Η κοινοβουλευτική παρέμβαση του Βουλευτή Δωδεκανήσου Μάνου Κόνσολα με την οποία ζητούσε τον επανασχεδιασμό του προγράμματος αντιμετώπισης της αύξησης του αριθμού λαγοκέφαλων στις ελληνικές θάλασσες, απέδωσε καρπούς. Ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, αρμόδιος για την Αλιεία, κ. Κέλλας, σε έγγραφη απάντησή του προς τον κ. Κόνσολα αναφέρει ότι στο πλαίσιο του Προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα» (Π.Αλ.Υ.Θ.) 2021-2027, που χρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, προβλέπεται η υλοποίηση δράσης για την εφαρμογή λύσεων διαχείρισης ξενικών και τοξικών ειδών ψαριών στις ελληνικές θάλασσες (στα οποία ανήκει και ο λαγοκέφαλος). Το Υπουργείο ετοιμάζει την υλοποίηση της συγκεκριμένης δράσης μέσα από την υλοποίηση ενός πιλοτικού προγράμματος, προκειμένου να αξιολογηθούν τα αποτελέσματα. Ο Μάνος Κόνσολας έχει ζητήσει να ενταχθούν τα Δωδεκάνησα σε αυτό το πιλοτικό πρόγραμμα, επικαλούμενος σχετική μελέτη του ΕΛΚΕΘΕ που έχει εντοπίσει το πρόβλημα με την ανεξέλεγκτη αύξηση του αριθμού των λαγοκέφαλων στη Κρήτη, στα Δωδεκάνησα αλλά και σε περιοχές της Πελοποννήσου. Ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης στην απάντηση του προς το Βουλευτή Δωδεκανήσου επιβεβαιώνει ότι έχει παραληφθεί η σχετική μελέτη του ΕΛΚΕΘΕ από το Υπουργείο. Παράλληλα ο κ. Κόνσολας έχει επισημάνει ότι θα πρέπει να εξεταστεί η αύξηση της αποζημίωσης στους ψαράδες που αλιεύουν λαγοκέφαλους.

Δήλωση Γ. Νικητιάδη, Βουλευτή Δωδεκανήσου και Υπευθύνου Κ.Τ.Ε. Ανάπτυξης ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής

«Η Κυβέρνηση χρειάστηκε 9 ολόκληρες ημέρες από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν για το πρώτο σχόλιο του Πρωθυπουργού για την ακρίβεια και 11 ολόκληρες μέρες για να ανακοινώσει κάποια πρώτα μέτρα αντιμετώπισης της.

Ίσως δεν την προβληματίζει ο πληθωρισμός τροφίμων που έφτασε στο 5,8% για τον Φεβρουάριο ή οι ήδη αυξημένες (κατά διψήφιο ποσοστό) τιμές των καυσίμων στην αντλία, πριν την κρίση στη Μέση Ανατολή.

Παρά την… ετοιμότητα της Κυβέρνησης, το μόνο μέτρο που ανακοίνωσε αφορά το πλαφόν στο κέρδος και αυτό μέχρι τέλη Ιουνίου οπότε θα επανεξεταστεί.

1.Καμία κουβέντα για ουσιαστικά μέτρα στήριξης των πολιτών.

2.Καμιά κουβέντα για μείωση των ειδικών φόρων και του ΦΠΑ -την ώρα που ο ειδικός φόρος κατανάλωσης και ο ΦΠΑ στην αμόλυβδη ξεπερνά το €1,10/λίτρο-, μέτρο που έχουν εφαρμόσει σειρά ευρωπαϊκών χωρών όπως η Γερμανία, η Γαλλία, η Ολλανδία, το Βέλγιο, η Ιταλία, η Κύπρος και άλλες.

3.Καμία εξήγηση γιατί η Κυβέρνηση αγνοεί τις προτάσεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού για τον κλάδο των καυσίμων

4.Καμία κουβέντα για πρωτοβουλίες για ευρωπαϊκή απάντηση στην κρίση.

Εμείς ρωτάμε ευθέως την Κυβέρνηση πόσα έσοδα επιπλέον προσδοκά να έχει από αυτό το ράλι ανατιμήσεων εις βάρος των πολιτών;

Καλούμε την Κυβέρνηση και τον Πρωθυπουργό να αποφεύγουν τις αυτάρεσκες δηλώσεις για «αποφασιστικότητα, την εμπειρία, τη γνώση και κυρίως τη βούληση» τα οποία άλλωστε τα έχουν βιώσει στο πετσί τους οι πολίτες τα τελευταία χρόνια και επαναφέρουμε το αίτημα μας για μείωση των έμμεσων φόρων σε καύσιμα και είδη πρώτης ανάγκης για όσο καιρό διαρκεί αυτή η κρίση, μαζί με στήριξη και ενεργοποίηση των ελεγκτικών μηχανισμών ώστε να περάσουν οι όποιες μειώσεις στους καταναλωτές.»

Το Τμήμα Πολιτισμού Δήμου Κω για την καλύτερη προετοιμασία και τον προγραμματισμό των πολιτιστικών εκδηλώσεων που θα πραγματοποιηθούν από 1η Ιουλίου μέχρι και τέλη Οκτωβρίου

2026, απευθύνει πρόσκληση σε όλους τους Φορείς που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν και τους καλεί να καταθέσουν εγγράφως τις προτάσεις συμμετοχής τους, μέχρι και την Παρασκευή

27 Μαρτίου 2026. Απαραίτητο είναι οι προτάσεις αυτές να συνοδεύονται από τα παρακάτω αναλυτικά στοιχεία:

1. Τίτλος εκδήλωσης, περιεχόμενο, συντελεστές, προτεινόμενη ημερομηνία, προτεινόμενος χώρος.

1. Ονοματεπώνυμο, τηλέφωνο και email του υπεύθυνου για τη διεξαγωγή της εκδήλωσης.
2. Λεπτομερής αναφορά των υποχρεώσεων που θα αναλάβει το τμήμα Πολιτισμού του Δήμου Κω (π.χ. μικροφωνική εγκατάσταση, στήσιμο εξέδρας, έντυπο υλικό κ.λπ.).

1. Αμοιβή σχήματος (όπου είναι απαραίτητο).

Διευκρινίζεται ότι σύμφωνα με το νομοθετικό πλαίσιο, δεν υπάρχει δυνατότητα κάλυψης αεροπορικών και ακτοπλοϊκών εισιτηρίων και μεταφοράς.

Προτάσεις που θα παραληφθούν μετά τη λήξη της παραπάνω προθεσμίας, δεν θα είναι εφικτό να υποστηριχτούν από το τμήμα Πολιτισμού του Δήμου Κω.

Για οποιαδήποτε διευκρίνηση, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με το αρμόδιο γραφείο (Τμήμα Πολιτισμού) του Δήμου Κω, στο τηλέφωνο: 22420-25316 & 22420-29715 και στο

email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..

Τμήμα Πολιτισμού Δήμου Κω

Θα τοποθετηθεί για την ανταγωνιστικότητα και τον μετασχηματισμό των μειονεκτικών περιοχών

Στο Παρίσι βρίσκεται ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και Υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης του Κόμματος Γιώργος Νικητιάδης, ως μέλος της ελληνικής διμελούς αντιπροσωπείας που εκπροσωπεί τη χώρα μας στις εργασίες του Παγκόσμιου Κοινοβουλευτικού Δικτύου του ΟΟΣΑ (OECD Global Parliamentary Network), οι οποίες πραγματοποιούνται από τις 11 έως τις 13 Μαρτίου 2026 στο Συνεδριακό Κέντρο του ΟΟΣΑ (OECD Conference Centre) στην πρωτεύουσα της Γαλλίας. Ο κ. Νικητιάδης επιλέγει να τοποθετηθεί ως κεντρικός συνομιλητής στη συγκεκριμένη διοργάνωση.

Στο πλαίσιο των εργασιών της συνάντησης, ο κ. Νικητιάδης θα τοποθετηθεί στη θεματική συνεδρία με τίτλο «Στήριξη της εθνικής ανταγωνιστικότητας με παράλληλο μετασχηματισμό μειονεκτικών περιοχών» (Supporting national competitiveness while driving the transformation of left-behind places). Η συγκεκριμένη συζήτηση επικεντρώνεται στη σημασία της ισόρροπης περιφερειακής ανάπτυξης, στη μείωση των αναπτυξιακών ανισοτήτων και στην ανάγκη διαμόρφωσης πολιτικών που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα, δημιουργώντας ταυτοχρόνως νέες προοπτικές για περιοχές που δεν συμμετέχουν ισότιμα στην οικονομική πρόοδο.

Παραλλήλως, στο περιθώριο των εργασιών, ο Γιώργος Νικητιάδης θα έχει σειρά επαφών και συναντήσεων με στελέχη του ΟΟΣΑ, οικονομικούς εμπειρογνώμονες και κοινοβουλευτικούς εκπροσώπους άλλων χωρών, στο πλαίσιο των διμερών επαφών που προβλέπονται από το επίσημο πρόγραμμα της διοργάνωσης.

Οι εργασίες του φετινού Παγκόσμιου Κοινοβουλευτικού Δικτύου του ΟΟΣΑ περιλαμβάνουν κρίσιμες θεματικές ενότητες όπως η βιομηχανική πολιτική, οι επενδύσεις, η βιώσιμη ανάπτυξη, οι διεθνείς οικονομικές προκλήσεις, η ενέργεια, οι κρίσιμες πρώτες ύλες, το δημογραφικό και η δημοσιονομική ανθεκτικότητα, ζητήματα που συνδέονται άμεσα με τον σύγχρονο διεθνή προβληματισμό για την οικονομία και την ανάπτυξη.

Συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Υγείας μεταξύ του Υπουργού Υγείας κ. Άδωνι Γεωργιάδη και του Γενικού Γραμματέα του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας και Προέδρου του Τμήματος ΑΧΕΠΑ Κω «Ιπποκράτης», κ. Αντώνη Γιαννικουρή. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν σημαντικά ζητήματα που αφορούν την ενίσχυση της υγείας στα Δωδεκάνησα. Ειδικότερα, έγινε συζήτηση για τις υποδομές υγείας σε Ρόδο και Κω. Στην συνέχεια, ο κ. Γιαννικουρής ενημέρωσε τον κ. Υπουργό για τη δωρεά του υπερήχου καρδιάς προς το Γενικό Νοσοκομείο Κω, από το Τμήμα ΑΧΕΠΑ Κω «Ιπποκράτης» αξίας  16,000,00€ και για τη πρόθεση της διοίκησης των ΑΧΕΠΑΝΣ να συνεχίσουν να στέκονται αρωγοί στην προσπάθεια του Δκτη κ. Νικολάου Φανιού και του ΔΣ του νοσοκομείου για βελτιωμένες υπηρεσίες υγείας. Η σημαντική αυτή πρωτοβουλία συμβάλλει ουσιαστικά στην ενίσχυση του ιατρικού εξοπλισμού του νοσοκομείου και στη βελτίωση των δυνατοτήτων καρδιολογικού ελέγχου και διάγνωσης για τους κατοίκους και τους επισκέπτες του νησιού. Τέλος, σε συνέχεια της συνάντησης των εκπροσώπων των παραγωγικών φορέων με την διοίκηση του Νοσοκομείου Κω, εξετάστηκαν ζητήματα που αφορούν στο νοσοκομείο, με στόχο την καλύτερη λειτουργία του, την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας και την διευκόλυνση των πολιτών.

Την εξαιρετικά προβληματική κατάσταση του οδικού δικτύου της Κω και τα ζητήματα που δημιουργεί καθώς και τα προβλήματα που προέκυψαν μετά την πρόσφατη κακοκαιρία σε Κέφαλο και Καρδάμαινα, φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και Υπεύθυνος του ΚΤΕ Ανάπτυξης του Κόμματος Γιώργος Νικητιάδης, με Ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Εσωτερικών κ. Θεόδωρο Λιβάνιο, τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη και την Υπουργό Τουρισμού κα Όλγα Κεφαλογιάννη.

Όπως αναφέρεται στο κείμενο της Ερώτησης, η Κως κατά τους θερινούς μήνες υποδέχεται έως και 1,5 εκατομμύριο επισκέπτες από το εξωτερικό, ενώ στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου φιλοξενεί καθημερινώς περίπου 100.000 τουρίστες, πέραν των περίπου 40.000 μόνιμων κατοίκων. Παραλλήλως, στους δρόμους του νησιού κυκλοφορούν περίπου 50.000 οχήματα. Παρά τη μεγάλη αυτή επιβάρυνση, το οδικό δίκτυο της Κω παραμένει σε απαράδεκτη κατάσταση. Λακκούβες, φθαρμένο οδόστρωμα, πρόχειρες αποκαταστάσεις μετά από έργα κοινής ωφέλειας, κακοτεχνίες και πλήρης έλλειψη ουσιαστικής συντήρησης συνθέτουν μια εικόνα εγκατάλειψης, που αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων και προκαλεί σοβαρά προβλήματα σε κατοίκους και επισκέπτες.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ερώτηση και στις ζημιές που προκάλεσαν οι πρόσφατες κακοκαιρίες στην Κέφαλο και την Καρδάμαινα, όπου η υποχώρηση τμημάτων παραλιακών οδών δημιουργεί σοβαρό κίνδυνο για την προσβασιμότητα των περιοχών αυτών κατά τη θερινή περίοδο. Την ίδια στιγμή, σοβαρά προβλήματα συμφόρησης παρουσιάζονται στον βασικό οδικό άξονα Κω - Κεφάλου, ιδίως στο τμήμα Κως - Αεροδρόμιο, αλλά και στον δρόμο προς τη Ζιά, όπου η στενότητα του οδικού δικτύου, η αυξημένη επισκεψιμότητα και η άναρχη στάθμευση δημιουργούν επικίνδυνες συνθήκες.

