Το θέμα μας απασχολεί εκ νέου διότι, ενώ στον Οικισμό της Νέας Αλικαρνασσού επιτρέπονται ξενοδοχεία μέχρι 100 κλίνες, ο ιδιοκτήτης προχώρησε σε κατάτμηση του οικοπέδου προκειμένου να μεγιστοποιηθεί ο συντελεστής δόμησης, γεγονός που θα του επιτρέψει να κατασκευάσει 4 ξενοδοχεία, ήτοι, 400 κλίνες, καθώς επίσης και για να μην συνταχθεί Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων!!!
Με λίγα λόγια, δια της πλαγίας οδού θα δούμε σε λίγο καιρό ένα νέο συγκρότημα ξενοδοχείων με ό,τι αυτό συνεπάγεται γι αυτήν την ευαίσθητη κατά τα άλλα περιοχή, σ’ αυτό το παραθαλάσσιο μέτωπο της πόλης.
Σύμφωνα σε με πληροφορίες μας, ποτέ δεν έχει γίνει τέτοιου είδους κατάτμηση στο Κτηματολόγιο. Επίσης, όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ, υπάρχει «θέμα» με την κατάτμηση διότι, τα 4 ξενοδοχεία δεν είναι αυτοτελή, αλλά «συνδέονται» μεταξύ τους με κοινούς χώρους, όπως λ.χ. είσοδο, πισίνα, κ.ά.
Με λίγα λόγια, από τη μια πλευρά η ιδιοκτήτρια εταιρεία προχωρά σε κατάτμηση του οικοπέδου για να κερδίσει πολλαπλάσιες κλίνες και να αποφύγει τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και από την άλλη, παρουσιάζει τέσσερα ξενοδοχεία σε ένα!!!!
Το θέμα απασχόλησε το Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής, το οποίο σε συνεδρίαση υπό την παλαιότερη σύνθεσή του, τον Δεκέμβριο του 2019, ενέκρινε την αίτηση - μελέτη με τον τίτλο «Ανέγερση ξενοδοχειακού συγκροτήματος 5 αστέρων με κεντρικό κτίριο, πτέρυγες δωμάτων, υπόγειο τμήμα και κολυμβητικές δεξαμενές, με λειτουργική ενοποίηση επί τεσσάρων οικοπέδων».
Το ερώτημα που τίθεται εδώ είναι, πως το Σ.Α. ενέκρινε μελέτη 400 κλινών αφού δεν επιτρέπονται περισσότερες από 100;
Εν πάσει περιπτώσει, στη συνέχεια ο φάκελος κατατέθηκε στην Πολεοδομία της Κω, αλλά επειδή διαπιστώθηκε ότι, υπήρξαν πολεοδομικά θέματα, επεστράφη στην εταιρεία, η οποία υποχρεώθηκε εκ των πραγμάτων να καταθέσει εκ νέου στο Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής, υπό τη σημερινή του μορφή, αίτηση για τέσσερις μελέτες για ξεχωριστά ξενοδοχειακά συγκροτήματα, αλλά ουσιαστικά κατέθεσε την ίδια μελέτη τεμαχισμένη σε τέσσερα κομμάτια που κανένα από τα ξενοδοχεία δεν λειτουργεί αυτοτελώς. Μετά από αυτή την εξέλιξη, το Συμβούλιο Αρχιτεκτονικής πρότεινε στον ιδιοκτήτη να καταθέσει νέα αίτηση η οποία να προβλέπει την αυτοτέλεια των ξενοδοχείων.
Αποσύρθηκαν οι μελέτες και το θέμα ξανασυζητήθηκε σε νέα συνεδρίαση του Σ.Α. την περασμένη Πέμπτη 30/7/2020, όπου τελικά εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία, χωρίς, όπως πληροφορηθήκαμε, να εξεταστεί επί της ουσίας.
Να σημειώσουμε ότι, ο φάκελος μεταβιβάζεται εκ νέου στην Πολεοδομία η οποία θα ελέγξει την τήρηση ή όχι των όρων δόμησης και έπεται συνέχεια...
Εν κατακλείδι, το σημαντικό της υπόθεσης είναι ότι, με πλάγιο τρόπο θα χτιστεί συγκρότημα ξενοδοχείων σε περιοχή με ιδιαίτερη πολιτισμική και οικολογική αξία, με σημαντική χλωρίδα και πανίδα, σε μια περιοχή η οποία γειτνιάζει με το παλιό εργοστάσιο ΑΒΙΚΩ (βιομηχανικό διατηρητέο μνημείο), καθώς και με ιδιοκτησία του Δημοσίου (προστατευόμενο παραλιακό μέτωπο) εντός του οποίου βρίσκεται ο Ναυτικός Όμιλος και τα 70 στρέμματα τα οποία επαναδιεκδικεί ο δήμος της Κω, προκειμένου να παραμείνει προσβάσιμο το παραλιακό μέτωπο στους πολίτες.
Σημείωση:
Γενικότερα υπάρχει «μπέρδεμα» στην υπόθεση, το οποίο αναμένεται να επιλυθεί μέσω «ερμηνειών» νόμων και «παραθύρων». Ελλάδα γαρ…
Εν πάσει περιπτώσει, αναμένουμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον τον έλεγχο της Πολεοδομίας, όπως επίσης τη θέση της δημοτικής αρχής, καθώς και της Μόνιμης Επιτροπής ΤΕΕ Κω, η οποία ήδη έχει επιδείξει ευαισθησία σε τέτοιου είδους ζητήματα.
πηγη ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ
