Manager

Manager

Με κοινοβουλευτική του παρέμβαση προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ζητά να καταβληθούν τα οφειλόμενα προς την Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Καλύμνου, που υπερβαίνουν το 1,5 εκατομμύριο ευρώ. Ο Μάνος Κόνσολας αναφέρει ότι οι οφειλές αυτές προέρχονται από τις συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας για την εξυπηρέτηση συγκεκριμένων δρομολογιακών γραμμών και ζητά να επιταχυνθεί η αποπληρωμή του συγκεκριμένου ποσού, αφού:
- Υπάρχουν δανειακές υποχρεώσεις της εταιρείας που πρέπει να εξυπηρετούνται.
- Υπάρχουν οφειλόμενα σε εργαζόμενους και προμηθευτές και η Εταιρεία είναι αντιμέτωπη με κατασχέσεις και αγωγές.
- Η Εταιρεία αντιμετωπίζει πρόβλημα συμμετοχής σε επικείμενους διαγωνισμούς του Υπουργείου αφού δεν μπορεί να εκδώσει εγγυητική επιστολή που είναι απαραίτητη για τη συμμετοχή της σε διαγωνισμό.
 
Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του Μάνου Κόνσολα προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
 
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
 
Προς
 
Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
 
ΘΕΜΑ: «Καταβολή οφειλών προς την ΑΝΕ Καλύμνου»
 
Κύριε Υπουργέ,
 
Η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Καλύμνου είναι από τις τελευταίες εταιρείες λαϊκής βάσης με κύριο μέτοχο τον Δήμο Καλυμνίων και μετόχους ιδιώτες, την
Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, τον Δήμο Ρόδου, τον Δήμο Λειψών και το Εμπορικό Επιμελητήριο Δωδεκανήσου. Στο πλαίσιο της συμμετοχής της στους διαγωνισμούς για τη σύναψη σύμβασης δημόσιας υπηρεσίας για την εξυπηρέτηση συγκεκριμένων δρομολογιακών γραμμών, υπάρχει μια οφειλή του Υπουργείου Ναυτιλίας προς την Εταιρεία που υπερβαίνει το 1,5 εκατομμύριο ευρώ. Το ύψος της συγκεκριμένης οφειλής είναι πολύ σημαντικό για τη βιωσιμότητα και τη λειτουργία της εταιρείας και η οφειλή αυτή θα πρέπει να αποπληρωθεί άμεσα αφού:
- Υπάρχουν δανειακές υποχρεώσεις της εταιρείας που πρέπει να εξυπηρετούνται.
- Υπάρχουν οφειλόμενα σε εργαζομένους και προμηθευτές και η Εταιρεία είναι αντιμέτωπη με κατασχέσεις και αγωγές.
- Η Εταιρεία αντιμετωπίζει πρόβλημα συμμετοχής σε επικείμενους διαγωνισμούς του Υπουργείου αφού δεν μπορεί να εκδώσει εγγυητική επιστολή που είναι απαραίτητη για τη συμμετοχή της σε διαγωνισμό.
 
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
 
1. Ποιος είναι ο προγραμματισμός του Υπουργείου αναφορικά με την καταβολή των οφειλομένων στην ΑΝΕ Καλύμνου;
 
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Κωακός Όμιλος Ποδηλασίας

Με 8 μετάλλια στα Βαλκανικά πρωταθλήματα δρόμου και πίστας και ένα πανελλήνιο ρεκόρ, έπεσε η αυλαία της αγωνιστικής χρονιάς για την ομάδα μας.

Με το βαλκανικό πρωτάθλημα πίστας στη Φιλιππούπολη της Βουλγαρίας και το αντίστοιχο πρωτάθλημα δρόμου στην Ανδριανούπολη της Τουρκίας,  έκλεισαν οι αγωνιστικές υποχρεώσεις της ομάδας μας για το 2024.

Για άλλη μια φορά, οι αθλητές μας έδειξαν, ότι δεν είναι τυχαία η επιλογή τους από τους αντίστοιχους ομοσπονδιακούς προπονητές, αφού γύρισαν με 8 μετάλλια στις αποσκευές τους. 