Ο κ. Νικητιάδης ερωτά τους αρμόδιους Υπουργούς :

• ·Σε τί ενέργειες έχει προβεί μέχρι σήμερα και τί προτίθεται να πράξει η Υπουργός Τουρισμού προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το οδικό δίκτυο της Κω θα είναι, κατά το χρόνο έναρξης της τουριστικής περιόδου τον μήνα Απρίλιο, έτοιμο να υποδεχθεί την θερινή τουριστική κίνηση;
• ·Τί έχει πράξει και τί προτίθεται να πράξει ο Υπουργός Εσωτερικών, προκειμένου να χρηματοδοτηθούν επαρκώς οι αρμόδιες υπηρεσίες της τοπικής αυτοδιοίκησης για την εκπόνηση σχετικών μελετών, τη συντήρηση και την αναβάθμιση του οδικού δικτύου της Κω;
• ·Τί έχει πράξει και τί προτίθεται να πράξει ο Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας για την άμεση αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από τις πρόσφατες κακοκαιρίες στην Καρδάμαινα και την Κέφαλο;

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς:

Τον Υπουργό Εσωτερικών, κ. Θεόδωρο Λιβάνιο

Τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη

Την Υπουργό Τουρισμού, κα Όλγα Κεφαλογιάννη

Θέμα: Η κατάσταση του οδικού δικτύου της Κω

Κυρία Υπουργέ, Κύριοι Υπουργοί,

Η Κως, τους καλοκαιρινούς μήνες, υποδέχεται έως και 1,5 εκατομμύριο επισκέπτες από χώρες του εξωτερικού. Στο αποκορύφωμα της τουριστικής περιόδου το νησί φιλοξενεί καθημερινώς

περί τους 100.000 τουρίστες, πλέον των 40.000 περίπου μόνιμων κατοίκων του νησιού. Τα πάσης φύσεως οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους την τουριστική περίοδο

υπολογίζονται σε περίπου 50.000. Το οδικό δίκτυό του νησιού χαρακτηρίζεται από χρόνια παραμέληση, αποσπασματικές παρεμβάσεις και συστηματική αδυναμία εναρμόνισης με τις

σύγχρονες ανάγκες ασφάλειας και κυκλοφορίας. Η ποιότητα του οδοστρώματος, στο μεγαλύτερο μήκος του επαρχιακού οδικού δικτύου και στο σύνολο του δημοτικού οδικού δικτύου, είναι κάκιστη και η συντήρησή του ανύπαρκτη. Λόγω της κακής συντήρησης, οι δρόμοι είναι γεμάτοι λακκούβες, οι οποίες αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχήματος και τη φθορά των οχημάτων κατοίκων και επισκεπτών. Σε περιπτώσεις μεγάλης και  δίνουν την εντύπωση ότι απαιτείται η χρήση κανό για να τις περάσεις. Πέρα από τη φθορά του χρόνου, το δίκτυο πάσχει και από κακότεχνες παρεμβάσεις κατά την εκτέλεση έργων κοινής ωφέλειας, ενώ πολλές φορές τα σχετικά έργα κλείνουν αποσπασματικά και πρόχειρα, χωρίς ολική ασφαλτόστρωση των οδών. Τούτο οδηγεί σε συνεχή υποβάθμιση της επιφάνειας κύλισης, ακόμα και σε σημεία όπου έχουν γίνει πρόσφατα έργα. Οι πρόσφατες κακοκαιρίες προκάλεσαν σοβαρές καταστροφές στις υποδομές και το οδικό δίκτυο της Κεφάλου και της Καρδάμαινας, όπου, λόγω της υποχώρησης τμημάτων παραλιακών οδών, υπάρχει κίνδυνος τα παραλιακά τμήματα των οικισμών Καρδάμαινας και Κεφάλου να μην είναι προσβάσιμα κατά τη θερινή περίοδο. Επιπροσθέτως, οι κύριοι οδικοί άξονες, και ιδίως η επαρχιακή οδός Κω-Κεφάλου στο τμήμα Κως-Αεροδρόμιο, παρουσιάζουν σοβαρό πρόβλημα χωρητικότητας και συμφόρησης. Σε αυτή την εικόνα έχει συντελέσει και η πρόσφατη θεσμοθέτηση ορίου ταχύτητας 50 χλμ/ώρα καθ’ όλο το μήκος της οδού (από 70 χλμ/ώρα που ήταν προηγουμένως). Κατ’ αποτέλεσμα, οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται είναι μεγάλες και δημιουργούνται σημεία μποτιλιαρίσματος μήκους άνω των 500 μέτρων στην έξοδο της πόλης Κω και στην διασταύρωση προς Τιγκάκι. Περαιτέρω, η πρόσβαση στον ορεινό οικισμό Ζιάς, έναν από τους ωραιότερους της χώρας, που το καλοκαίρι προσελκύει τεράστιο αριθμό επισκεπτών, αποτελεί ανησυχητικό παράδειγμα κυκλοφοριακού κορεσμού και κινδύνου. Ο δρόμος που οδηγεί στον οικισμό χρονολογείται από την περίοδο της ιταλοκρατίας και έχει πλάτος 4,5 ως 5,0 μέτρων. Ο συνδυασμός της στενότητας του δρόμου, της μεγάλης επισκεψιμότητας κατά τη θερινή περίοδο και της άναρχης στάθμευσης δημιουργεί σοβαρότατα προβλήματα, για τα οποία τοπικοί επαγγελματικοί φορείς διαμαρτύρονται εδώ και χρόνια. Πρόσφατα ολοκληρώθηκε έργο ηλεκτροφωτισμού στον κεντρικό επαρχιακό δρόμο Κω-Κεφάλου το οποίο έχει βελτιώσει την ασφάλεια. Όμως, μεγάλα τμήματά του ήδη παρουσιάζουν βλάβες, τις οποίες οι αρμόδιες υπηρεσίες δεν εντοπίζουν και δεν αποκαθιστούν εγκαίρως. Λαμβανομένου υπ’ όψιν και του αριθμού των μετακινήσεων που εξυπηρετούνται από το οδικό δίκτυο τους θερινούς μήνες, η συντήρηση του οδικού δικτύου θα έπρεπε, με γνώμονα την ασφαλή μετακίνηση κατοίκων και επισκεπτών και τη διαφύλαξη της διεθνούς εικόνας της Κω ως τουριστικού προορισμού, να αποτελεί πρώτη προτεραιότητα. Παρ’ όλα αυτά, η κατάσταση του οδικού δικτύου είναι απογοητευτική. Δεδομένου ότι η κατάσταση του οδικού δικτύου της Κω δημιουργεί κινδύνους και προβλήματα για κατοίκους και επισκέπτες του νησιού. Δεδομένου ότι η ανωτέρω κατάσταση συνδέεται άρρηκτα με διαχρονικές κυβερνητικές επιλογές που αφαιρούν πόρους από την τοπική αυτοδιοίκηση. Δεδομένου ότι η εικόνα που περιγράφεται ανωτέρω είναι αναντίστοιχη με έναν τουριστικό προορισμό του επιπέδου και της δημοφιλίας της Κω.

Ερωτάστε:

1. Σε τί ενέργειες έχει προβεί μέχρι σήμερα και τί προτίθεται να πράξει η Υπουργός Τουρισμού προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το οδικό δίκτυο της Κω θα είναι, κατά το χρόνο έναρξης της τουριστικής περιόδου τον μήνα Απρίλιο, έτοιμο να υποδεχθεί την θερινή τουριστική κίνηση;

2. Τί έχει πράξει και τί προτίθεται να πράξει ο Υπουργός Εσωτερικών, προκειμένου να χρηματοδοτηθούν επαρκώς οι αρμόδιες υπηρεσίες της τοπικής αυτοδιοίκησης για την εκπόνηση σχετικών μελετών, τη συντήρηση και την αναβάθμιση του οδικού δικτύου της Κω;

3. Τί έχει πράξει και τί προτίθεται να πράξει ο Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας για την άμεση αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από τις πρόσφατες κακοκαιρίες στην Καρδάμαινα και την Κέφαλο;

Ο ερωτών βουλευτής

Γιώργος Νικητιάδης

Σας προσκαλούμε σε τακτική συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής Κω, η οποία θα πραγματοποιηθεί στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου την Παρασκευή 13 Μαρτίου 2026 και

ώρα 10:00, σύμφωνα με το άρθρο 75 του Ν. 3852/2010 «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης- Πρόγραμμα Καλλικράτης» (ΦΕΚ 87/7-6-2010, Τεύχος Πρώτο),

όπως τροποποιήθηκε και ισχύει με τα παρακάτω θέματα στην ημερήσια διάταξη:

1. Έγκριση του 3ου πρακτικού ελέγχου δικαιολογητικών για την κατακύρωση του έργου: «Διανοίξεις οδών σε περιοχές διανοίξεις οδών σε περιοχές του Σχεδίου Πόλεως Κω (Αγ. Τριάδα

- Κακό Πρινάρι - είσοδος πόλης)» με Α.Μ. 122/25.

