«Πρώτη φορά φθάσαμε στην ανώτατη τιμή των καυσίμων, το ποσοστό κέρδους είναι πάρα πολύ περιορισμένο, ζητήσαμε σαν Ομοσπονδία να μειώσει η κυβέρνηση τον φόρο ώστε να μην περάσουμε τα δυο ευρώ, δεν έγινε δεκτό το αίτημα» τόνισε μιλώντας στην ΕΡΤ Ν. Αιγαίου ο πρατηριούχος Ηλίας Μαρίνος.

«Είναι πολλά τα χρήματα πού βγάζουν από τους φόρους» υπογράμμισε, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι «αυτή τη στιγμή η κανονική αγορά των καυσίμων είναι 1.30 ευρώ, τα υπόλοιπα είναι φόροι που προστίθενται στην αξία των καυσίμων».

Ο κ. Μαρίνος έκανε λόγο  για παιχνίδι των εταιρειών εκτιμώντας ότι είναι μεγάλο το πρόβλημα της αλλαγής της τιμής καθημερινά όχι εβδομαδιαία και όφειλαν, όπως είπε, οι εταιρείες να το συζητήσουν, όπως γίνονταν παλιά.

Θεώρησε παράλληλα ανεπίτρεπτο να υπάρχουν διαφορές στην αγορά του καυσίμου  μεταξύ Ρόδου και Κω.

«Δεν γνωρίζω» ανέφερε, «αυτό το κόλπο ποιος το εφεύρε, για ποιο λόγο να αγοράζει η Ρόδος 7 έως 8 λεπτά πιο φθηνά από τη Κω όταν υπάρχουν και εδώ εγκαταστάσεις, γιατί σίγουρα το διυλιστήριο δεν χρεώνει με διαφορετική  τιμή».

Ο εκπρόσωπος των βενζινοπωλών μίλησε για ντόμινο ανατιμήσεων σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα από το δυσβάστακτο μεταφορικό κόστος ζητώντας να απορροφηθούν κάποιες τιμές από τη κυβέρνηση ή από το μεταφορικό ισοδύναμο ή με οποιοδήποτε άλλο τρόπο «για να μην ξεφύγει το επόμενο διάστημα».

Ρεπορτάζ Πίτσα Βερβέρογλου

Για την ΕΡΤ Νοτίου Αιγαίου