Συγκεκριμένα,  ο Σιφουνιός ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στο μαντσον ζευγάρι με τον Μάνθο  μετά από έναν εξαιρετικό αγώνα που τους έστεψε βαλκανιονίκες.  Ενώ είχε ακόμα ένα ασημένιο μετάλλιο στο όμνιουμ και δύο χάλκινα σε ατομικό πουρσουίτ και Σκρατς.

Στους παίδες, ο Αντώνης Γρηγοριάδης κατέκτησε το χάλκινο μετάλλιο στα 500μ.

Στις κορασίδες, η Ηρώ Μπούσδρα μαζί με την Τσισμενάκη και την Μακρυγιαννάκη κατέρριψαν το πανελλήνιο ρεκόρ στο ομαδικό σπριντ νεανίδων και ανέβηκαν στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Επίσης κατέκτησε 2 ακόμη χάλκινα μετάλλια στα 500μ. 

Αμέσως μετά το πέρας των αγώνων στην Βουλγαρία , ο  Γρηγοριάδης με κάποια  παιδιά από την αποστολή της πίστας, έφτασαν οδικώς στην Ανδριανούπολη, όπου την επόμενη μέρα ξεκινούσε το Βαλκανικό πρωτάθλημα δρόμου. 

Μια 6η θέση στο χρονόμετρο, μετά από τόσο ταξίδι και μια 9η στο τελικό σπριντ αγώνα αντοχής, ήταν η συγκομιδή του. 

Να ευχηθούμε στα παιδιά, καλή ξεκούραση και να φορτίσουν μπαταρίες για την επόμενη χρόνια που είναι γεμάτη από νέες προκλήσεις. 

Να ευχαριστήσουμε τον κύριο Σπύρο Ταντή για μια ακόμη φορά,  αφού είναι αυτός που προπονεί τους Σιφουνιό και Γρηγοριάδη. 

Και τον  κύριο Απόστολο Τσοπούρογλου που έχει αναλάβει από τον Ιούλιο τα υπόλοιπα παιδιά, συμπεριλαμβανομένης και την Ηρώ Μπούσδρα.

Τα παιδιά στήριξαν όλο το 2024: Sernikos bikes, Rafnar Hellas, Sante cafe, Pirros μεταλλικές κατασκευές, Χατζηδαυίδ μεταφορές, Natur Galathris, Kos Marina, Zaman fu burger house, Berto lucci, Bti travel agency, Pergaminos cars, Blue star ferry’s, Υδροκαλ, Χατζηάμαλλος ΙΚΕ. 

Ένα μεγάλο ευχαριστώ από καρδιάς, σε όλους τους έγκριτους δημοσιογράφους των ΜΜΕ που αναδεικνύουν συνεχώς την κοινή προσπάθεια όλων μας για την ανάπτυξη του αθλήματος της ποδηλασίας στην Κω και στα Δωδεκάνησα μάς 

Με ιδιαίτερη τιμή, 

Γραφείο Τύπου Κωακού Ομίλου Ποδηλασίας. 

Κατέκτησε το Χρυσό Μετάλλιο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα kick boxing της WKU που διεξήχθη στη Ρόδο

Στο Σμαραγδένιο νησί την Ρόδο, διεξήχθη το παγκόσμιο πρωτάθλημα WKU kick boxing από 21 έως 26 Οκτωβρίου 2024, στις κτιριακές εγκαταστάσεις του ξενοδοχείου RODOS  PALACE HOTEL. 

Συμμετείχαν πάνω από 2000 μαχητές  από όλο τον κόσμο. 

Ο Έλληνας πρωταθλητής Χαράλαμπος Κορκής, υπό την καθοδήγηση του προπονητή του και Παγκόσμιου πρωταθλητή Νίκου Παπανικολάου, κατέκτησε το Χρυσό Μετάλλιο στην κατηγορία των 65 κιλών με όρους K1.

Κατά σειρά αντιμετώπισε τον Μεξικανό πρωταθλητή που τον νίκησε με knock out. 

Μετά αντιμετώπισε τον Γερμανό πρωταθλητή όπου και τον νίκησε με knockout με εναέριο γόνατο στον πρώτο γύρο.

