Σοβαρά ζητήματα του τόπου μας – που δεν «πολυακούγονται»… - θίγει ο πρώην βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ και επί σειρά ετών αυτοδιοικητικός Ηλίας Καματερός, σε συνέντευξή του στον «Σ». Στέκεται αυστηρός απέναντι στη δημοτική αρχή, την οποία ως γνωστόν στήριξε και στηρίζει, γεγονός που προσδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στην κριτική του. Επισημαίνει λάθη και παραλείψεις, ενώ παράλληλα καταθέτει συγκεκριμένες προτάσεις και σκέψεις για μια διαφορετική προσέγγιση των πραγμάτων. Εκτιμά πως, ο δήμος οφείλει να έχει θέση και να δράσει σε ζητήματα όπως λ.χ. η ενεργειακή μετάβαση, αφού όμως έχει προηγηθεί μελέτη χωροταξική και καθορισμός της φέρουσας ικανότητας του νησιού μας (πολύ παλιά υπόθεση…), η ενίσχυση των ενδονησιωτικών μεταφορών, η υγεία με την εμπλοκή του στη λειτουργία του Κ.Υ. Αντιμάχειας και όχι μόνο, το περιβάλλον και η βιώσιμη ανάπτυξη, οι κοινωνικές υπηρεσίες επαναφέροντας τις «κοινωνικές επιχειρήσεις», ο υπερκορεσμός του νησιού και η κοινωνική συνοχή.
Δεν παραλείπει δε, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, να σχολιάσει και τη δημοσκόπηση που έκανε το ράδιο Έκφραση 97.
Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
Ερ: Κύριε Καματερέ, από την ολιγόλεπτη τοποθέτησή σας στην ειδική συνεδρίαση του δημοτικού μας συμβουλίου (απολογισμός προηγούμενης τριετίας), σημείωσα κάποια ζητήματα που θίξατε, τα οποία, κατά την άποψή μου, είναι ιδιαιτέρως σοβαρά. Επίσης, ακροθίξατε κάποια άλλα, τα οποία χρήζουν επεξήγησης.
Προτείνατε, λοιπόν, λόγω των καταιγιστικών αλλαγών που συντελούνται ή πρόκειται και γίνουν και στο νησί μας, τη διεξαγωγή αναπτυξιακού συνεδρίου. Πιστεύετε ότι η πρότασή σας θα γίνει αποδεκτή; Και ένα υποερώτημα. Στην περίπτωση που αυτό συμβεί, πόσες πιθανότητες υπάρχουν να υλοποιηθούν προτάσεις του;
Η.Κ.: Το συνέδριο είναι ανώτατη μορφή διαβούλευσης με την κοινωνία, τους φορείς, τους επιστήμονες και τα συμπεράσματά του μπορούν να αποτελέσουν οδηγό πολιτικής είτε θεματικά, είτε γενικά αναπτυξιακά. Είναι στο χέρι της εξουσίας να τα πάρει υπόψιν της ή όχι. Πολλά μπαίνουν στο συρτάρι. Στο τέλος όμως, κρίνει ο λαός.
Ερ: Είπατε ότι, έχουμε πάρα πολλά προβλήματα μπροστά μας. Θέλω να αναφερθείτε σε αυτά, στο ποια είναι δηλαδή, και βέβαια, πώς εκτιμάτε ότι αυτά μπορούν να επιλυθούν.
Η.Κ.: Να σας θέσω κάποια ζητήματα. Έχουμε μπροστά μας π.χ.:
α) Την ενεργειακή μετάβαση σε ήπιες μορφές ενέργειας για την οποία μάλιστα θα διατεθούν μεγάλα κεφάλαια. Ποιοι θα υλοποιήσουν αυτό το έργο και ποιοι θα ωφεληθούν; Οι μεγάλοι επενδυτές μόνο; Πώς θα κατανεμηθούν οι επιδοτήσεις; Και πού θα τοποθετηθούν τα αιολικά πάρκα και τα φωτοβολταϊκά; Ο δήμος πρέπει να έχει θέσεις και να δράσει. Για παράδειγμα, χρειάζεται μελέτη χωροταξική γι αυτά και καθορισμός της φέρουσας ικανότητας. Όσο για τα οφέλη στην κοινωνία, θα μπορούσε να προχωρήσει σε «ενεργειακή κοινότητα» που είναι μια μορφή συνεταιριστικής κοινωνικής επιχείρησης στην οποία μπορεί να συμμετέχει και ο δήμος, καθώς και πολίτες και φορείς ώστε τα οφέλη να διαχέονται στην κοινωνία.
