Χρονιά ρεκόρ χαρακτήρισε τη φετινή τουριστική περίοδο η πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Κω Κωνσταντίνα Σβύνου σε συνέντευξή της στον «Σ», η οποία όμως, είτε δημιουργεί νέα προβλήματα, είτε εντείνει τα υφιστάμενα. Το θέμα, λοιπόν, είναι, τι δημιουργεί στο νησί και στις υποδομές του αυτή η μεγάλη τουριστική αύξηση και τι πρέπει να γίνει. Η κα Σβύνου απαντά σε ερωτήματα που έχουν να κάνουν με τις αντοχές των υποδομών μας, με την αύξηση των κλινών, με τον κορεσμό του νησιού μας, με τις επενδύσεις που πρέπει να γίνουν, με την «εκμετάλλευση» των πλουτοπαραγωγικών μας πηγών, καθώς και με το μέγα ζήτημα που αφορά στο συγκοινωνιακό μας πρόβλημα, το οποίο φέτος διογκώθηκε.
Επίσης, καταθέτει την άποψη της Ένωσης σχετικά με το εγχείρημα που προτίθεται να ξεκινήσει το υπουργείο Τουρισμού, το οποίο αφορά στην πολυσυζητημένη επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.
«Η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου είναι ένα πολύ δύσκολο εγχείρημα για το οποίο κρατώ πολλές επιφυλάξεις - Το όλο ζήτημα θέλει μια ολιστική προσέγγιση»
«Το θέμα του κορεσμού έχει μεγάλη πολυπλοκότητα την οποία θα πρέπει και αυτή να εξετάσουμε με σοβαρότητα και με μεγάλη ευθύνη - Γι αυτό φωνάζουμε εδώ και πολλά χρόνια και εγώ προσωπικά, για στρατηγικό σχέδιο. Η βάση αυτού του σχεδίου έχει να κάνει με την φέρουσα ικανότητα του προορισμού, την πληρότητά του και τις υποδομές του»
«Η Κως μπορεί να είναι κορεσμένη όσον αφορά στη μαζική παροχή κλινών, αλλά μπορεί να μην είναι κορεσμένη σε ειδικές επενδύσεις. Το θέμα δεν πρέπει να το δούμε οριζόντια, αλλά κατά περίπτωση»
«Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που αφήνουν πολύ αρνητικό αποτύπωμα για το νησί, είναι το κομμάτι των μεταφορών - Δεν υπάρχει επάρκεια και δεν υπάρχει και σωστός συντονισμός μεταξύ ΤΑΞΙ, ΚΤΕΛ και Αστικής Συγκοινωνίας. Αδυνατώ να καταλάβω για ποιο λόγο δεν μπορεί ακόμα μέχρι και τώρα που η Κως είναι ένας δήμος, να λυθεί το θέμα της αστικής συγκοινωνίας μεταξύ δήμου και περιφέρειας. Υπάρχει πολύ μεγάλο πρόβλημα στο νησί και θα πρέπει πια, ο καθένας να αναλάβει τις ευθύνες του»
Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
Ερ: Κυρία Σβύνου, ο υπουργός Τουρισμού Β. Κικίλιας, απέστειλε επιστολή στις ενώσεις ξενοδόχων των μεγάλων τουριστικών περιοχών της χώρας, αναφορικά με το θέμα της επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου, αλλά και της διαχείμασης Ευρωπαίων τουριστών στην Ελλάδα, λόγω του υψηλού κόστους της ενέργειας στις χώρες τους. Ο υπουργός ζητά να τον πληροφορήσουν οι ενώσεις για το τι θα πράξουν, αφού, όπως αναφέρει, ήδη προετοιμάζεται η παρουσίαση του σχεδίου του υπουργείου σε παράγοντες του εξωτερικού.
Θα ήθελα το σχόλιό σας.
Κ.Σ.: Λάβαμε την επιστολή διότι είμαστε από τις περιοχές που έχουν επιλεγεί στο πλαίσιο αυτού του εγχειρήματος. Απαντήσαμε στα σχετικά ερωτήματα που έθεσε ο υπουργός, με το πόσα ξενοδοχεία παραμένουν ανοιχτά, αλλά και με πόσα διατίθενται να παραμείνουν ανοιχτά σε περίπτωση που λειτουργήσει το πρόγραμμα. Απάντησαν και οι εστιάτορες για τα εστιατόρια που διατίθενται να παραμείνουν ανοιχτά, όπως και τα Διαμερίσματα.
