«Διαφωνούμε με την παραχώρηση των απορριμμάτων σε ιδιώτες. Δυστυχώς αν υλοποιηθούν αυτά τα σχέδια, το αυξημένο κόστος θα το πληρώσουν οι πολίτες»
«Θα ήθελα να πιστεύω πως δεν θα ιδιωτικοποιηθεί η Υπηρεσία Καθαριότητας, αλλά δυστυχώς η εναρμόνιση ως τώρα του δήμου με τις επιλογές της κυβέρνησης δεν με κάνει αισιόδοξο»
«Ούτε ένα ευρώ δεν έβαλε η Νέα Δημοκρατία για τα μνημεία. Πού πήγαν οι υποσχέσεις της κυρίας Μενδώνη;»
«Η δημοτική αρχή θα μπορούσε να είναι πιο διεκδικητική, να ενημερώνει το λαό της Κω για την αλήθεια και να μην μένει στις όποιες υποσχέσεις που συνεχώς αθετούνται»
«Με την ιδεολογική εμμονή στις ιδιωτικοποιήσεις που έχει η Νέα Δημοκρατία, αν δεν είχαμε χρηματοδοτήσει το λιμάνι, θα το έδιναν σε ιδιώτες»
«Η κυβέρνηση ενισχύει το δημαρχοκεντρικό σύστημα και επαναφέρει τη λογική των δημάρχων επαιτών στους προθαλάμους των υπουργείων, με ωραίες φωτογραφίες όμως, που ενίοτε συμπεριλαμβάνουν και ...σωτήρες βουλευτές που απλά είναι περαστικοί»
«Η κυβέρνηση έχει ξηλώσει τα πάντα, συμβάσεις, μισθούς, υπερωρίες και επιδόματα. Ο κάθε εργαζόμενος, ιδιαίτερα σε εποχική επιχείρηση όπως είναι στα νησιά, δουλεύει σε συνθήκες γαλέρας»
Ιδιαίτερα επικριτικός κατά της κυβέρνησης ο πρώην βουλευτής Δωδ/σου του ΣΥΡΙΖΑ Ηλίας Καματερός, στη συνέντευξη που παραχώρησε στον «Σ».
Παράλληλα, επικρίνει και τη δημοτική αρχή εκφράζοντας την άποψη πως, θα μπορούσε να είναι πιο διεκδικητική, να ενημερώνει τον λαό της Κω για την αλήθεια και να μην μένει στις οποίες υποσχέσεις που συνεχώς αθετούνται.
Απαντά για την προγραμματική σύμβαση του δήμου με το υπουργείο Δικαιοσύνης για το Κτηματολόγιο, για την έλλειψη σχολείων και πού αυτή οφείλεται, για τις ανέξοδες υποσχέσεις της υπουργού Πολιτισμού για την αποκατάσταση των μνημείων «δεν έχει απορροφήσει ούτε τα 1,2 εκατομμύρια που είχαμε διαθέσει εμείς από την αρχή. Για αυτό το σκοπό και τα παραπέμπει όλα στο Ταμείο Ανάπτυξης, όπως π.χ. τα τζαμιά…» όπως λέει χαρακτηριστικά, για το λιμάνι, για τη διαφαινόμενη ιδιωτικοποίηση της Υπηρεσίας Καθαριότητας, για το χάλι της επαρχιακής οδού, για το νέο νοσοκομείο, ενώ καταλήγοντας, αναφέρεται στο νόμο για την Τοπική Αυτοδιοίκηση ο οποίος «ενισχύει το δημαρχοκεντρικό σύστημα αλλά και επαναφέρει τη λογική των δημάρχων επαιτών στους προθαλάμους των υπουργείων, που στην καλύτερη των περιπτώσεων φεύγουν με υποσχέσεις και άδεια χέρια. Με ωραίες φωτογραφίες όμως, που ενίοτε συμπεριλαμβάνουν και ...σωτήρες βουλευτές που απλά είναι περαστικοί»
Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
Ερ: Κύριε Καματερέ, κατ’ αρχάς θέλω το σχόλιό σας για την προγραμματική σύμβαση του δήμου με το υπουργείο Δικαιοσύνης για το Κτηματολόγιο η οποία αφορά στη στήριξη του Κτηματολογίου από το δήμο για την μεταγραφή της πράξης εφαρμογής του σχεδίου πόλεως Κω και της αντίστοιχης πράξης εφαρμογής του σχεδίου πόλεως Μαστιχαρίου, στα κτηματολογικά βιβλία του Κτηματολογίου Κω- Λέρου. Αυτή η σύμβαση σε ποιο βαθμό θα επιλύσει τα χρόνια προβλήματα που αντιμετωπίζουμε
Η.Κ.: Είναι θετικό σαν βήμα, αν και υπάρχουν κάποια ερωτηματικά. Θα το είχαμε κάνει και εμείς επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ και το πρόβλημα θα είχε λυθεί τώρα, αν ο τότε δήμαρχος δεχόταν, αλλά ήταν αρνητικός. Περνούσε κάθε μέρα έξω από το Κτηματολόγιο, αλλά ποτέ δεν μπήκε μέσα. Είχαμε ξεκινήσει διαδικασίες επίλυσης προβλημάτων ένταξης των Κτηματολογίων Ρόδου και Κω - Λέρου στο νέο Εθνικό Κτηματολόγιο, μετά από σύσκεψη των αρμοδίων φορέων στο Υπουργείο και τη δημιουργία επιτροπής που επισκέφθηκε τη Ρόδο και την Κω.
