Από τη στιγμή που είδε το φως της δημοσιότητας η δήλωση του κ. Αβρίθη, θα περίμενα ότι κάποιος εισαγγελέας θα καλέσει για περισσότερες εξηγήσεις, διότι, όταν ο αντιδήμαρχος του νησιού, ο καθ’ ύλην αρμόδιος, δηλώνει ότι, είναι βέβαιο ότι θα υπάρξει εγκλωβισμός, αυτό που μένει για μας τους υπόλοιπους, είναι το πότε. Δηλαδή, την επόμενη ώρα, την επόμενη μέρα, την επόμενη εβδομάδα, τον επόμενο μήνα, τον επόμενο χρόνο.
Θεωρώ πως, η καταγραφή των προβλημάτων δεν έχει πια κανένα νόημα»
«Η εκδρομή στη Ζιά είναι ένας βραχνάς σε κάθε εργαζόμενο ο οποίος καλείται απόγευμα, πρωί, μεσημέρι, βράδυ, να επισκεφθεί τον Οικισμό»
«Θα πρέπει χθες να απαγορευτεί η διέλευση των τουριστικών λεωφορείων μέσα από τον Οικισμό. Αυτό που γίνεται είναι ντροπή να συμβαίνει. Δεν προστατεύεται η ίδια η εκδρομή»
«Ζητήσαμε να μονοδρομήσουν τους δύο δρόμους. Αυτόν που ανεβαίνει από τις στροφές και τον άλλο της Μινιέρας. Μας είπαν ότι, ο ένας δρόμος ανήκει στον δήμο και ο άλλος είναι αρμοδιότητα της περιφέρειας…»
«Η μετακίνηση από την πόλη μέχρι το αεροδρόμιο ή από Καρδάμαινα μέχρι το αεροδρόμιο, είναι έτσι όπως ήταν πριν 30 - 40 χρόνια. Είναι θεοσκότεινα»
Χειμαρρώδης και ταυτόχρονα ουσιαστικός ο λόγος του προέδρου του Σωματείου Τουριστικών Λεωφορείων Κω Αντώνη Γκιντιζέ στη συνέντευξή του στον «Σ».
Ο κ. Γκιντιζές, περιγράφει την κατάσταση που βιώνουν καθημερινά οι οδηγοί βαρέων οχημάτων, όπως είναι τα τουριστικά λεωφορεία, και όχι μόνο, κατά τη διάρκεια της «εκδρομής» στη Ζιά. Εκφράζει την απορία του, γιατί δεν έχει ακόμα παρέμβει η Εισαγγελική Αρχή, μετά τη δήλωση του αντιδημάρχου Κω Παναγιώτη Αβρίθη ότι, στην Ζιά θα υπάρξει εγκλωβισμός σε περίπτωση πυρκαγιάς. «Από τη στιγμή που είδε το φως της δημοσιότητας αυτή η δήλωση, θα περίμενα ότι κάποιος εισαγγελέας θα καλέσει για περισσότερες εξηγήσεις, διότι, όταν ο αντιδήμαρχος του νησιού, ο καθ’ ύλην αρμόδιος, δηλώνει ότι, είναι βέβαιο ότι θα υπάρξει εγκλωβισμός, αυτό που μένει για μας τους υπόλοιπους, είναι το πότε. Δηλαδή, την επόμενη ώρα, την επόμενη μέρα, την επόμενη εβδομάδα, τον επόμενο μήνα, τον επόμενο χρόνο. Θεωρώ πως, η καταγραφή των προβλημάτων δεν έχει πια κανένα νόημα».
Μας ενημερώνει ότι, το Σωματείο έχει απευθυνθεί σε δικηγόρο προκειμένου να θέσει ερώτηση στην Αστυνομική Δ/νση Νοτίου Αιγαίου για την βατότητα του δρόμου της Ζιάς. Δηλαδή, εάν επιτρέπεται τέτοιου είδους βαρέα οχήματα να διέρχονται του Οικισμού.
Παράλληλα, μας (ξανα)μιλά για το χάλι του επαρχιακού δρόμου, περιγράφοντας γλαφυρά την «εικόνα» του. «Αν γυρίσω πίσω 40 χρόνια, είναι μικρές οι διαφορές λέει χαρακτηριστικά, σημειώνοντας πως, στο μεγαλύτερο μέρος του παραμένει σκοτεινός. Κάθε του απάντηση θα μπορούσε να είναι κορυφαίος τίτλος!!!
Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
Ερ: Κύριε Γκιντιζέ, κατ’ αρχάς πώς σχολιάζετε την μέχρι και σήμερα τουριστική περίοδο;
Α.Γ.: Μιλάμε για μια αρκετά πιεστική τουριστική περίοδο, δεδομένου του ότι, σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα τουλάχιστον για τον κλάδο που εκπροσωπώ, θα πρέπει να μεταφερθεί ένας μεγάλος αριθμός επισκεπτών. Μέσα σε 4-5 μήνες θα πρέπει να μετακινήσουμε κοντά στο ένα εκατομμύριο επισκέπτες. Αυτό, όπως καταλαβαίνετε, είναι αρκετά πιεστικό, αρκετά κουραστικό. Αν συνυπολογίσουμε και τις καθυστερήσεις των πτήσεων οι οποίες φέτος έχουν σπάσει κάθε ρεκόρ και ξεκινούν από δύο ώρες μέχρι δύο ημέρες… Οι λόγοι είναι γνωστοί. Η υποστελέχωση των αεροδρομίων τους έχει μετακυλήσει όλη αυτή την πίεση στους εργαζόμενους στο νησί.
Ερ: Εκεί οφείλονται και οι «ουρές» ταξιδιωτών στο αεροδρόμιο…
Α.Γ.: Θα τολμούσα να πω ότι, το δικό μας αεροδρόμιο έχει πολύ μικρό πρόβλημα σε σχέση με τα υπόλοιπα. Πληροφορούμαστε ότι, στην Ολλανδική αγορά και στην αγγλική, εκατομμύρια αποσκευές περιμένουν την φορτοεκφόρτωση τους στα αεροσκάφη λόγω έλλειψης προσωπικού.
Ερ: Είπατε μια λέξη «μαγική». Μετακίνηση. Αμέσως το μυαλό μου πήγε στο οδικό μας δίκτυο και δει, το επαρχιακό, το οποίο αντιμετωπίζει μύρια όσα προβλήματα.
Α.Γ.: Εννοείται. Μιλάμε για ένα επαρχιακό οδικό δίκτυο 45 χλμ έτσι όπως είναι, το οποίο εν έτει 2022, δεν καταφέραμε να φωτίσουμε αν μη τι άλλο. Δεν καταφέραμε να κάνουμε εκείνες τις παρεμβάσεις οι οποίες θα το έκαναν ασφαλέστερο. Να κάνουμε εκείνες τις μελέτες ούτε ώστε να αποσυμφορηθεί. Αν γυρίσω πίσω 40 χρόνια, είναι μικρές οι διαφορές. Αν εξαιρέσουμε την διαπλάτυνσή του, εξακολουθεί στο μεγαλύτερο μέρος του να παραμένει σκοτεινό. Και όπου έχουν ολοκληρωθεί κάποια έργα από πλευράς περιφέρειας, όπως για παράδειγμα το τμήμα από το Φυτώριο μέχρι την Κέφαλο όπου ολοκληρώθηκε ο ηλεκτροφωτισμός του, εδώ και τρία χρόνια δεν το έχω δει μια μέρα να φωτίζεται σε όλο του το μήκος. Ή θα ανάβει το μισό και θα είναι σβηστό το υπόλοιπο… Εναλλαγές φωτισμού γίνονται. Άρα, λοιπόν, περιμένουμε καρτερικά και ως κλάδος, γιατί είναι πολύ σημαντικό να φωτιστεί αυτό το επαρχιακό δίκτυο το οποίο έχει επιβαρυνθεί τα τελευταία χρόνια από μεγάλη αύξηση οχημάτων, να φωτιστεί. Ας ελπίσουμε ότι σύντομα θα ολοκληρωθούν τα έργα που είναι σε εξέλιξη.
Ερ: προς το παρόν, παραμένουμε το νησί του σκοταδιού…
Α.Γ.: Ε, είναι! Η μετακίνηση από την πόλη μέχρι το αεροδρόμιο ή από Καρδάμαινα μέχρι το αεροδρόμιο, είναι έτσι όπως ήταν πριν 30 - 40 χρόνια. Είναι θεοσκότεινα.