Ωστόσο, ως προς το πρακτικό μέρος αυτού του εγχειρήματος, θεωρούμε ότι είναι ένα πρόγραμμα το οποίο θέλει πάρα πολύ δουλειά από όλες τις απόψεις. Θέλει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο προκειμένου να μπορέσει να πετύχει.
Ερ: Έχει η Κως τη δυνατότητα επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου; Το ρωτάω αυτό διότι δεν είναι η πρώτη φορά που ακούμε να μας μιλάνε για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.
Κ.Σ.: Κατά καιρούς έχουν γίνει διάφορες προσπάθειες, όμως, μετά λύπης μου διαπιστώνω ότι αυτή τη στιγμή πολλοί εξ ημών, λέγοντας επιμήκυνση εννοούν έξι μήνες. Να υπενθυμίσουμε σε όλους ότι, η κανονική τουριστική περίοδος διαρκεί έξι μήνες, από 1η Μαΐου έως 31η Οκτωβρίου. Σε προηγούμενες περιπτώσεις που έχει γίνει προσπάθεια να κρατήσει παραπάνω η τουριστική περίοδος, δεν τα καταφέραμε. Από την δική μας την πλευρά, επισημαίνουμε ότι θα πρέπει να γίνει ένα ολοκληρωμένο και πολύ σοβαρό πρόγραμμα προς αυτή την κατεύθυνση, έτσι ώστε οι επισκέπτες να αποτελούν και πρεσβευτές του προϊόντος μας. Ωστόσο, είμαστε στο πλευρό όλων αυτών, προκειμένου να στηρίξουμε μια τέτοια πιθανότητα.
Ερ: Πόσα ξενοδοχεία τελικά θα είναι ανοιχτά και πόσα ενδιαφέρονται σε περίπτωση που πετύχει το εγχείρημα;
Κ.Σ.: Σε σύνολο κλινών έχουμε κοντά στις 4.000, δηλαδή, περίπου 2.000 δωμάτια σε ξενοδοχεία όλων των κατηγοριών, από 2 έως 5 αστέρια, σε όλο το νησί. Αυτά που είναι συνεχούς λειτουργίας και θα παραμείνουν ανοιχτά, είναι περίπου 1.000 δωμάτια. Περίπου 300 δωμάτια ενοικιαζομένων διαμερισμάτων. Άρα, έχουμε μεγάλη επάρκεια όσον αφορά στο κομμάτι της διαμονής. Το θέμα είναι, εάν προχωρήσει το πρόγραμμα, να μείνουν ανοιχτά και καταστήματα εστίασης, εμπορικά καταστήματα και χώροι αναψυχής. Παράλληλα, να οργανωθούν δράσεις από πλευράς τοπικής αυτοδιοίκησης, αλλά και η μεταφορά. Εάν ένας από αυτούς τους κρίκους της αλυσίδας δεν λειτουργήσει, τότε έχουμε αποτύχει.
Ερ: Αυτό που δεν μπορώ να κατανοήσω είναι τι έχει έτοιμο ο υπουργός, αφού όπως επισημαίνει, ήδη προετοιμάζεται η παρουσίαση του σχεδίου του υπουργείου σε παράγοντες του εξωτερικού, ενώ του έχουν κατατεθεί οι επιφυλάξεις σας;
Κ.Σ.: Ακόμα είμαστε σε μια κατάσταση αναζήτησης. Είναι στα πλαίσια μίας προσπάθειας η οποία δεν ξέρουμε εάν θα έχει αποτέλεσμα ή όχι. Ωστόσο, σε κάθε προσπάθεια, εμείς ως επιχειρήσεις έχουμε αποδείξει κατά καιρούς ότι βάζουμε πλάτες και στηρίζουμε τέτοιες ενέργειες. από εκεί και πέρα όμως, Το όλο ζήτημα θέλει μια ολιστική προσέγγιση.
Ερ: Κυρία Σβύνου, για να επιτευχθεί η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, μπαίνουν κι άλλα ζητήματα εκτός του πόσες επιχειρήσεις θα παραμείνουν ανοιχτές. Για παράδειγμα, το θέμα των εποχικά εργαζόμενων, το οποίο αφορά και σε άλλα υπουργεία…
Κ.Σ.: Νομίζω ότι είναι μακρινό όλο αυτό το κομμάτι, διότι, εκτός όλων αυτών που είπαμε, θα πρέπει να μπουν και οι απαιτούμενες πτήσεις για να ξέρουμε πού πάμε και πώς πάμε. Σίγουρα, μια επιχείρηση που θα λειτουργήσει και τον χειμώνα, χρειάζεται περεταίρω στήριξη για να μπορέσει να στηρίξει και τους εργαζόμενους. Γι αυτό λέμε γενικά ότι, είναι ένα πολύ δύσκολο εγχείρημα για το οποίο κρατώ πολλές επιφυλάξεις.