Μετά την νίκη του επί του Γερμανού πρωταθλητή αγωνίστηκε στον μεγάλο τελικό. Τέθηκε αντιμέτωπος με τον  Καναδό πρωταθλητή όπου και τον νίκησε με Knock down στον τρίτο γύρο. 

Ο Έλληνας Παγκόσμιος πρωταθλητής Χαράλαμπος Κορκής, από την Κέφαλο της Κω, με αυτή την μεγάλη επιτυχία του καθιερώθηκε στην παγκόσμια ελίτ των κορυφαίων μαχητών στο μαχητικό άθλημα του Kickboxing. 

Η Ελληνική σημαία σηκώνεται ψηλά στα χέρια του Παγκόσμιου πρωταθλητή Χαράλαμπου Κορκή!!

Ρεπορτάζ: Στέργιος Χατζηστέργου 

Παρασκευή, 01 Νοέμβριος 2024 11:21

Στεγασμένο χώρο αναζητά ο Α.Σ. Φοίβος Κω

Λόγω της έλλειψης κλειστών αθλητικών χώρων στο νησί, ο Αθλητικός Σύλλογος Φοίβος Κω, αναζητά στεγασμένο χώρο, περίπου 200 τ.μ. για τις ανάγκες του τμήματος τοξοβολίας.
Το τμήμα τοξοβολίας αδυνατεί κατά τους χειμερινούς μήνες (Νοέμβριο - Φεβρουάριο)
να πραγματοποιεί προπονήσεις σε ανοιχτούς χώρους και τα τελευταία χρόνια χρησιμοποιούσε αίθουσες σχολίων στην πόλη της Κω που πλέον δεν είναι διαθέσιμες.
Αν κάποιος συμπολίτης μας έχει την διάθεση να βοηθήσει το σύλλογο και ειδικά το τμήμα τοξοβολίας, παρακαλείται να επικοινωνήσει με τον σύλλογο στο τηλ. 6944444968.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι παρά την έλλειψη αθλητικών χώρων, το τμήμα τοξοβολίας καταγράφει σημαντικές επιτυχίες, όπως οι πρόσφατες επιτυχίες του νεαρού Γιώργου Δουλάμη, που στον πρόσφατο αγώνα της Ρόδου, πέτυχε 2 πανελλήνια ρεκόρ, φτάνοντας συνολικά στα 3 Πανελλήνια ρεκόρ σε 2 κατηγορίες τη φετινή χρονιά.
 
Με εκτίμηση
Γραφείο Τύπου 
ΑΣ ΦΟΙΒΟΣ ΚΩ
Παρασκευή, 01 Νοέμβριος 2024 11:15

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΑΦΙΣΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΙΡΗΝΗ

Η Πρόεδρος και τα μέλη της λέσχης Lions Club Kos o «Ο Ιπποκράτης» σας προσκαλούν στην εκδήλωση για τον Διαγωνισμό των Διεθνών Lions
«Αφίσα για την ειρήνη», την Κυριακή 3 Νοεμβρίου στις 17:30 στο «Ιστορικό Λαογραφικό Μουσείο Κω» - Χάνι Το θέμα του φετινού διαγωνισμού είναι «Peace Without Limits» - «Eιρήνη Χωρίς Όρια»
 
Ο διαγωνισμός «Αφίσα για την ειρήνη» καθιερώθηκε και υποστηρίζεται από τους απανταχού Lions από το 1988.
 
Είναι παγκόσμιος, ατομικός διαγωνισμός για παιδιά ηλικίας 11, 12 & 13 ετών και η συμμετοχή σε αυτόν γίνεται μέσα από ομάδες όπως σχολεία, φροντιστήρια, κ.α.
Τοπικές Λέσχες σε 100 περίπου χώρες, δίνουν τη δυνατότητα σε περισσότερα από 400.000 παιδιά κάθε χρόνο, να συμμετέχουν σ’ ένα διαγωνισμό με έπαθλο 5.000 δολάρια και ένα ταξίδι για την τελετή βράβευσης του στην έδρα του ΟΗΕ για τον πρώτο νικητή και 500 δολάρια και πιστοποιητικό βράβευσης για άλλους 23 νικητές.
 