Ερ: Το θέμα δεν σας αφορά άμεσα, αλλά θέλω την άποψή σας για το θέμα της επέκτασης της αστικής συγκοινωνίας, το οποίο είχε συζητηθεί πριν από αρκετά χρόνια, είχαν γίνει και κάποιες, ας τις ονομάσω «δοκιμές» και βλέπουμε ότι επανέρχεται. Μάλιστα, η πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Κωνσταντίνα Σβύνου, σε συνέντευξή της στον «Σ» είχε δηλώσει πως, δεν υπάρχει συνεννόηση μεταξύ Δήμου, Ταξί και ΚΤΕΛ για να λυθεί το θέμα εξυπηρέτησης του κόσμου.
Α.Γ.: Κυρία Αυγούλη θυμάστε ότι ήμασταν από τους πρώτους που τότε είχαμε επιφυλάξεις γιατί σκοπός δεν είναι να βάλουν λεωφορεία απέναντι σε αεροπλάνα κάνοντας ουσιαστικά υποκλοπή έργου. Σκοπός ήταν να δοθούν εκείνες οι λύσεις ούτως ώστε, να μετακινείται ο επιβάτης φτηνά και σε συχνά χρονικά διαστήματα από και προς το αεροδρόμιο. Θεωρώ ότι τα πράγματα έμειναν, 15 χρόνια μετά, σχεδόν τα ίδια. Υπάρχουν τεράστια προβλήματα. Υπάρχουν τεράστιες ουρές από το αεροδρόμιο προς τους προορισμούς των επισκεπτών μας. Δεν έχουν βελτιωθεί τα πράγματα. Θα πρέπει να γίνουν πάρα πολλά βήματα, θα πρέπει οι έχοντες την ευθύνη να καθίσουν και να βρουν λύσεις. Είναι σίγουρο ότι εποχικά δημιουργείται το πρόβλημα, όμως θα πρέπει έστω κι έτσι, να δουν το πώς θα λύσουν ένα μείζον θέμα, αυτό της μετακίνησης των επισκεπτών.
Ερ: Κύριε Γκιντιζέ, ένα θέμα που είχαμε συζητήσει παλιότερα και όχι μόνο μία φορά, είναι αυτό της Ζιάς. Η μετακίνηση οχημάτων, μικρών και μεγάλων, αλλά και επισκεπτών, χρόνο με το χρόνο χειροτερεύει, αγγίζοντας την επικινδυνότητα. Τη δήλωση του αντιδημάρχου Παναγιώτη Αβρίθη – και είναι προς τιμήν του - ότι, σε περίπτωση πυρκαγιάς στον Οικισμό θα υπάρξει εγκλωβισμός ανθρώπων, την χαρακτήρισα «βόμβα». Εκτός τούτου, ο Διοικητής της Π.Υ. Κω Γρηγόρης Μαυρίδης, μας δήλωσε ότι, δεν θα μπορούν να διαφύγουν τα οχήματα προς το Ασκληπιείο, διότι δεν αντέχει το συγκεκριμένο οδικό δίκτυο τόσο βάρος…
Α.Γ.: Ανοίγετε ένα πάρα πολύ μεγάλο θέμα και πάρα πολύ δύσκολο, αυτό της επίσκεψης των τουριστών στον Οικισμό της Ζιάς και δει, με μεγάλα τουριστικά λεωφορεία, όπως γίνεται σε καθημερινή βάση. Η αλήθεια είναι πως, τείνει να γίνει αυτή η εκδρομή ως ένας βραχνάς σε κάθε εργαζόμενο ο οποίος καλείται απόγευμα, πρωί, μεσημέρι, βράδυ, να επισκεφθεί τον Οικισμό. Είναι πάρα πολύ δύσκολο να μετακινήσουμε τόσο μεγάλα οχήματα εντός του Οικισμού, αλλά και προς τον Οικισμό. Όπως σας είπα και πριν, η αύξηση των οχημάτων είναι ραγδαία, είναι τεράστια. Επειδή τυχαίνει να είμαι πάρα πολλά χρόνια σ’ αυτή τη δουλειά, σας λέω ότι, τα τελευταία χρόνια δεν έχουν καμία σχέση με το όταν πρωτοξεκινούσα. Αυτό όμως, δεν έχει μεγάλη σημασία. Σημασία έχει, όπως είπατε, ότι φιλοξενήσατε στην εφημερίδα σας συνέντευξη του δεύτερου τη τάξει της δημοτικής αρχής του αντιδημάρχου κυρίου Αβρίθη, ο οποίος τυχαίνει να είναι και δικηγόρος. Η δήλωσή του νομίζω ότι αντικατοπτρίζει την πραγματική αλήθεια για το μέγεθος της επικινδυνότητας στον Οικισμό. Από τη στιγμή που είδε το φως της δημοσιότητας αυτή η δήλωση, θα περίμενα ότι κάποιος εισαγγελέας θα καλέσει για περισσότερες εξηγήσεις, διότι, όταν ο αντιδήμαρχος του νησιού, ο καθ’ ύλην αρμόδιος, δηλώνει ότι, είναι βέβαιο ότι θα υπάρξει εγκλωβισμός, αυτό που μένει για μας τους υπόλοιπους, είναι το πότε. Δηλαδή, την επόμενη ώρα, την επόμενη μέρα, την επόμενη εβδομάδα, τον επόμενο μήνα, τον επόμενο χρόνο.