Ερ: Θέλω να πάμε σε θέμα, το οποίο έχουμε ξανασυζητήσει, αλλά διαχρονικά μας «καίει». Το θέμα του κορεσμού που αφορά στις υποδομές μας, όπως νερό, βιολογικοί, απορρίμματα, κ.ά. Σε συνέντευξή του στον «Σ» ο αντιδήμαρχος Παναγιώτης Αβρίθης, εξέφρασε ευθέως την άποψή του λέγοντας πως, «η έλλειψη υποδομών δημιουργείται επειδή υπάρχει ο παραλογισμός του “χτίζω”. «Θα θέσω επίσημα κι ανοιχτά ως πολιτικό θέμα, του κατά πόσον ο δήμος υποχρεούται να δίνει στον κάθε αιτούντα την βεβαίωση παροχής κάλυψης σε νερό, αποχέτευση και διάφορες άλλες ανάγκες του. Αυτό πρέπει να σταματήσει. Έχω παράπονο, με την έννοια της κοινωνικής συνεισφοράς, από πολλές μεγάλες επιχειρήσεις» μας είπε χαρακτηριστικά.
Κ.Σ.: Το θέμα του κορεσμού έχει μεγάλη πολυπλοκότητα την οποία θα πρέπει και αυτή να εξετάσουμε με σοβαρότητα και με μεγάλη ευθύνη.
Τα τελευταία δύο χρόνια, το 2020 και το 2021, ζήσαμε την άλλη πλευρά. Είχαμε ένα άδειο νησί. Το 2022, το νησί σημείωσε πάρα πολύ μεγάλη ζήτηση και έτσι όπως πάει, θα έχουμε μία χρονιά ρεκόρ. Από τη μία στιγμή στην άλλη βρεθήκαμε με πάρα πολύ κόσμο και βλέπουμε τις βασικές υποδομές του νησιού, όπως είναι η δυνατότητα παροχής νερού, η λειτουργία του βιολογικού καθαρισμού, της καθαριότητας και άλλα πολλά, να ξεπερνούν τα όρια αντοχής τους με αρνητικά αποτελέσματα. το θέμα, λοιπόν, του κορεσμού, είναι κάτι που θα πρέπει να το δούμε με πολύ μεγάλη σοβαρότητα και να δούμε μέχρι πού μπορεί να αντέξει το νησί ή να βάλουμε στόχευση για τον κόσμο που θέλουμε να σηκώσει το νησί. Πάνω σε αυτή τη στόχευση που θα βάλουμε, θα πρέπει να φτιάξουμε και τις υποδομές με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορούν να στηρίξουν το σχέδιό μας. Γι αυτό φωνάζουμε εδώ και πολλά χρόνια και εγώ προσωπικά, για στρατηγικό σχέδιο. Η βάση αυτού του σχεδίου έχει να κάνει με την φέρουσα ικανότητα του προορισμού, την πληρότητά του και τις υποδομές του.
Ερ: Επειδή τα έχουμε ξαναπεί αυτά, αν και δεν είναι κακό να τα επαναλαμβάνουμε, το επαναφέρω ρωτώντας σας εάν ως Ένωση θα το θέσετε επιτακτικά με δεδομένο ότι, διαπιστώσαμε για ακόμα μια φορά τι σημαίνει για τις υποδομές μας χρονιά ρεκόρ…
Κ.Σ.: Αυτό είναι θέμα της τοπικής αυτοδιοίκησης να το θέσει. Γι αυτό μιλάμε για στρατηγική στόχευση. Εμείς είμαστε φορείς και ως φορείς, η δική μας η άποψη είναι ότι θα πρέπει το θέμα αυτό να συζητηθεί με πολύ μεγάλη προσοχή. Η Κως μπορεί να είναι κορεσμένη όσον αφορά στη μαζική παροχή κλινών, αλλά μπορεί να μην είναι κορεσμένη σε ειδικές επενδύσεις. Το θέμα δεν πρέπει να το δούμε οριζόντια, αλλά κατά περίπτωση. Για παράδειγμα, αν ο Κυπριώτης δεν είχε δημιουργήσει το συνεδριακό του κέντρο, η Κως δεν θα ήταν στον χάρτη του συνεδριακού τουρισμού. Υπάρχουν, λοιπόν, επενδύσεις, οι οποίες ανοίγουν νέους δρόμους στο νησί και αυτές θα πρέπει να τις προσελκύσουμε και όχι οριζόντια να πούμε, καμία νέα κλίνη στο νησί της Κω. Με αυτή την οπτική πρέπει να εξετάσουμε το θέμα του κορεσμού του νησιού και υπάρχει πολύ μεγάλη ευθύνη, γιατί όλα αυτά τα χρόνια θα έπρεπε να έχουν γίνει επενδύσεις. Δεν μπορούμε να περιμένουμε να φτάσουμε εκτός ορίων για να δούμε εάν έχουμε επάρκεια νερού κ.λ.π. Εν κατακλείδι, το θέμα του κορεσμού και των υποδομών είναι θέματα της τοπικής αυτοδιοίκησης.