2. Λήψη απόφασης για την έγκριση της 2ης προθεσμίας εκτέλεσης του έργου: «Διαμόρφωση χώρων στάθμευσης στην οδό Γρηγορίου Ε εκατέρωθεν της οδού Αναπαύσεως» με Α.Μ.

18/2024.

3. Λήψη απόφασης για την έγκριση της 1ης παράτασης προθεσμίας εκτέλεσης του έργου: «Εφαρμογή επέκτασης σχεδίου Πόλεως σε τμήμα της οδού Βουρίνας» με Α.Μ. 10/2024.

4. Λήψη απόφασης για την έγκριση της 2ης παράτασης προθεσμίας εκτέλεσης του έργου:

«Ασφαλτόστρωση επαρχιακής οδού εντός σχεδίου πόλεως Ζηπαρίου» με Α.Μ. 19/2024.

5. Έγκριση πρακτικού αξιολόγησης δικαιολογητικών κατακύρωσης του ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την «Προμήθεια και τοποθέτησης περιφράξεων σε σχολικές εγκαταστάσεις

και αθλητικούς χώρους».

6. Έγκριση πρακτικού αξιολόγησης δικαιολογητικών κατακύρωσης του ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την «Προμήθεια αναλωσίμων εκτυπωτικών μηχανημάτων».

7. Έγκριση πρακτικού αξιολόγησης δικαιολογητικών – τεχνικών και οικονομικών προσφορών του ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την ανάδειξη προσωρινού αναδόχου για την

«Προμήθεια ηλεκτρολογικών υλικών για τις ανάγκες του Δήμου Κω».

8. Λήψη απόφασης για την κατάθεση διαταγής αποδόσεως μισθίου και καταβολής οφειλομένων μισθωμάτων για ακίνητο στη Δημοτική Κοινότητα Αντιμάχειας.

9. Λήψη απόφασης για την καταβολή αποζημίωσης χρήσης για ακίνητο στην Καρδάμαινα.
10. Έγκριση πρακτικού δημοπρασίας (κατακύρωση) για την εκμίσθωση τμήματος της Κ.Μ. 2008 Γαιών Κεφάλου εμβαδού 5.400 τ.μ.

11. Έγκριση πρακτικού δημοπρασίας (κατακύρωση) για την εκμίσθωση τμήματος της Κ.Μ. 999 Γαιών Καρδάμαινας, εμβαδού 230 τ.μ.

12. Λήψη απόφασης για την έγκριση ή μη της γνωμοδοτικής απόφασης με αριθμό 78/2025 της Δημοτικής Κοινότητας Κω που αφορά παραχώρηση θέσης στάθμευσης στην πόλη της Κω.

13. Λήψη απόφασης για την έγκριση ή μη της γνωμοδοτικής απόφασης με αριθμό 80/2025 της Δημοτικής Κοινότητας Κω που αφορά ανανέωση άδειας στάθμευσης στην πόλη της Κω.

14. Λήψη απόφασης για την έγκριση ή μη της γνωμοδοτικής απόφασης με αριθμό 82/2025 της Δημοτικής Κοινότητας Κω που αφορά παραχώρηση θέσης στάθμευσης στην πόλη της Κω.

15. Λήψη απόφασης για την ψήφιση δαπανών μισθωμάτων Α’ Εξαμήνου 2026.
16. Αποδοχή τεσσάρων επιχορηγήσεων από Κεντρικούς Αυτοτελείς Πόρους του Υπουργείου Εσωτερικών από τον Δήμο Κω.

17. Λήψη απόφασης για την αποζημίωση ή μη εταιρείας λόγω πρόκλησης υλικών ζημιών σε όχημά της από πτώση δέντρου.

18. Λήψη απόφασης σχετικά με την αίτηση επιχείρησης για μη χρέωση κοινόχρηστου χώρου έτους 2025 λόγω μη χρήσης του.

19. Λήψη απόφασης σχετικά με την αίτηση δημότη για διαγραφή βεβαιωμένων ποσών λόγω μη χρήσης παραλίας.

Η Πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής

&  Αντιδήμαρχος Οικονομικών

Γεωργία Κασσιώτη

Ο Δήμος Νισύρου, στο πλαίσιο της συνεχούς προσπάθειας για την αναβάθμιση των υποδομών του νησιού, προχωρά στην υλοποίηση ενός σημαντικού έργου οδοποιίας. Πρόκειται για την τσιμεντόστρωση της οδού που βρίσκεται στη βόρεια πλευρά της νήσου, στη διασταύρωση με την Επαρχιακή οδό που οδηγεί από τον παραδοσιακό οικισμό Εμπορειός προς την δεξαμενή πόσιμου νερού και το Νεκροταφείο του Εμπορειού.