 
Η Πρόεδρος της λέσχης «Lions Club Kos Ο Ιπποκράτης»                        Η Πρόεδρος της επιτροπής
                                                                                                         «Αφίσα για την ειρήνη»
Ειρήνη Χατζηχριστοφή                                                                             Χρυσή Αγρέλλη

Τη διαρκή αδιαφορία και την προκλητική αδράνεια και κώφευση της Κυβέρνησης της ΝΔ για την ελλιπή ακτοπλοϊκή σύνδεση της Νισύρου, φέρνει ξανά με ερώτηση του στη Βουλή ο Γιώργος Νικητιάδης Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και τ. Υφυπουργός Πολιτισμού Τουρισμού. Η ερώτηση κατατέθηκε την Πέμπτη 31 Οκτωβρίου και απευθύνεται στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Χρήστο Στυλιανίδη. Ο κ. Νικητιάδης συνεχίζει την πίεση του προς την Κυβέρνηση για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Νισύρου καθώς η πρόσφατη ερώτηση έρχεται σε συνέχεια αντίστοιχής που κατατέθηκε τον Ιούλιο και οι απαντήσεις του Υπ. Ναυτιλίας έδειχναν για μία ακόμη φορά την ανυπαρξία ενδιαφέροντος για το νησί και τους κατοίκους του.

Όπως αναφέρεται στο κείμενο της πρόσφατης ερώτησης, η απάντηση του Υπ. Ναυτιλίας, στην ερώτηση του Ιουλίου, προκλητικώς υποστηρίζει ότι η Νίσυρος συνδέεται με την Κω, τη Ρόδο και την ηπειρωτική Ελλάδα σε πολύ μεγαλύτερη συχνότητα από την ελάχιστη απαιτούμενη που προβλέπεται από σχετική υπουργική απόφαση. Στην ίδια απάντηση το Υπ. Ναυτιλίας αποκρύπτει τεχνηέντως πόσα από τα δρομολόγια που αναφέρονται  έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς οχημάτων μεταφοράς ευπαθών όπως οχήματα με ψυγείο, καθώς και την άμεση σύνδεσή του με το αεροδρόμιο της Κω. Επιπροσθέτως το Υπ. Ναυτιλίας υπονοεί ότι κακώς διαμαρτύρονται οι κάτοικοι της Νισύρου και σφάλλουν που νιώθουν αποκλεισμένοι αδυνατώντας να ανταποκριθούν στις αυξημένες απαιτήσεις σε εφοδιασμό τους καλοκαιρινούς μήνες.

Εξαιτίας ακριβώς της αδιαφορίας και αδιαλλαξίας της Κυβέρνησης και του Υπ. Ναυτιλίας να εξετάσει τα αιτήματα των κατοίκων του νησιού, οι τοπικές αρχές αναγκάστηκαν τη 30η-10-2024 με επιστολή τους στον ίδιο τον Πρωθυπουργό να εκφράσουν το δικό τους «ως εδώ και μη παρέκει». Με επιστολή του, ο Δήμαρχος του νησιού, κ. Χριστοφής Κορωναίος, τονίζει πως παρά τις επαναλαμβανόμενες εκκλήσεις, το Υπ. Ναυτιλίας αδιαφορεί στην επιτακτική ανάγκη καθημερινής σύνδεσης της Νισύρου με την Κω για λόγους ασφάλειας, υγείας καθώς στην Κω εδρεύει το νοσοκομείο, γιατροί, ιατρικά εργαστήρια, μεταφοράς εμπορευμάτων και επικοινωνίας με το αεροδρόμιο της Κω. Οι όποιες προτεινόμενες λύσεις, π.χ. σύνδεση με το λιμάνι της Κεφάλου, είναι προσωρινές και πρόχειρες και δεν εξυπηρετούν τις πραγματικές ανάγκες των Νισυρίων.

