Κατανοώ τη σκοπιμότητά της να φανεί με κάποιο τρόπο στη δημοσιότητα και να

προκαλέσει στους συνδημότες μας αμφιβολίες. Αναρωτιέμαι όμως αν σκέφτεται τι γράφει. Είναι γνωστό ότι η ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ έπρεπε να πληρώσει τον Μάρτιο του 2020 τα δύο νέα λεωφορεία που παρέλαβε με το ποσό των 389.360 €. Είναι γνωστό ότι έπρεπε να πληρώσει υπόλοιπο οφειλών του 2019 που έφταναν σε 111.229,13 € και παράλληλα τα τρέχοντα λειτουργικά έξοδα και μισθοδοσίες. Όλα αυτά τη στιγμή που όπως κάθε χρόνο τα έσοδα είναι μειωμένα πριν ανοίξει η σεζόν. Ενδεικτικά να αναφέρω τα έσοδα του 2020 ήταν: τον Ιανουάριο 719,9 €, τον Φεβρουάριο 942,6 €, τον Μάρτιο 500,3 €. Ξαφνικά έρχεται η πανδημία και το lockdown.

Η Αστική Συγκοινωνία παρόλα αυτά έπρεπε να μείνει ενεργή. Να στηρίξει την τουριστική περίοδο και τις τοπικές επιχειρήσεις σε μια εποχή οικονομικής καταστροφής. Ενδεικτικά να αναφέρω ότι τα έσοδα τον καλύτερο μήνα, Αύγουστο, του 2019 έφτασαν στις 236.828,46 €, ενώ τον Αύγουστο του 2020 μόλις στα 67.659,31 €, σε σημείο που να μην καλύπτουν ούτε τη μισθοδοσία του μήνα αυτού. Συνολικά το «1.058.428,57 €» έσοδα του 2019 έγιναν μόλις «227.692,67 €» έσοδα το 2020, ενώ η μισθοδοσία για όλο το 2019 έφτασε στις 788.220 € και μέχρι το Νοέμβριο του 2020 στις 772.732 €. Παραθέτω αυτά τα στοιχεία, όχι για να απαντήσω στην κα Ρούφα που κινείται καθαρά με ιδιοτελή πολιτικά κίνητρα, αλλά επειδή πιστεύω ότι οι συνδημότες μου πρέπει να γνωρίζουν τα πάντα.

Δυστυχώς αυτή είναι η πραγματικότητα. Η πανδημία μείωσε δραματικά τα έσοδα της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ, όπως και όλων των τοπικών επιχειρήσεων που τόλμησαν να ανοίξουν. Η επιχείρηση οφείλει σήμερα 127.785 € σε προμηθευτές και 68.500 € τη μισθοδοσία Νοεμβρίου. Η Αστική Συγκοινωνία όμως πρέπει να συνεχίσει να προσφέρει στους συνδημότες μας. Για αυτό και εγκρίθηκε το νόμιμο αίτημα επιχορήγησης από το Δήμο, με 350.000 για το 2020. Απλά έρχεται σήμερα να δημιουργήσει θόρυβο. Οι συνδημότες μας δεν έχουν ανάγκη τέτοιες λογικές.

 

Η Πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ

 

Τελλή Διονυσία