Έχει υπογραφεί η σύμβαση και έχει τεθεί σε λειτουργία.

Η υφιστάμενη οδός, η οποία σήμερα είναι χωμάτινη, έχει συνολικό μήκος 285 μέτρα και μέσο πλάτος 5,5 μέτρα. Η παρέμβαση κρίνεται απαραίτητη και αναγκαία για τη βελτίωση της βατότητας και της ασφάλειας του δρόμου, καθώς οδηγεί σε κρίσιμες υποδομές του Δήμου.

Με την ολοκλήρωση της τσιμεντόστρωσης, θα διευκολυνθεί σημαντικά η μετακίνηση προς τη δεξαμενή, διασφαλίζοντας παράλληλα την εύκολη και απρόσκοπτη πρόσβαση των πολιτών και των επισκεπτών στο Νεκροταφείο του οικισμού.

Οι εργασίες που θα εκτελεστούν περιλαμβάνουν:

• •         Χωματουργικές εργασίες: Γενικές εκσκαφές σε έδαφος γαιώδες-ημιβραχώδες, για την προετοιμασία της υπόβασης.
• •         Τσιμεντόστρωση: Επίστρωση με σκυρόδεμα κατηγορίας C16/20, πάχους 12 εκατοστών, σε όλο το μήκος της οδού. Το έργο περιλαμβάνει και διαπλατύνσεις, όπου αυτό είναι εφικτό, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των οχημάτων.
• •         Οπλισμός: Το σκυρόδεμα θα οπλιστεί με δομικό πλέγμα B500C (T196), εξασφαλίζοντας την αντοχή και τη μακροζωία της οδού.

Η συνολική δαπάνη του έργου ανέρχεται σε 74.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α. 24%), και χρηματοδοτείται από τους ιδίους πόρους του Δήμου Νισύρου.

Με το έργο αυτό, ο Δήμος Νισύρου αποδεικνύει έμπρακτα το ενδιαφέρον του για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των δημοτών και την εξυπηρέτηση βασικών αναγκών της τοπικής κοινωνίας, διασφαλίζοντας παράλληλα την προστασία και ανάδειξη των υποδομών του νησιού.

Το έργο αυτό αποτελεί συνέχεια των έργων οδοποιίας που έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τώρα, ήτοι:

Τσιμεντόστρωση και δια πλάτυνση του δρόμου από Μανδράκι προς μοναστήρι Σταυρού και ηφαίστειο,

Τσιμεντόστρωση δρόμου μοναστηριού Παναγίας Κυράς,

Ασφαλτόστρωση δρόμου από Μανδράκι προς μοναστήρι Ευαγγελίστρας,

Ασφαλτόστρωση δρόμου από Μανδράκι προς Παλιόκαστρο,

Ασφαλτόστρωση δρόμου προς ελικοδρόμιο,

Ασφαλτόστρωση κεντρικής οδού οικισμού Πάλων,

Ασφαλτόστρωση μέρους του δρόμου που οδηγεί στο ηφαίστειο,

Τσιμεντόστρωση δρόμου προς ΧΥΤΑ.

Έχουν  κατατεθεί οι μελέτες στο υπουργείο Αγροτικής ανάπτυξης για χρηματοδότηση επισκευής και ασφαλτόστρωσης τριών δρόμων, Νικειών- Αυλακιού, Πάλων- Λιών και Σταυρού-Αγιάς Ειρήνης.  

Ο Δήμαρχος Νισύρου, κ. Χριστοφής Κορωναίος, δήλωσε σχετικά:

«Η βελτίωση της πρόσβασης σε βασικές υποδομές του νησιού μας αποτελεί προτεραιότητα για τη Δημοτική Αρχή. Η τσιμεντόστρωση του συγκεκριμένου δρόμου αποτελεί ένα έργο ουσίας, που λύνει ένα χρόνιο πρόβλημα εξυπηρέτησης των δημοτών μας. Δεν είναι μόνο η διευκόλυνση για τη δεξαμενή ύδρευσης, αλλά και η πρακτική σημασία που έχει για κάθε οικογένεια η εύκολη πρόσβαση στο Νεκροταφείο του Εμπορειού. Συνεχίζουμε με σταθερό βήμα να υλοποιούμε έργα που αναβαθμίζουν την καθημερινότητα και την ασφάλεια στο νησί μας.»

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου συνεχίζει σταθερά την πορεία ψηφιακού μετασχηματισμού της διοίκησης, με απτά αποτελέσματα τόσο στη λειτουργία των υπηρεσιών όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος.