Δυστυχώς δεν ξέρω πού βρίσκεται αυτή η ιστορία. Πάντως δεν βλέπω η Δωδεκάνησος να είναι από τις πρώτες εντάξεις, όπως είχαμε προγραμματίσει.
Ερ: Ένα ζήτημα που απασχολεί την κοινωνία μας, αλλά όχι και τόσο τις δημοτικές μας αρχές, διαχρονικά εννοώ, είναι και το πρόβλημα της έλλειψης σχολείων. Πού πιστεύετε ότι «κολλάει» η υπόθεση και δεν βρίσκονται κατάλληλα οικόπεδα για κατασκευή νέων που τα έχουμε μεγάλη ανάγκη; Με την «τράπεζα γης» του Δήμου τι γίνεται;
Η.Κ.: Το πρόβλημα θα είχε λυθεί, αν είχαν προχωρήσει οι πολεοδομικές μελέτες των οικισμών όπου προβλέπονταν χώροι για σχολεία από την εισφορά σε γη.
Δυστυχώς όχι μόνο σταμάτησαν αυτές οι μελέτες, αλλά και ανατράπηκαν, και αν δεν γίνει άμεσα αναστολή των οικοδομικών εργασιών στους οικισμούς, και να προχωρήσουν μελέτες (που τώρα πια θέλουν επικαιροποίηση) όχι μόνο χώρους για σχολεία, για γήπεδα, για παιδικές χαρές ή πλατείες δεν θα έχουμε, αλλά ούτε για δρόμους.
Ερ: Ας έρθουμε στα πολύπαθα μνημεία τα οποία υπέστησαν ζημιές από το σεισμό του ’17, σχεδόν πέντε χρόνια πριν. Η υπουργός Πολιτισμού είχε ενημερώσει από τις 23/12/2021 τον βουλευτή Μάνο Κόνσολα ότι, ολοκληρώθηκαν οι σχετικές μελέτες και έχουν εξασφαλιστεί πόροι από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και το Ταμείο Ανάκαμψης για την υλοποίηση της αποκατάστασής τους. Έχοντας την εμπειρία, λόγω της θητείας σας στην κεντρική διοίκηση, δικαιολογείτε αυτή την καθυστέρηση ή όχι;
Η.Κ.: Η κυρία Μενδώνη μας είχε πει και τον Οκτώβριο του 2020, όταν επισκέφθηκε την Κω, ότι δεν έχει γίνει τίποτα ως τότε και πως μέχρι το καλοκαίρι του 2021 θα είχαν γίνει τα έργα αποκατάστασης. Δεν μας είπε όμως ούτε τότε ούτε τώρα ότι η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, όχι μόνο δεν έχει βάλει ούτε ένα ευρώ για τα μνημεία, αλλά δεν έχει απορροφήσει ούτε τα 1,2 εκατομμύρια που είχαμε διαθέσει εμείς από την αρχή. Για αυτό το σκοπό και τα παραπέμπει όλα στο Ταμείο Ανάπτυξης, όπως π.χ. τα τζαμιά. Ζήσε Μάη μου, δηλαδή, να φας τριφύλλι, και... αν.
Ερ: Η τοπική αυτοδιοίκηση τι θα μπορούσε να κάνει για να επισπεύσει αυτές τις διαδικασίες; Με ποιο τρόπο θα μπορούσε να επέμβει;
Η.Κ.: Θα μπορούσε να είναι πιο διεκδικητική προς τα υπουργεία, να ενημερώνει τον λαό της Κω για την αλήθεια και να μην μένει στις όποιες υποσχέσεις που συνεχώς αθετούνται. Σε μερικά ζητήματα θα μπορούσε να διεκδικήσει και προγραμματικές συμβάσεις, όπως έγινε με το Κτηματολόγιο.
Ερ: Μιλώντας τον περασμένο Σεπτέμβριο στον «Σ» ο Παναγιώτης Ξηροφώτος, επιβλέπων μηχανικός του Υπουργείου Υποδομών, μας είχε πει πως, τον Φεβρουάριο θα έχει ολοκληρωθεί το λιμάνι στο σύνολό του. Όπως βλέπετε το έργο, εκτιμάτε πως θα είναι τελικά έτοιμο σε ένα μήνα;
Η.Κ.: Δεν υπάρχει γενικά ενημέρωση για την πορεία του λιμανιού. Η διοίκηση έχει υποχρέωση να ενημερώνει τους πολίτες και όχι ο εργολάβος. Θυμάστε όταν αποκαλύψατε μετά και από δική μας καταγγελία πως ο υπουργός κ. Γεωργιάδης είχε σταματήσει τη χρηματοδότηση του έργου για να πληρώσει λέει τα 800 ευρώ στα επιδόματα και τα έργα είχαν σταματήσει για τρεις μήνες; Πρέπει να υπάρχει ενημέρωση αν τώρα υπάρχουν καθυστερήσεις στη χρηματοδότηση.
Και βέβαια χάθηκαν 13 εκατομμύρια που είχαν περισσέψει από τη συγκεκριμένη χρηματοδότηση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, μετά την προσφορά του εργολάβου, ενώ θα μπορούσε να έχει αξιοποιηθεί τουλάχιστον μέρος αυτών για πρόσθετα έργα στο λιμάνι.
Και κάτι σημαντικό. Με την ιδεολογική εμμονή στις ιδιωτικοποιήσεις που έχει η Νέα Δημοκρατία, μην αμφιβάλλετε ότι αν δεν είχαμε διαθέσει τα απαραίτητα χρήματα για το λιμάνι, η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας θα προχωρούσε σε ΣΔΙΤ για να βάλει ιδιώτη στο λιμάνι. Αυτή είναι η λύση της για όλα. Για νοσοκομεία, σχολεία, σκουπίδια, ακόμα και δρυμούς σε ιδιώτες.
Και οι κρατικές ενισχύσεις στους ...ημετέρους και στα ...κανάλια.
Είδατε με πόση ευκολία και μέσα στα μνημόνια η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ εξασφάλισε χρηματοδοτήσεις για έργα και μέσα από το πρόγραμμα «Φιλόδημος» έδωσε δεκάδες εκατομμύρια στον δήμο μας. Αμφιβάλλετε ότι θα είχε δώσει και το απαραίτητο κονδύλι για το νοσοκομείο και δεν θα μιλάγαμε τώρα για ΣΔΙΤ και οι διαδικασίες θα είχανε προχωρήσει;
Ερ: Ας αλλάξουμε θέμα. Υπόθεση απορρίμματα. Το διοικητικό συμβούλιο του Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων Νοτίου Αιγαίου ΑΕ (ΦοΔΣΑ), μέλος του οποίου είναι και ο δήμαρχος Κω, ενέκρινε ομόφωνα την κατασκευή δυο νέων μονάδων επεξεργασίας απορριμμάτων σε Κω και Κάλυμνο, παρέχοντας στον ιδιωτικό φορέα σχεδόν τα πάντα. Ποιο είναι το σχόλιό σας;
Η.Κ.: Όπως σας είπα και παραπάνω, ο δικός μας σχεδιασμός και σε αυτό το θέμα ήταν διαφορετικός. Θέλαμε τους δήμους ενεργούς. Διαφωνούμε με την παραχώρηση σε ιδιώτες. Δυστυχώς αν υλοποιηθούν αυτά τα σχέδια το αυξημένο κόστος θα το πληρώσουν οι πολίτες. Ελπίζω να μην προλάβουν.
Ερ: Θέλω να μείνουμε λίγο στο ίδιο θέμα. Όπως γνωρίζετε, πριν ενάμιση περίπου χρόνο ο δήμος μας ανέθεσε σε επιτροπή αποτελούμενη από στελέχη της, μελέτη σκοπιμότητας για τα υπέρ και τα κατά της ιδιωτικοποίησης, η οποία θα ήταν έτοιμη μέχρι το τέλος του 2020, αλλά μέχρι σήμερα ουδέν… Με δεδομένο πως, σύμφωνα με τον κ. Χρυσόπουλο, αντιδήμαρχο Οικονομικών, η περσινή συνεργασία με ιδιώτη πήγε καλά και φέτος θα διευρυνθεί, θα ήθελα το σχόλιό σας. Τελικά, οδεύει προς ιδιωτικοποίηση η Υπηρεσία Καθαριότητας του δήμου μας;
Η.Κ.: Θα ήθελα να πιστεύω πως όχι, αλλά δυστυχώς η εναρμόνιση ως τώρα του δήμου με τις επιλογές της κυβέρνησης δεν με κάνει αισιόδοξο.