Θεωρώ πως, η καταγραφή των προβλημάτων δεν έχει πια κανένα νόημα. Θα πρέπει όλοι όσοι έχουν την ευθύνη και όταν λέω όλοι, εννοώ από αρχές, διοργανωτές της εκδρομής, ακόμα κι εμάς τους ίδιους, οι οποίοι, παρότι γνωρίζουμε τον κίνδυνο, πιεζόμαστε εντός εισαγωγικών, είναι εντολή αν θέλετε, παίρνουμε ένα μεγάλο όχημα και πάμε ουσιαστικά να εγκλωβιστούμε μέσα σε ένα Οικισμό, ο οποίος δεν χωράει ούτε δυο τουριστικά λεωφορεία. Θα πρέπει χθες, αύριο, να απαγορευτεί η διέλευση των τουριστικών λεωφορείων μέσα από τον Οικισμό. Αυτό που γίνεται είναι ντροπή να συμβαίνει. Δεν προστατεύεται η ίδια η εκδρομή. Θα πρέπει χθες να σταματήσει και θα πρέπει χθες να αναλάβουμε όλοι εκείνες τις πρωτοβουλίες οι οποίες θα σταματήσουν αυτό που συμβαίνει. Δεν νοείται κυρία Αυγούλη, να παίρνουμε εντολή δέκα, είκοσι τουριστικά λεωφορεία την ίδια ώρα να διέρχονται του Οικισμού. Εκεί είναι ένας πεζόδρομος που δεν θα πρέπει να μπαίνει τουριστικό λεωφορείο. Έχουμε κάνει προτάσεις, έχουμε εκφράσει τους φόβους μας και περιμένουμε αυτοί που έχουν την ευθύνη να πάρουν τις αποφάσεις. Ζητήσαμε φέτος, να μονοδρομήσουν τους δύο δρόμους. Αυτόν που ανεβαίνει από τις στροφές και τον άλλο της Μινιέρας. Μου είπαν ότι, ο ένας δρόμος ανήκει στον δήμο και ο άλλος είναι αρμοδιότητα της περιφέρειας. Ζητήσαμε, λοιπόν, να μην τι άλλο, το ελάχιστο. Για τους θερινούς μήνες να μονοδρομηθούν και να οριστούν ο ένας δρόμος ως άνοδος και ο άλλος ως κάθοδος, όποιον θελήσουν οι αρχές. Άμεσα έπρεπε να γίνει αυτό. Είναι δυνατόν να είναι διπλής κατεύθυνσης τέτοιοι δρόμοι; Είναι δυνατόν να ανεβαίνουν τόσα τονάζ λεωφορείων και να κατεβαίνουν ενοικιαζόμενα, γουρούνες, ΙΧ, ποδήλατα, μηχανάκια!!! Δεν γίνεται αυτό. Δεν μπορεί να συνεχιστεί αυτό.
Εμείς, εάν δεν πάρουν αποφάσεις, θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν, ήδη έχουμε ενημερώσει δικηγόρο, προκειμένου να ζητήσουμε τη γνώμη από την Αστυνομική Διεύθυνση της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στη Σύρο, εάν υπάρχει βατότητα να διέρχονται τα τουριστικά λεωφορεία μέσα από τον Οικισμό.
Ερ: Δηλαδή, μπαίνει και θέμα νομιμότητας της διέλευσης μέσα από τη Ζιά τουριστικών λεωφορείων;
Α.Γ.: Φυσικά. Όχι μπαίνει τέτοιο θέμα είναι μείζον θέμα. Θεωρώ πως εκεί υπάρχουν διάφορα ζητήματα όσον αφορά στην ασφάλεια του λεωφορείου, εννοώ, την ασφάλιση – ζημιά του λεωφορείου σε δεύτερο, σε τρίτο, αν καλύπτεται, διότι, αυτά είναι μεγάλα οχήματα τα οποία καλύπτουν τα δύο τρίτα του δρόμου. Εκεί οι ασφάλειες έχουν ενστάσεις. Θα πρέπει άμεσα να παρθούν αποφάσεις. Εμείς, δεν ξέρω εάν το γνωρίζετε, κάναμε μια σύσκεψη με το δήμο της Κω.
