόμα θολό. Πάντα υπήρχε το πρόβλημα της έκτασης η οποία θα πρέπει να αξιοποιηθεί προκειμένου να γίνει μια επένδυση σοβαρή και βεβαίως, με ποια λεφτά θα τα κάνουν. Δεν σας κρύβω ότι εμείς είχαμε κάνει προσπάθεια και με το ΤΑΙΠΕΔ τότε, τώρα υπερταμείο, και το πρόβλημα το μεγάλο για τον οποιοδήποτε στρατηγικό επενδυτή, διότι μόνο με στρατηγικό επενδυτή μπορεί να γίνει μια σοβαρή δουλειά εκεί, είναι το ιδιοκτησιακό καθεστώς διότι όπως είναι, δεν βοηθάει καθόλου το δήμο.
Ερ: Ο κ. Αβρίθης μας έκανε γνωστό ότι, τα «θερμά» μεταγράφηκαν στο κτηματολόγιο ως ιδιοκτησία του δήμου μόλις τον περασμένο Μάιο. Πώς το εξηγείτε;
Γ.Ν.: Στα «θερμά», εκ του συμφώνου παραχώρησης των Δωδεκανήσων στην Ελλάδα, η ιδιοκτησία του δήμου ήταν μια μερίδα οικοδομών η οποία περιελάμβανε το κτίριο. Στη συνέχεια, το 1957 με βασιλικό διάταγμα, παραχωρείται στο δήμο έκταση πέριξ της κτηματικής μερίδας οικοδομών ακτίνας 150 μ. κυκλικά γύρω από το κτίριο. Αυτό υπάρχει και σε προεδρικό διάταγμα, υπάρχει και στα αρχεία του δήμου και κάποια στιγμή θα έπρεπε να γίνει μια μεταγραφή στο κτηματολόγιο για να προσαρτηθεί στη μερίδα οικοδομών που δεν έγινε. Δεν είναι και κάτι τεράστιο.
Ερ: Θέμα επικαιρότητας είναι και η μη συμμετοχή σας στα τελευταία δημοτικά συμβούλια. Γιατί το κάνετε αυτό;
Γ.Κ.: Δύο συμβούλια τα οποία ο πρόεδρος θεώρησε κατεπείγοντα – κι εδώ πρέπει να δούμε τι σημαίνει κατ’ επείγον για το δήμο – όταν έχουμε σωρεία θεμάτων να κουβεντιάσουμε και ενώ είχαν δεσμευτεί ότι θα κάνουμε μεικτές συνεδριάσεις, αποφάσισαν δια περιφοράς να περάσουν τρία θέματα. Το πρώτο ήταν μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την οποία αποφασίσει δεν αποφασίσει το δημοτικό συμβούλιο, μέσα στις προθεσμίες που λέει η νομοθεσία, η μελέτη θεωρείται εγκεκριμένη. Άλλωστε, σε τέτοιες μελέτες το δημοτικό συμβούλιο απλώς συμφωνεί χωρίς να έχει τη δυνατότητα να δει εάν είναι σωστή ή όχι. Το δεύτερο ήταν η εκπροσώπηση του δήμου στη γενική συνέλευση της μαρίνας. Αυτό είναι ένα πάγιο θέμα που το ξέραμε εδώ και πάρα πολύ καιρό. Γιατί δεν το είχαν βάλει σε προηγούμενα δημοτικά συμβούλια; Άρα, κάτι δεν κάνουν καλά. Δηλαδή θέματα χωρίς καμία ουσία. Και το τρίτο ήταν η ενοικίαση του ακινήτου που ανήκει στην Πολεμική Αεροπορία. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό θέμα, δηλαδή, το γιατί πάμε σε ενοικίαση. Τους είπαμε να μαζέψουν κι άλλα θέματα, όπως, δημοτικά τέλη, προβλήματα των σχολείων, κ.α. και δεν το έκαναν. Ε, σε αυτή την απαξίωση δεν μπορούμε να συμμετέχουμε. Το κάναμε μια, δυο τρεις, κάποια στιγμή πρέπει να καταλάβουν, ειδικά ο κ. Καλλούδης, ότι, δεν μπορεί με την λειτουργία του να απαξιώνει ένα όργανο το οποίο υποτίθεται ότι είναι το κυρίαρχο, άσχετα εάν οι τελευταίες νομοθεσίες της κυβέρνησης το έχουν ξεδοντιάσει και το έχουν κάνει διεκπεραιωτή υποθέσεων.
