« Ποιος κυλιέται στο βούρκο; Σίγουρα όχι εμείς»

Πάρτε το απόφαση εσείς στην περιφερειακή αρχή Νοτίου Αιγαίου. Δεν τα πάτε καλά με τις μεταφορές και τον συνολικό σχεδιασμό για τα νησιά. Ποιος ξεχνά την κενή εξαγγελία για την «ενδοσυγκοινωνία των νησιών μας σε 12μηνη βάση» με την αεροπορική εταιρεία Cycladic το 2022; Επίσης, κανείς δεν ξεχνά το ναυάγιο της υλοποίησης του «μεγαλύτερου διεθνώς δικτύου υδατοδρομίων» και συγκεκριμένα του στόχου «να παραδοθεί … το υδατοδρόμιο Ρόδου έτοιμο προς χρήση εντός του 2025…»

(https://www.dimokratiki.gr/08-10-2024/sti-rodo-to-proto-ydatodromio-tou-notiou-egeou/), μετά την αρνητική απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και της Υπηρεσίας Νεωτέρων Μνημείων

(https://www.ertnews.gr/perifereiakoi-stathmoi/notio_aigaio/arnitiki-gnomodotisi-tou-ypourgeiou-naytilias-gia- ydatodromio-sto-mandraki-rodou/) για λειτουργία υδατοδρομίου στην είσοδο του Τουριστικού Λιμένα Μανδρακίου Ρόδου.  βαρύγδουπες και αλαζονικές δηλώσεις ακόμα και προεκλογικά, όχι μόνο επιρρίφθηκαν οι ευθύνες στο Λιμενικό Ταμείο και στη διεκδίκηση έργου εκτός αρμοδιοτήτων (τακτική η οποία συνήθως συνοδεύεται από κομπασμό και καυχησιολογία), αλλά στήθηκε και ένας «αντιπερισπασμός» στην τακτική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου. Η πλειοψηφία και η μείζονα μειοψηφία κατέληξαν να αιτηθούν τη χαλάρωση της σχετικής περιβαλλοντικής εθνικής και ευρωπαϊκής νομοθεσίας, της νομοθεσίας για τη διαχείριση και λειτουργία λιμένων, καθώς και του Θεσμικού & Διοικητικού Πλαισίου για την έκδοση Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (Α.Ε.Π.Ο.), με αφορμή το έργο «Υφιστάμενου Λιμένα Αγαθονησίου με υδατοδρόμιο και της επέκτασης προβλήτας αυτού». Η παράταξη «Ανοιχτοί Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο» θεωρεί, όπως κατέθεσε και στο Περιφερειακό Συμβούλιο, ότι αντί ενός τέτοιου αιτήματος αυτό που πρέπει να συμβεί είναι η εξειδίκευση των νόμων με πυλώνα τη ΝΗΣΙΩΤΙΚΟΤΗΤΑ και κυρίως τη ΜΙΚΡΟΝΗΣΙΩΤΙΚΟΤΗΤΑ, καθώς και η στελεχιακή και χρηματοδοτική στήριξη των μικρών Δήμων, για να μπορούν να ανταποκρίνονται στην εφαρμογή των νόμων αυτών. Κυρίως όμως, αυτό που απαιτείται είναι ο μακρόπνοος σχεδιασμός, με έργα που θα συνυπολογίζουν τις χρονικές, οικονομικές, θεσμικές απαιτήσεις. Κι αυτό γιατί στα χέρια επιτήδειων, θα συμβούν κι άλλα Σαρακήνικα, κι άλλες «πλωτές» πλατφόρμες εκτρώματα… στα 26 νησιά του Νοτίου Αιγαίου με λιγότερο από 3100 κατοίκους, αλλά και σε μεγαλύτερα. Και την επόμενη φορά που θα συμβεί κάποιο φιάσκο (όπως η υπόσχεση της ολοκλήρωσης υδατοδρομίου στο Μαντράκι της Ρόδου!!!), βρείτε κάτι άλλο για αντιπερισπασμό. Όπως η σκηνοθεσία και αφήγηση παραμυθιού.

Σας πάει περισσότερο.

Από το Γραφείο τύπου

28/4/26