Ερ: Όχι, δεν το γνωρίζω. Πότε έγινε η σύσκεψη;
Α.Γ.: Έγινε πριν τις 15 Αυγούστου. Μετείχε ο αστυνομικός Δ/ντής, ο διοικητής της Τροχαίας, η Ένωση Ξενοδόχων, Διαμερισμάτων, κ.ά. Συζητήσαμε αυτά τα θέματα, μας είπε ο δήμαρχος ότι θα μας ενημερώσει και περιμένουμε.
Ερ: Οι συμμετέχοντες στη σύσκεψη, δεσμεύτηκαν για κάτι;
Α.Γ.: Αυτό που είχα δια στόματος δημάρχου είναι ότι θα μας ενημερώσει. Καλώς ή κακώς βγαίνει η σεζόν. Δεν μπορεί να έρθει μια άλλη σεζόν και να μας βρει με το ίδιο ακριβώς θέμα. Θα πρέπει η άνοδος και η κάθοδος των τουριστικών λεωφορείων να έχει οριστεί, να υπάρχει χώρος στάθμευσης και δυνατότητα αναστροφής τους πριν τον Οικισμό, να γίνει η κατάλληλη σήμανση με σύγχρονες πινακίδες προειδοποίησης των επισκεπτών για άνοδο και κάθοδο βαρέων οχημάτων, είναι όλοι ανυποψίαστοι εκεί πάνω και εν πάσει περιπτώσει, να ξέρουμε, εάν κάτι συμβεί από ποιόν δρόμο θα φύγουμε και από ποιόν δρόμο μπορούμε να επισκεπτόμαστε τον Οικισμό. Αυτό που γίνεται, δεν είναι προστασία του προϊόντος, αυτό είναι εξευτελισμός. Δεν υπάρχει ένας άνθρωπος από αυτούς που μετακινούμε που να μένει ευχαριστημένος στο τέλος της επίσκεψης εκεί επάνω. Υπάρχει εγκλωβισμός λεωφορείου από λεωφορείο, με αποτέλεσμα ατέλειωτες ώρες αναμονής. Τι νόημα έχει όλο αυτό το πράγμα;
Ερ: Κύριε Γκιντιζέ, μετά από όλα όσα μου είπατε, δεν έχω σας ρωτήσω κάτι άλλο. Να περιμένουμε το χειμώνα να γίνει μια προετοιμασία και οι προτάσεις σας να εισακουστούν; Ειλικρινά, δεν ξέρω τι να πω…
Α.Γ.: Θεωρώ ότι δεν υπάρχει άλλη λύση. Θα πρέπει να ξεκινήσουν άμεσα, να βρεθούν οι λύσεις εκείνες οι οποίες θα επιτρέπουν με ασφάλεια την επίσκεψη των τουριστικών λεωφορείων στον Οικισμό, αλλιώς, ας το απαγορεύσουν για να μην τυραννιέται κανείς.
Ερ: Εξηγήστε μου καλύτερα, τι ακριβώς περιμένετε απευθυνόμενοι σε δικηγόρο;
Α.Γ.: Εμείς, ως σύλλογος, θα ζητήσουμε με έγγραφο προς την Αστυνομική Δ/νση Ν. Αιγαίου να γνωμοδοτήσει για την βατότητα, για το εάν θα μπορούν να διέρχονται τουριστικά λεωφορεία μέσα από τον Οικισμό. Εάν μας πουν ναι, κανένα πρόβλημα. Αλλά θεωρώ ότι δεν υπάρξει κάποιος στρατηγός ο οποίος θα πει ότι, μπορείτε να ανεβαίνετε με αυτού του είδους τα οχήματα μέσα στον Οικισμό. Θα το απαγορεύσουν.
Ερ: Πότε εκτιμάτε ότι θα έχετε απάντηση;
Α.Γ.: Έχει ξεκινήσει η διαδικασία. θεωρώ ότι, μέσα σε ένα το πολύ δύο μήνες, θα υπάρξει απάντηση στο ερώτημα που θέτουμε.
ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