Ο κ. Νικητιάδης ερωτά τον Υπ. Ναυτιλίας κ. Στυλιανίδη : Προτίθεται να ικανοποιήσει τα αιτήματα των κατοίκων της Νισύρου και συγκεκριμένως, να δρομολογήσει τη σύνδεση του νησιού με το λιμάνι της Καρδάμαινας της Κω τις ημέρες Παρασκευή – Σάββατο – Κυριακή – Δευτέρα, με αναχώρηση από Νίσυρο 07:30 π.μ. και αναχώρηση από Καρδάμαινα 14:30 μ.μ. με  πλοίο με τις κατάλληλες προδιαγραφές για το συγκεκριμένο λιμάνι και δυνατότητα μεταφοράς τουλάχιστον τεσσάρων οχημάτων; Εξετάζει τη σύνδεση με το κεντρικό λιμάνι της Κω τις ημέρες Δευτέρα – Τρίτη – Τετάρτη – Πέμπτη, με αναχώρηση από Νίσυρο στις 07:30 π.μ. και αναχώρηση από Κω στις 14:30 μ.μ., με το πλοίο «Ολύμπιος Ερμής»; Ποιό είναι το χρονοδιάγραμμα εξέτασης των ανωτέρω αιτημάτων και εξεύρεσης λύσης; 

 

ΕΡΩΤΗΣΗ
 
Αθήνα, 31-10-2024
 
Προς: Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Χρήστο Στυλιανίδη.
Θέμα: Η διαρκής κώφευση και αδράνεια του Υπουργείου σας στο πρόβλημα της ελλιπούς ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Νισύρου οδηγεί τις τοπικές αρχές να απευθύνουν ευθεία έκκληση στον Πρωθυπουργό – Επιτέλους, αναλάβετε την ευθύνη σας. 
 