Ερ: Δεν τελειώνουν οι ερωτήσεις και ζητώ την κατανόησή σας. Κύριε Καματερέ, θέλω το σχόλιό σας και για την επαρχιακή οδό. Έχει ξεκινήσει ο ηλεκτροφωτισμός της, αλλά υπάρχουν πολλά προβλήματα. Τελικά, το να έχουμε δρόμους ασφαλείς είναι παράλογο;
Η.Κ.: Έδωσε μία καταπληκτική περιγραφή ο συμπολίτης μας και εργαζόμενος στον δήμο Κυριάκος Παππούλης που ούτε μηχανικός και συγκοινωνιολόγος δεν θα έκανε. Επισημαίνει τα λάθη, τις αστοχίες και την προχειρότητα τελικά του έργου, καθώς και τα προβλήματα που θα δημιουργήσει.
Ερ: Ένα τελευταίο ερώτημα. Ο κ. Ηλίας Χρυσόπουλος, μέλος της διοίκηση του νοσοκομείου μας, πέραν των άλλων σοβαρών καταγγελιών του για τις οποίες δυστυχώς αντίδραση καμία (!!!), την προηγούμενη εβδομάδα μας δήλωσε πως, με πολιτικές παρεμβάσεις προτάθηκε κάποιος άλλος χώρος για την κατασκευή του νέου νοσοκομείου... Πώς το «ακούτε» και αυτό;
Η.Κ.: Δεν ξέρω τι εννοούσε. Εκείνο που ξέρω είναι ότι με κυβέρνηση Νέας Δημοκρατίας, όχι μόνο νέο νοσοκομείο δεν περιμένουμε, αλλά και το υπάρχον συνέχεια θα υποβαθμίζεται και ήδη βλέπετε ότι είναι σε χειρότερη κατάσταση από ότι ήταν 20 χρόνια πριν.
Όμως τι περιμένετε από μία κυβέρνηση που υποβαθμίζει το δημόσιο σύστημα υγείας υπέρ των ιδιωτικών κλινικών εν μέσω πανδημίας; Από έναν πρωθυπουργό που λέει ότι το ίδιο είναι να είσαι εντός ή εκτός ΜΕΘ; Από υπουργούς που λένε, τι θα τις κάνουμε τις ΜΕΘ όταν τελειώσει η πανδημία; Από μία κυβέρνηση που αγοράζει χιλιάδες αστυνομικά οχήματα, αλλά όχι ασθενοφόρα; Που δεν συνταγογραφεί τα τεστ, όπως κάνουν όλες οι ευρωπαϊκές χώρες; Που θεωρεί τους 100 θανάτους κάθε μέρα φυσιολογικούς;
Ερ: Προκύπτουν κι άλλα ερωτήματα από τις απαντήσεις σας, πρέπει κάπου να σταματήσω, γι’ αυτό αφήνω τον επίλογο της συζήτησής μας σε εσάς.
Η.Κ.: Ευχαριστώ. Θα ήθελα να επικεντρώσουμε στα προβλήματα που δημιουργούνται στα νησιά μας και ιδιαίτερα στην Κω από την κυβερνητική πολιτική, που όπως αναπτύσσεται μέρα με τη μέρα οξύνει αντί να λύνει τα προβλήματα μας.
Και η συνολική πολιτική της, από την πανδημία και την οικονομία, την ακρίβεια, τη δημοκρατία, τις ανισότητες που διευρύνει, όχι μόνο κοινωνικές και οικονομικές αλλά και αυτές που προκύπτουν από την νησιωτικότητα, δεν πρέπει να συνεχιστεί.
Και επειδή δεν είναι απλά ανικανότητα αλλά εφαρμογή συγκεκριμένης ιδεολογίας δεν διορθώνεται, αλλά ανατρέπεται. Πρέπει να φύγει αυτή η κυβέρνηση.
Δεν πάει άλλο.
Μόνο μία κυβέρνηση συνεργασίας των προοδευτικών δυνάμεων θα φέρει αλλαγές στα νησιά μας που θα ωφελούν τους νησιώτες και όχι τους λίγους.