β) Τις μεταφορές. Είμαστε υποχρεωμένοι μετά το 2023 (πήραμε ένα χρόνο παράταση) να μεταβούμε σε χρήση καυσίμων χαμηλών ρύπων στη ναυσιπλοΐα. Ήδη όμως, τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια έχουν εκτοξευθεί πάνω από 50%. Και συνεχίζεται η αύξηση. Τι θα γίνει μετά το 2023; Δεν θα μπορούμε πια να ταξιδεύουμε. Θα αφήσουμε κι εδώ τους μεγάλους ακτοπλόους να παίρνουν όλες τις υπέρογκες ενισχύσεις και το κράτος να παρακολουθεί άπραγο; Δεν πρέπει να επιβάλει, τουλάχιστον, όρους για τις γραμμές και τις τιμολογήσεις; Και οι δήμου δεν πρέπει να δουν πώς θα ενισχύσουν τις ενδονησιωτικές μεταφορές;
γ) Την υγεία. Υποβαθμίζεται συνέχεια η παροχή υγείας, ιδιαίτερα στα νησιά μας, με στόχο την ιδιωτικοποίηση, άρα και την εμπορευματοποίηση αυτού του αγαθού στο οποίο πρέπει να έχουν πρόσβαση όλοι οι πολίτες κι όχι μόνο οι έχοντες. Ο δήμος θα μπορούσε να επιδιώξει τη λειτουργία από μέρους του, με κάποια μορφή κοινωνικής επιχείρησης, του Κέντρου Υγείας Αντιμάχειας. Όπως και να αναπτύξει δημοτικά ιατρεία και να επιδιώξει το νέο νοσοκομείο να είναι δημόσιο.
δ) Το περιβάλλον και η βιώσιμη ανάπτυξη. Ο γιγαντισμός που έχει γίνει κι εξακολουθεί σε όλα τα μεγέθη, έχει ήδη επιφέρει σοβαρή ζημιά στο περιβάλλον. Το νερό δεν επαρκεί, ο βιολογικός δεν φτάνει, το οδικό δίκτυο είναι ανεπαρκές, οι παραλίες έχουν κατα-κλειστεί. Η φέρουσα ικανότητα έχει προ πολλού ξεπεραστεί. Εκτός από τη μελέτη που έχετε δημοσιεύσει, υπάρχει κι άλλη, του ΕΟΤ, από το 2004 που τεκμηριώνει τον υπερκορεσμό του νησιού σε κλίνες. Από τη δεκαετία του ’80 και από τη θέση του δημοτικού συμβούλου, είχα επισημάνει τους κινδύνους της μονόπλευρης ανάπτυξης και του γιγαντισμού. Θα ήμασταν διαφορετικά εάν είχαμε πάρει παράλληλα μέτρα όπως, εναλλακτικές μορφές, ενίσχυση του πρωτογενή τομέα, κ.ά. Ποτέ όμως δεν είναι αργά. Μπορούμε να διασώσουμε ότι έχει μείνει και με σχέδιο και σταδιακά, να αλλάξουμε μοντέλο. Γι αυτό, χρειάζονται εργαλεία όπως ένα σύγχρονο κτηματολόγιο, δασικούς χάρτες, χάραξη γραμμής αιγιαλού και χωροταξικά και πολεοδομικά σχέδια.
Δεν γίνεται ακόμα σήμερα, να αναπτύσσονται στο νησί οικισμοί χωρίς σχέδιο και ιδιαίτερα στην πόλη της Κω (Λάμπη, Παραδείσι, Άγιος Νεκτάριος). Είναι βόμβα που θα σκάσει και θα την πληρώσουμε, όπως όλα αυτά που ανέφερα παραπάνω που όχι μόνο δεν βοηθούν στην ανάπτυξη, αλλά την υποσκάπτουν.
Να προσθέσω κάτι ακόμα. Για τις υποδομές, πέρα από τη διαχείριση του νερού, τους βιολογικούς, το οδικό δίκτυο κ.λ.π., πρέπει να δούμε τις λιμενικές εγκαταστάσεις και την οργάνωση – διαχείριση του θαλάσσιου μετώπου. Η δημοτική αρχή κακώς δεν μελετά την μετεγκατάσταση του κεντρικού λιμανιού. Δεν είναι δυνατόν τα επόμενα 20 χρόνια να γίνονται οι φορτοεκφορτώσεις και η κίνηση μεγάλων οχημάτων μέσω του κεντρικού παραλιακού δρόμου και του κάστρου. Ούτε είναι σωστή η γιγαντώδης επέκταση της πολεμικής σκάλας και της μικρής πλατείας για δημιουργία μόλου κρουαζιερόπλοιων όπως προγραμματίζεται. Ούτε η επέκταση της μαρίνας προς τα Δυτικά είναι σωστή. Όλα αυτά προγραμματίζονται αποσπασματικά χωρίς ολιστικό σχέδιο και όχι μόνο επιβαρύνουν κυκλοφοριακά τον ήδη φορτωμένο παραλιακό δρόμο, αλλά δημιουργούν ένα συνεχές παραλιακό μέτωπο λιμενικών εγκαταστάσεων, καταστρέφοντας το όμορφο «άγγιγμα» της πόλης στη θάλασσα, έστω αυτό που έχει μείνει. Χρειάζεται μια συνολική μελέτη, χωρίς μεγάλες νέες παρεμβάσεις αλλά μικρές και βελτίωση των υπαρχουσών εγκαταστάσεων ώστε να καλυφθούν όλες οι ανάγκες για ημερόπλοια, κρουαζιέρες κ.λ.π. Ίσως η μεταφορά π.χ. του κεντρικού λιμανιού στην επισκευαστική ζώνη τις μαρίνας, με τις κατάλληλες παρεμβάσεις και την αξιοποίηση της ευρύτερης αδόμητης έκτασης, ήταν μία καλή λύση, αφού βρίσκεται και στην είσοδο, στην οδό Μακρυγιάννη. Αυτή είναι όχι μόνο μια παλαιότερη πρόταση, αλλά έχει περάσει και στο ΦΕΚ του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου την δεκαετία του ’80.
ε) Τις κοινωνικές υπηρεσίες, όπως, καθαριότητα, παιδικοί σταθμοί, βοήθεια στο σπίτι, αναξιοπαθούντες, κ.λ.π. Σ’ αυτούς τους τομείς, κι όταν το κράτος αδυνατεί ή αδιαφορεί, η τοπική αυτοδιοίκηση πρέπει να παρεμβαίνει, ψάχνοντας νέες ή και παλιές μορφές παρέμβασης. Μια απ’ αυτές θα ήταν οι «κοινωνικές επιχειρήσεις» που στηρίζονται και από την τοπική αυτοδιοίκηση, συμμετέχουν σε αυτές πολίτες στους οποίους μοιράζεται το 35% των κερδών και το υπόλοιπο επιστρέφει σε κοινωνικές δράσεις. Είναι μορφές που εφαρμόζονται εδώ και 20 χρόνια στην Ευρώπη, καλύπτουν το 15% των επιχειρήσεων και δίνουν δουλειά σε νέους επιστήμονες, ανέργους κ.λ.π., ενισχύοντας την τοπική οικονομία αλλά και κοινωνικές ανάγκες. Επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, ψηφίστηκαν ιδιαίτερα κίνητρα γι αυτές τις επιχειρήσεις (φοροαπαλλαγές, επιχορηγήσεις, κ.ά).
στ) Την κοινωνική συνοχή. Πέρα από τις υλικές παρεμβάσεις, υπάρχουν και οι άυλες. Ο πληθυσμός της Κω διπλασιάστηκε την τελευταία 30ετία. Κοντά σ’ αυτή την σοβαρή αλλαγή, αν προσθέσουμε και τον μεγάλο αριθμό των μεταναστών που ενσωματώθηκαν κι αυτών που έρχονται, καθώς και τις αλλαγές σε παραδοσιακούς τρόπους συγκρότησης της οικογένειας και της κοινωνίας, τα προβλήματα ανεργίας, εντατικής εργασίας κι εκμετάλλευσης των εργαζομένων, συντίθεται ένα «πακέτο» κοινωνικών προβλημάτων που ο δήμος πρέπει να μελετήσει και να αντιμετωπίσει, σαν η πλησιέστερη στον πολίτη εξουσία. Και θα μπορούσε να αναπτύξει δράσεις στοχευμένες κι όχι ευκαιριακές, με εργαλεία τον πολιτισμό, τον αθλητισμό, την αλληλεγγύη, την πολυπολιτισμικότητα, κ.ά
Ερ: Κύριε Καματερέ με προλάβατε. Απαντήσατε ήδη σε ζητήματα που είχα να σας θέσω. Στην ίδια συνεδρίαση, θίξατε ένα πολύ σοβαρό θέμα. Την ΚΩΑΝ (αναπτυξιακή εταιρεία του δήμου). Ειλικρινά, γιατί πιστεύετε ότι τη δημιούργησε η δημοτική αρχή, αφού, όπως είπατε, τη δουλειά της θα μπορούσε να την κάνει ο δήμος;
Η.Κ.: Η ΚΩΑΝ έχει επιβληθεί από την κυβερνητική πολιτική που στοχεύει στην αποδυνάμωση της τοπικής αυτοδιοίκησης και στην ιδιωτικοποίηση των πάντων. Έτσι, αντί να ενισχυθεί η Τεχνική Υπηρεσία του δήμου, έγινε η ΚΩΑΝ για να κινείται ελεύθερα και να κάνει αυτή τις απευθείας αναθέσεις. Το ίδιο γίνεται και στην καθαριότητα που ο δήμος ψάχνει εργολάβους και τους χρυσοπληρώνει, χωρίς να είναι πάντα συνεπείς και να μένει πολλές φορές η Κως μέσα στα σκουπίδια, αντί να ενισχυθεί η υπηρεσία καθαριότητας που ελέγχεται από το δήμο. Όπως είπα όμως και πριν, ο δήμος δεν πρέπει να κινείται στις ράγες της κυβερνητικής πολιτικής, όποια κι αν είναι κυβέρνηση, αλλά να χαράζει τη δική του πολιτική, να βρίσκει εναλλακτικές λύσεις, όπως π.χ. τις κοινωνικές επιχειρήσεις που ανέφερα, αλλά και άλλες που θα προκύψουν από την αξιοποίηση των τοπικών δυνάμεων και τη συνεργασία στο δημοτικό συμβούλιο.
Ερ: Επαναλάβατε αρκετές φορές τη «συνεργασία δυνάμεων από όλες τις παρατάξεις». Πιστεύετε πως κάτι τέτοιο, με τη μέχρι σήμερα «γραφή» τους, είναι εφικτό;
Η.Κ.: Όλοι μας βλέπουμε τις δυσκολίες συνεννόησης των παρατάξεων στο δημοτικό συμβούλιο. Γι αυτό εμείς ψηφίσαμε την απλή αναλογική που «επιβάλλει» τη συνεργασία και μπορεί με τον καιρό να διαμορφώσει κουλτούρα συνεργασιών. Αντί γι αυτό, δυστυχώς η κυβέρνηση άλλαξε πάλι το σύστημα κι ενισχύει ακόμα παραπέρα το δημαρχοκεντρικό σύστημα και αυτό δεν βοηθάει στις συνεργασίες
Ερ: Τελειώνοντας, δεν θα αποφύγω τον πειρασμό και θα σας ζητήσω ένα σχόλιο για τη δημοσκόπηση που έκανε το ράδιο Έκφραση 97.
Η.Κ.: Πιστεύω ότι κάποιοι χρησιμοποίησαν το ράδιο «ΕΚΦΡΑΣΗ» χωρίς τη θέληση της διεύθυνσης, για να εξυπηρετήσουν πολιτικές σκοπιμότητες. Ας μην ξεχνάμε ότι, η συγκεκριμένη εταιρεία που έκανε την δημοσκόπηση, επιδοτήθηκε με 270.000 ευρώ μέσω θυγατρικής της από τον κρατικό κορβανά και είναι η εταιρεία για την οποία ζήτησε ο ΣΥΡΙΖΑ να φέρει στην αρμόδια επιτροπή της βουλής στοιχεία, που όμως ποτέ δεν έφερε. Σε κάθε περίπτωση, οι εκλογές είναι κοντά και θα δούμε. Είναι όμως και αφελείς. Ποιος πιστεύει ότι ο ΣΥΡΙΖΑ στην Κω, από το 30% το 2019 είναι τώρα στο 17%; Έχουμε συνηθίσει όλες οι δημοσκοπήσεις να δείχνουν τον ΣΥΡΙΖΑ πολύ χαμηλότερα απ’ ό,τι παίρνει τελικά στην κάλπη. Αλλά όχι κι έτσι. Πολύ χονδροειδής επιχείρηση επηρεασμού των πολιτών.
πηγη: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