Πριν λίγους μόνο μήνες με την υπ’ αριθ. πρωτ. 5588/04-07-2024 ερώτησή μου είχα επισημάνει προς το Υπουργείο σας πως ακόμα και εν μέσω θερινής τουριστικής περιόδου, αλλά μέχρι και σήμερα, η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Νισύρου με την Κω πραγματοποιείται σε καθημερινή βάση με ένα και μόνο πλοίο, που δεν έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει κανενός είδους όχημα. Στην απάντησή σας προκλητικώς υποστηρίξατε ότι η Νίσυρος συνδέεται με την Κω, τη Ρόδο και την ηπειρωτική Ελλάδα σε πολύ μεγαλύτερη συχνότητα από την ελάχιστη απαιτούμενη που προβλέπεται στην υπ’ αριθμ. 2253.1.-1/76240/2022/25-10-2022 υπουργική απόφαση. Αποκρύψατε, ωστόσο, τεχνηέντως πόσα από τα δρομολόγια που παραθέτετε έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς οχημάτων και εξυπηρετούν τη τροφοδοσία και, εν γένει, τον εφοδιασμό αγαθών στο νησί, αλλά και την άμεση σύνδεσή του με το αεροδρόμιο της Κω. Πολύ περισσότερο, βεβαίως, υπονοήσατε ότι κακώς διαμαρτύρονται οι κάτοικοι της Νισύρου, σφάλλουν που νιώθουν αποκλεισμένοι και αδυνατούν να ανταποκριθούν στις αυξημένες απαιτήσεις σε εφοδιασμό τους καλοκαιρινούς μήνες. Εξαιτίας ακριβώς της αδιαφορίας και αδιαλλαξίας σας να εξετάσετε τα αιτήματα των κατοίκων του νησιού, ως αποδείξατε με την ανωτέρω απάντησή σας, οι τοπικές αρχές αναγκάστηκαν τη 30 η -10-2024 να αποστείλουν επιστολή στον ίδιο τον Πρωθυπουργό εκφράζοντας το δικό τους «ως εδώ και μη παρέκει». Με την υπ’ αριθμ. πρωτοκ. 5765/30-10-2024 επιστολή του Δημάρχου του νησιού, κ. Χριστοφή Κορωναίου, τονίστηκε ότι, παρά τις επαναλαμβανόμενες εκκλήσεις, το Υπουργείο σας αδιαφορεί στην επιτακτική ανάγκη καθημερινής σύνδεσης της Νισύρου με την Κω για λόγους ασφάλειας, υγείας (στην Κω εδρεύει το νοσοκομείο, γιατροί, ιατρικά εργαστήρια), μεταφοράς εμπορευμάτων και επικοινωνίας με το αεροδρόμιο της Κω. Οι όποιες προτεινόμενες λύσεις, π.χ. σύνδεση με το λιμάνι της Κεφάλου, είναι προσωρινές, πρόχειρες και δεν εξυπηρετούν τις πραγματικές ανάγκες των Νισυρίων, γεγονός που έχει τονιστεί κατ’ επανάληψη εδώ και δύο περίπου έτη. Δεδομένου ότι νησιωτικότητα προστατεύεται από το Σύνταγμα μας και η Πολιτεία οφείλει να διασφαλίζει την αποτελεσματική σύνδεσή τους με την ηπειρωτική Ελλάδα. Δεδομένου ότι το Υπουργείο σας αρνείται κατ’ ουσίαν εδώ και δύο χρόνια να ανεύρει μία οριστική λύση στο πρόβλημα της ελλιπούς σύνδεσης της Νισύρου με την Κω, απαξιώνοντας και αδιαφορώντας για τα επανειλημμένα αιτήματα των τοπικών αρχών και των κατοίκων του νησιού. Δεδομένου ότι οι κάτοικοι αναμένουν πλέον απάντηση από τον ίδιο τον Πρωθυπουργό, διότι νιώθουν ότι τους αγνοείτε επιδεικτικώς. Ερωτάται ο Υπουργός:
1. Προτίθεστε να ικανοποιήσετε τα αιτήματα των κατοίκων της Νισύρου και, συγκεκριμένως, να δρομολογήσετε τη σύνδεση του νησιού με το λιμάνι της Καρδάμαινας της Κω τις ημέρες Παρασκευή – Σάββατο – Κυριακή – Δευτέρα, με αναχώρηση από Νίσυρο 07:30 π.μ. και αναχώρηση από Καρδάμαινα 14:30 μ.μ. με πλοίο με τις κατάλληλες προδιαγραφές για το συγκεκριμένο λιμάνι και δυνατότητα μεταφοράς τουλάχιστον τεσσάρων οχημάτων;
2. Εξετάζετε τη σύνδεση με το κεντρικό λιμάνι της Κω τις ημέρες Δευτέρα – Τρίτη – Τετάρτη – Πέμπτη, με αναχώρηση από Νίσυρο στις 07:30 π.μ. και αναχώρηση από Κω στις 14:30 μ.μ., με το πλοίο «Ολύμπιος Ερμής»;
3. Ποιό είναι το χρονοδιάγραμμα εξέτασης των ανωτέρω αιτημάτων και εξεύρεσης λύσης; Ο Ερωτών Βουλευτής
Γιώργος Νικητιάδης

 

Ο Κοσμήτορας της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου Βασίλης Α. Υψηλάντης με αφορμή επιστολές των Δημάρχων Νισύρου και Καλύμνου και στα πλαίσια του κοινοβουλευτικού ελέγχου, κατέθεσε Κοινοβουλευτικές Αναφορές που απευθύνει, στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, προκειμένου να εξεταστεί η δυνατότητα επίλυσης των ακτοπλοϊκών ζητημάτων που απασχολούν τα δύο αυτά νησιά μας. Συγκεκριμένα ο βουλευτής ζήτησε να εξεταστεί από τον Υπουργό η δυνατότητα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Νισύρου: α) με το λιμάνι της Καρδάμαινας (Κως) τις ημέρες Παρασκευή – Σάββατο – Κυριακή – Δευτέρα και β) με το κεντρικό λιμάνι της Κω τις ημέρες Δευτέρα – Τρίτη – Τετάρτη – Πέμπτη, έτσι ώστε να καλύπτονται οι ανάγκες των κατοίκων της Νισύρου . Εξάλλου με άλλη Κοινοβουλευτική του Αναφορά, στο ίδιο υπουργείο, ζήτησε την επανεξέταση της εισήγησης του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών για το πλοίο «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ» και την ανάκληση της για όλους τους λόγους που αναφέρονται στην από 4/10/2024 επιστολή του Δημάρχου Καλύμνου.