Ερ: Πέρα όμως από όλα αυτά, υπάρχουν τα λεγόμενα «συγκριτικά μας πλεονεκτήματα» και δεν αναφέρομαι στον ήλιο και τη θάλασσα, ούτε καν στα μνημεία μας τα οποία δεν έχουν αποκατασταθεί από το σεισμό του ‘17. Υπάρχουν οι εγκαταλελειμμένοι αρχαιολογικοί χώροι, υπάρχουν τα βιομηχανικά μας κτίρια (ΑΒΙΚΩ – Οινοποιείο), υπάρχει αναξιοποίητος πλούτος, οι πηγές μας κ.ά., όπως και προτάσεις για δημιουργία κέντρων πολιτισμού όπως αυτή του Σκεύου Παπαϊωάννου για το Ζηνί, κ.λ.π. θέματα τα οποία – κακώς - δεν σας θέτουμε.. Ήρθε όμως η ώρα που σας ζητάμε να πάρετε θέση ως Ένωση. Όλα αυτά και άλλα τόσα, θα προσδώσουν στην ποιότητα που λείπει από το νησί μας, αλλά και σε έσοδα…
Κ.Σ.: Και αυτά εντάσσονται σε αυτό το κομμάτι που λέμε πού θέλουμε να επενδύσουμε και πού θέλουμε να πάμε το νησί μας. Το νησί μας, λοιπόν, δεν είναι μόνο ήλιος και θάλασσα, δεν είναι μόνο ποιοτικές παροχές υπηρεσιών μέσα από τα ξενοδοχεία είτε μέσα από το χώρο της εστίασης. Οργανώνουμε το δικό μας «μαγαζί» που λέγεται Κως και που είναι ένας προορισμός μπουτίκ. Θα έπρεπε να έχουμε κινηθεί προς αυτή την κατεύθυνση και μπορούμε να την πετύχουμε μόνο εάν επενδύσουμε και σε άλλους τομείς. Αυτή τη στιγμή όμως, αισθάνομαι ότι πιάνουμε πράγματα και τα αφήνουμε στη μέση.
Ερ: Κυρία Σβύνου, επιτρέψτε μου να κλείσουμε τη σημερινή μας συνέντευξη με ένα επίσης μέγα θέμα,– διαχρονικό βεβαίως – το οποίο όμως φέτος διογκώθηκε και είναι αυτό της μεταφοράς των επισκεπτών μας τόσο από το αεροδρόμιο προς το ξενοδοχείο τους, όσο και τις επισκέψεις τους σε περιοχές του νησιού μας, στην περίπτωση βέβαια που δεν έχουν προβεί σε ενοικίαση μέσου μεταφοράς. Ακούμε πολλά παράπονα.
Κ.Σ.: Αυτή τη στιγμή, ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που αφήνουν πολύ αρνητικό αποτύπωμα για το νησί, είναι το κομμάτι των μεταφορών. Δεν υπάρχει επάρκεια και δεν υπάρχει και σωστός συντονισμός, γιατί εάν υπήρχε συντονισμός τότε τα πράγματα θα ήταν λίγο καλύτερα, μεταξύ ΤΑΞΙ, ΚΤΕΛ και Αστικής Συγκοινωνίας. Αδυνατώ να καταλάβω για ποιο λόγο δεν μπορεί ακόμα μέχρι και τώρα που η Κως είναι ένας δήμος, να λυθεί το θέμα μεταξύ δήμου και περιφέρειας και να τοποθετηθεί, τουλάχιστον προς τα κρίσιμα σημεία όπως είναι το αεροδρόμιο και το λιμάνι, αστική συγκοινωνία και να καλύψει τα κενά του ΚΤΕΛ και των ΤΑΞΙ. Υπάρχει πολύ μεγάλο πρόβλημα στο νησί και θα πρέπει πια, ο καθένας να αναλάβει τις ευθύνες του.
ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