α) Η πανδημία μας απέδειξε αυτό που λέμε συνέχεια: Ενίσχυση των νοσοκομείων, των κέντρων υγείας, των ιατρείων της πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, και όχι την αποδυνάμωση τους που επιχειρεί η κυβέρνηση. Αυτό μπορεί να γίνει με επανασχεδιασμό του υγειονομικού χάρτη της χώρας, ώστε να έχουν ιδιαίτερη αυτονομία τα νοσοκομεία των νησιών και στελέχωση που να καλύπτει και τα «εξαρτώμενα» νησιά αλλά και τους φιλοξενούμενους.
Θα έχουν την ευθύνη όλων των δομών υγείας της περιοχής τους που δεν θα εξαρτώνται από τη ΔΥΠΕ στον Πειραιά ή τα ασθενοφόρα από το ΕΚΑΒ.
Θα υπάρχουν σοβαρά κίνητρα για το προσωπικό, όχι μόνο οικονομικά αλλά και δυνατότητα καριέρας με μετακλήσεις καθηγητών και βραχύβιες αποσπάσεις ειδικών.
β) Η οικονομική κρίση και η ακρίβεια, η συρρίκνωση του εισοδήματος, η ευαλωτότητα του τουρισμού δείχνουν πως χρειάζεται αλλαγή του μοντέλου ανάπτυξης. Δεν γίνεται να συνεχιστεί η μονόπλευρη ανάπτυξη ξενοδοχείων και μόνο, και μάλιστα σε κορεσμένες περιοχές, όπως η Κως, και να αγνοούνται οι δυνατότητες του κάθε νησιού.
Ο αναπτυξιακός νόμος που έφερε η κυβέρνηση προς ψήφιση πάλι δεν προβλέπει ιδιαίτερα κίνητρα για τα νησιά. Αυξάνει τις προϋποθέσεις ένταξης, αφήνοντας έξω τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Είναι δηλωμένη η ιδεολογική της άποψη ότι οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις είναι αντιπαραγωγικές.
Είναι αντίθετη στην αντιμετώπιση της ακρίβειας με μέτρα όπως, αύξηση του κατώτατου μισθού άμεσα τουλάχιστον στα 800 ευρώ, μείωση του φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα, μείωση του ΦΠΑ σε βασικά είδη, κούρεμα χρεών μικρομεσαίων επιχειρήσεων και άλλα.
Κατάργησε το Μεταφορικό Ισοδύναμο στα καύσιμα και στα αεροπλάνα και «δια της διολισθήσεως» το καταργεί γενικά, ενώ εμείς το καθιερώσαμε σαν ένα ελάχιστο μέτρο αντιμετώπισης του μεταφορικού κόστους με στόχο να διευρυνθεί και να συνδυαστεί με τις μεταφορές, με τρόπο που να διευκολύνεται τόσο η διανησιωτική σύνδεση όσο και αυτή με την ενδοχώρα.
γ) Χωρίς εργαζομένους με αξιοπρεπείς αμοιβές και εργασιακές σχέσεις δεν υπάρχει ανάπτυξη. Η κυβέρνηση έχει ξηλώσει τα πάντα, συμβάσεις, μισθούς, υπερωρίες και επιδόματα. Ο κάθε εργαζόμενος, ιδιαίτερα σε εποχική επιχείρηση όπως είναι στα νησιά, δουλεύει σε συνθήκες γαλέρας.
δ) Συγγνώμη που επεκτάθηκα. Καταλαβαίνω ότι δεν μπορούμε να αναπτύξουμε εδώ ολόκληρο πρόγραμμα, γι αυτό σταματώ.
Επιτρέψτε μου μόνο να αναφερθώ τελειώνοντας στην Τοπική Αυτοδιοίκηση. Η κυβέρνηση άλλαξε το νόμο για την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Αποδυναμώνει τα τοπικά συμβούλια, ενισχύει το δημαρχοκεντρικό σύστημα αλλά και επαναφέρει τη λογική των δημάρχων επαιτών στους προθαλάμους των υπουργείων, που στην καλύτερη των περιπτώσεων φεύγουν με υποσχέσεις και άδεια χέρια. Με ωραίες φωτογραφίες όμως, που ενίοτε συμπεριλαμβάνουν και ...σωτήρες βουλευτές που απλά είναι περαστικοί.
Ρωτήστε αν όχι άλλους, τον δήμο Κω.
Τι χρηματοδοτήσεις είχαν από το πρόγραμμα «Φιλόδημος» επί ΣΥΡΙΖΑ, τι τους είχε υποσχεθεί με το «Τρίτσης» η σημερινή κυβέρνηση και τι τελικά τους έχει δώσει;
Μην εκπλαγείτε με την απάντηση.
πηγή: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