Ερ: Το ακίνητο προς ενοικίαση, σύμφωνα με πληροφορίες μου, το είχε παραχωρήσει το ΒΑΚΟΥΦ στην Πολεμική Αεροπορία για Λέσχη και κοιτώνες των στρατιωτών της.
Γ.Κ.: Όλα τα ακίνητα πέριξ της παιδικής χαράς «Πασσανικολάκη» και του παιδικού σταθμού περιλαμβανομένου, ήταν ιδιοκτησία του ΒΑΚΟΥΦ που τα παραχώρησε στο δήμο ή στο δημόσιο προς όφελος της τοπικής κοινωνίας. Το συγκεκριμένο ακίνητο είχε παραχωρηθεί στο ταμείο της Πολεμικής Αεροπορίας προκειμένου να γίνουν κοιτώνες του κλιμακίου της που είναι εδώ. Παλαιότερα, η Αεροπορία είχε κάνει μελέτες για να χτιστεί κτίριο. Δεν ευοδώθηκε η προσπάθεια. Διαχρονικά το ακίνητο χρησιμοποιείται ως χώρος στάθμευσης. Με λίγα λόγια, είναι ένα ακίνητο το οποίο μέχρι τώρα δεν έχει αξιοποιηθεί για το σκοπό για τον οποίο παραχωρήθηκε. Δεν κατάλαβα γιατί θα πρέπει να το ενοικιάσουμε και δεν θα έπρεπε να ζητήσουμε την παραχώρησή του προς χρήση από το ταμείο Αεροπορίας. Εάν θωρούν ότι πρέπει να γίνει έτσι, επιβεβαιώνεται η θέση μας που λέει ότι, κανείς στον ευρύτερο δημόσιο τομέα που έχει ακίνητη περιουσία του δημοσίου δεν την παραχωρεί τσάμπα. Παραπέμπω στο γνωστό ως ακίνητο του Ναυτικού Ομίλου. Η τελευταία κουβέντα μου με τον τότε πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ ήταν ότι, θα πρέπει ο δήμος στον οποίο θα παραχωρηθεί, να διασφαλίζει έσοδα. Δεν παραχωρούν τίποτα τσάμπα.
Ερ: Κύριε Κυρίτση, κλείνοντας τη συνέντευξή μας, θέλω ένα σχόλιο για την παραίτηση του κ. Γιωργαλλή, ο οποίος στην επιστολή του αναφέρθηκε στην καλή συνεργασία που είχατε, καθώς και στις προσπάθειες για την πυροπροστασία της Ζιάς.
Γ.Κ.: Η παραίτηση του κ. Γιωργαλλή αφορά τον ίδιο και την παράταξή του. Προσωπικά δεν έχω τίποτα που να με χωρίζει με τον κ. Γιωργαλλή. Είναι ένας άνθρωπος που πραγματικά αγαπάει το χωριό του και τρέχει με όποια παράταξη κι αν εκλεγεί. Τα μετά που ακολούθησαν και ακολουθούν, το όψιμο δηλαδή ενδιαφέρον της δημοτικής αρχής για το Ασφενδιού και το παρκινγκ, είναι για το θεαθήναι τοις ανθρώποις που δεν θα κρατήσουν και πολύ, γιατί ασχολούνται με κάποια θέματα για ένα διάστημα και μετά τα θέματα εξαφανίζονται. Για την πυροπροστασία της Ζιάς, όπως σας έχω ξαναπεί, δυστυχώς για μένα και την παράταξή μου, παρά το ότι υπάρχει σχέδιο και με χάρτες και με τις δράσεις που πρέπει να γίνουν σε περίπτωση συμβάντος, δεν παρουσιάστηκαν και δεν αξιοποιήθηκαν για να αξιολογηθούν από τους πολίτες της περιοχής. Με τα λεφτά που πληρώνουμε για το ακίνητο (παρκινγκ) τα οποία είναι πάρα πολλά, θα μπορούσαμε να είχαμε αγοράσει οικόπεδο και να έχουμε δημιουργήσει έναν οργανωμένο χώρο στάθμευσης, τον οποίο δεν μπορούμε να κάνουμε κατά την εισήγηση της τεχνικής υπηρεσίας και για το οποίο, ο πρώην πρόεδρος κ. Μαλλιλής και ο κ. Γερασκλής έχουν πάει στα δικαστήρια από ανθρώπους της περιοχής που κατήγγειλαν ότι είναι ένας χώρος στάθμευσης χωρίς να υπάρχει άδεια.
ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