Κατά τη διάρκεια του 2025 και το πρώτο δίμηνο του 2026, μέσα από το Σύστημα Ηλεκτρονικής Διακίνησης Εγγράφων (ΣΗΔΕ) διακινήθηκαν περισσότερα από 270.000 διοικητικά έγγραφα ψηφιακά.

Η εφαρμογή του συστήματος από 1/1/2025 οδήγησε στην αποφυγή περισσότερων από 1.200.000 εκτυπώσεων μέχρι σήμερα, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη μείωση της κατανάλωσης χαρτιού και στη δημιουργία μιας πιο σύγχρονης και περιβαλλοντικά υπεύθυνης δημόσιας διοίκησης.

Η επιτυχία αυτή ενισχύθηκε σημαντικά από την οριζόντια εφαρμογή της ψηφιακής υπογραφής σε όλες τις υπηρεσίες της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

 Η δυνατότητα ψηφιακής υπογραφής δημιούργησε τη δυνατότητα διακίνησης εγγράφων ηλεκτρονικά, μειώνοντας σημαντικά τις εκτυπώσεις και ενισχύοντας τη συνεργασία μεταξύ υπηρεσιών, τη διαφάνεια και την αποτελεσματικότητα της διοικητικής λειτουργίας.

 Η μετάβαση σε αυτό το μοντέλο λειτουργίας αποτελεί αποτέλεσμα συλλογικής προσπάθειας.

Συμμέτοχοι σε αυτή τη μεγάλη αλλαγή είναι όλοι οι εργαζόμενοι της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου καθώς και το πολιτικό προσωπικό, που υιοθέτησαν τις νέες ψηφιακές διαδικασίες και στήριξαν έμπρακτα τη νέα καθημερινότητα της διοίκησης, προστατεύοντας το περιβάλλον, όπως όλοι έχουμε υποχρέωση να κάνουμε για τα παιδιά μας και για έναν καλύτερο κόσμο.

Τα αποτελέσματα επιβεβαιώνουν ότι η πολιτική επιλογή για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου αποδίδει καρπούς, δημιουργώντας μια διοίκηση πιο γρήγορη, πιο λειτουργική και πιο φιλική προς το περιβάλλον, καθώς η περιβαλλοντική συνείδηση χτίζεται με κόπο, όχι με ευχολόγια ή λάσπη στον ανεμιστήρα.

Θερμές ευχαριστίες εκφράζονται προς τον Γενικό Διευθυντή Ψηφιακής Λειτουργίας, τους Διευθυντές, τους Προϊσταμένους και όλο το προσωπικό της Γενικής Διεύθυνσης, που με την καθημερινή τους προσπάθεια υλοποιούν στην πράξη τον ψηφιακό μετασχηματισμό της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου συνεχίζει να επενδύει στην τεχνολογία, στη βιώσιμη λειτουργία των υπηρεσιών και σε ένα διοικητικό μοντέλο που υπηρετεί καλύτερα τον πολίτη και το περιβάλλον.

Το ΠΑΣΟΚ Β.Σ. Δωδεκανήσου καταδικάζει με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο το απαράδεκτο περιστατικό που σημειώθηκε στην Κω την ημέρα της 7ης Μαρτίου όταν αστυνομικές δυνάμεις σταμάτησαν το μέλος και επί χρόνια δημοτική σύμβουλο του ΚΚΕ κα Κική Μακρή μετά την κατάθεση στεφάνων, προκειμένου να ελέγξουν την τσάντα της με το πρόσχημα ότι ενδέχεται να περιείχε πανό!!! Τέτοιες πρακτικές πολιτικής στοχοποίησης εκλεγμένων εκπροσώπων δεν συνάδουν σε μια σύγχρονη δημοκρατία και δημιουργούν επικίνδυνα προηγούμενα. Η πολιτική έκφραση και δράση δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως ύποπτη δραστηριότητα ούτε να τίθεται υπό επιτήρηση. Ακόμη πιο ανησυχητική είναι η σιωπή της Τοπικής ΝΔ που την ίδια μέρα εκπρόσωπος της κατέθεσε επίσης στεφάνι! Το κυβερνών κόμμα οφείλει να πάρει ξεκάθαρη θέση. Η δημοκρατία δεν μπορεί να λειτουργεί με δύο μέτρα και δύο σταθμά. Οι δημοκρατικές ελευθερίες και τα πολιτικά δικαιώματα δεν είναι διαπραγματεύσιμα. Οποιαδήποτε προσπάθεια περιορισμού τους μας βρίσκει απέναντι.

ΝΕ ΠΑΣΟΚ ΚΙΝΉΜΑΤΟΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΒΟΡΕΊΩΝ ΔΩΔΕΚΑΝΉΣΩΝ