Ἡ κατήχηση τῶν ἐνηλίκων  θά πραγματοποιεῖται  ἀπό τόν Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη  Κώου καί Νισύρου κ. Ναθαναήλ  στήν Αἴθουσα τῆς Πνευματικῆς Ἑστίας  τῆς Ἱερᾶς Μητροπόλεως Κώου καί Νισύρου  κάθε Τετάρτη  ἀπό τίς 5.30 ἕως τίς 6.30 μ.μ. Ἡ πρώτη κατηχητική σύναξη  θά πραγματοποιηθεῖ  τήν Τετάρτη 6 Νοεμβρίου 2024

«Η επίθεση που δέχεται η μικρή επιχείρηση είναι ανηλεής και συνεχόμενη»
«Είναι κλειστά τα αυτιά για την εποχικότητα και είναι και κλειστά τα αυτιά για την εποχικότητα στα σύνορα και παρόλο που υπάρχουν προσπάθειες από πολιτευτές του νησιού μας, η κεντρική κυβέρνηση τα νησιά τα έχει στον κουβά»

«Η εστίαση ανέβηκε στη πόλη λόγω της αθρόας προσέλευσης Τούρκων επισκεπτών, αλλά δεν συνέβη το ίδιο σε άλλες περιοχές του νησιού»

«Τα αποτελέσματα της έρευνας μεταξύ των μελών του Σωματείου για τη σεζόν θα έχουν εξαχθεί μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου – Άμεσα θα συνταχθεί και το ετήσιο Υπόμνημα»

«Ταλαιπωρούν τον κλάδο της εστίασης γιατί τον θεωρούν ότι είναι γεμάτος από παρανομία, ενώ  τα στοιχεία μετά τις διασυνδέσεις των POS, καταδεικνύουν πως, η εστίαση εμφάνισε πολύ – πολύ μικρότερο ποσοστό εσόδων σε αύξηση σε σχέση με άλλους κλάδους που είναι πάνω από 150%»

«Ο χειμώνας θα είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρων φέτος, γιατί είναι και πάρα πολύ βίαιες μεταβολές και οι αλλαγές που έρχονται, στον κλάδο μας τουλάχιστον»

«Μόνο προβλήματα δημιούργησε η διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με τις πιστωτικές κάρτες γιατί υπήρξαν πολλά και υπάρχουν ακόμα τεχνικά προβλήματα, αλλά ως λειτουργία, εφόσον ξεπεραστούν αυτά τα τεχνικά προβλήματα, μιλάμε πλέον για το μέλλον που έρχεται»

«Εάν δεν υπάρξει πρώτα ο γενικός χωροταξικός σχεδιασμός, δεν μπορεί να τοποθετηθεί ο ειδικός του τουρισμού»

«Το μεγαλύτερό μας πρόβλημα είναι το νερό και εκεί θα πρέπει να εστιάσουμε σαν αγρότες και σαν πολίτες της Κω» 

«Μέτρια η φετινή παραγωγή ελαιολάδου. Τα δέντρα στον ορεινό όγκο και όσα δεν αρδεύονται υποφέρουν.. Δυστυχώς στο νησί μας δεν είχαμε και δεν έχουμε ακόμα βροχές και αυτό επηρεάζει τα πάντα»

«Ο αγροτικός τομέας σίγουρα καταναλώνει ένα μεγάλο ποσοστό του νερού. Το μεγαλύτερο ποσοστό του νερού, δυστυχώς εδώ στο νησί μας, το καταναλώνουν τα ξενοδοχεία με την με την υπεράντληση που κάνουμε

 «Η προστασία των καλλιεργειών συνήθως έρχεται με την τεχνογνωσία, η οποία και αυτή απουσιάζει από νησί μας δυστυχώς»

«Είχαμε παραγωγές, είχαμε μεγάλη κατανάλωση, υπήρχε κόσμος πολύς, αλλά βέβαια ήταν ένα πάρα πολύ ζεστό καλοκαίρι το οποίο επηρέασε κάποιες παραγωγές. Τα φυτά στρεσαρίστηκαν πάρα πολύ με τη ζέστη, αλλά και από την ανομβρία. Τα περισσότερα κηπευτικά, ακόμα και τα ελαιόδεντρα…»