«Έχουν κάνει μία μελέτη η οποία ουσιαστικά στηρίζεται σε αριθμούς, νούμερα και τετραγωνικά. Δεν έχει καμία αναπτυξιακή προοπτική, δεν έχει καμία στρατηγική αυτό το οποίο μας έχουν καταθέσει. Έχει γίνει από ανθρώπους οι οποίοι είδαν ξερά νούμερα, δεν έχουν ιδέα από τον τουρισμό και από τις ανάγκες του κάθε τόπου»

«Το παράδειγμα της Λάμπης και της Καρδάμαινας είναι χαρακτηριστικό του πόσο πρόχειρα οι χαρτογιακάδες, οι καρεκλοκένταυροι της Αθήνας, έχουν ασχοληθεί με το χωροταξικό του τουρισμού»

«Αυτό που έχουν οι περισσότεροι στο μυαλό τους είναι, η μελέτη φέρουσας ικανότητας να χρησιμοποιηθεί ως ανάχωμα και ως εμπόδιο για την περαιτέρω ανάπτυξη ενός νησιού. Ενώ ουσιαστικά θα έπρεπε να βλέπουμε τη μελέτη φέρουσας ικανότητας ως ένα μέσο ώστε να δούμε πού υστερούμε, να λύσουμε ποια προβλήματα, για να μπορέσουμε να δούμε τι ανάπτυξη θέλουμε»

«Το σημαντικό είναι να βρούμε ποιες είναι οι αδυναμίες μας, πού υστερούμε σε υποδομές, για να μπορέσουμε να δούμε πώς θα τις φτιάξουμε τις υποδομές και να δούμε μέχρι πού θα φτάσει η ανάπτυξή μας»

«Ο δήμος της Κω θα πρέπει να έχει αυστηρά έναν πάρα πολύ δυναμικό ρόλο πάνω σε αυτό. Θα έπρεπε ήδη να έχει δημιουργήσει μια ομάδα ανθρώπων οι οποίοι γνωρίζουν από αυτά τα θέματα και να συμβάλλουν στο σχεδιασμό του ειδικού χωροταξικού για τον τουρισμό με παρεμβάσεις στην κυβέρνηση επιστημονικά τεκμηριωμένες»

«Αυτό που θα μείνει θα είναι ακόμα ένας εξτρά φόρος για την πράσινη υποτιθέμενη ανάπτυξη και ο οποίος βέβαια θα πηγαίνει στα κεντρικά ταμεία και στο μαύρο πάτο του χρέους»

«Ο δήμος της Κω είναι υποχρεωμένος να βρει την νόμιμη οδό, ώστε να παραχωρήσει ένα κομμάτι στο Ναυτικό Όμιλο και να διασφαλίσει ότι, θα υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση για τις δραστηριότητες των παιδιών που ασχολούνται με την ιστιοπλοΐα και η ελεύθερη πρόσβαση στην παραλία για την κωακή κοινωνία»

«Υπάρχουν διάφορα προβλήματα στην περιοχή.  Προβλήματα νομιμότητας κάποιων κτηρίων, προβλήματα λειτουργίας κάποιων επιχειρήσεων. Όλα αυτά θα πρέπει να βρει έναν τρόπο να τα λύσει ο δήμος»

Ξεκάθαρος ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας του δημοτικού συμβουλίου Κω «Δύναμη Αλλαγής» Ηλίας Σιφάκης τόσο για το νέο ειδικό χωροταξικό σχέδιο για τον τουρισμό, όσο και για την υπόθεση του Ναυτικού Ομίλου.

Άποψή του είναι πως, ο χαρακτήρας του χωροταξικού ούτε αναπτυξιακός, ούτε στρατηγικός είναι. «Είναι χαρακτηριστικό το πόσο πρόχειρα οι χαρτογιακάδες, οι καρεκλοκένταυροι της Αθήνας, έχουν ασχοληθεί με αυτό το νόμο. Στη Λάμπη όπου αποδεδειγμένα είναι μια περιοχή πλούσια σε νερό, επιτρέπεται σε 16 στρέμματα να χτίσουμε 100 κλίνες, ενώ στην Καρδάμαινα, όπου αποδεδειγμένα έχουμε πρόβλημα νερού, επιτρέπεται σε 12 στρέμματα να χτίσουμε 350 κλίνες» αναφέρει ως παράδειγμα προχειρότητας.

Όσο για την περιβόητη μελέτη φέρουσας ικανότητας, η οποία ούτως ή άλλως δεν υπάρχει, δηλώνει: «Αυτό που έχουν οι περισσότεροι στο μυαλό τους είναι, η μελέτη φέρουσας ικανότητας να χρησιμοποιηθεί ως ανάχωμα και ως εμπόδιο για την περαιτέρω ανάπτυξη ενός νησιού. Ενώ ουσιαστικά θα έπρεπε να βλέπουμε τη μελέτη φέρουσας ικανότητας ως ένα μέσο ώστε να δούμε πού υστερούμε, να λύσουμε ποια προβλήματα, για να μπορέσουμε να δούμε τι ανάπτυξη θέλουμε».

Εκτιμά πως, το σημαντικό είναι «να βρούμε ποιες είναι οι αδυναμίες μας, πού υστερούμε σε υποδομές, για να μπορέσουμε να δούμε πώς θα τις φτιάξουμε και να δούμε μέχρι πού θα φτάσει η ανάπτυξή μας».

Θέση της παράταξής του είναι πως, ο δήμος της Κω θα πρέπει να έχει αυστηρά έναν πάρα πολύ δυναμικό ρόλο πάνω σε αυτό και επίσης ότι, θα έπρεπε ήδη να έχει δημιουργήσει μια ομάδα ανθρώπων οι οποίοι γνωρίζουν από αυτά τα θέματα, για να κάτσουν να ασχοληθούν και να μελετήσουν και να συμβάλλουν στο σχεδιασμό του ειδικού χωροταξικού για τον τουρισμό με παρεμβάσεις στην κυβέρνηση επιστημονικά τεκμηριωμένες. «Πρέπει να βάλουμε, επιτέλους, όρους, πρέπει να βάλουμε όρια, πρέπει να βάλουμε κανόνες τους οποίους θα τους εφαρμόσουμε όλους» δηλώνει, επισημαίνοντας πως, από όλο αυτό, εκείνο που θα μείνει είναι το πράσινο τέλος. «Αυτό που θα μείνει θα είναι ακόμα ένας εξτρά φόρος για την πράσινη υποτιθέμενη ανάπτυξη και ο οποίος βέβαια, θα πηγαίνει στα κεντρικά ταμεία και στο μαύρο πάτο του χρέους» όπως τονίζει. 

Ξεκάθαρη η θέση του και για την υπόθεση του Ναυτικού Ομίλου.

«Ο δήμος της Κω είναι υποχρεωμένος, είναι η ελάχιστη υποχρέωση που έχει, να προσπαθήσει να βρει την νόμιμη οδό, ώστε να παραχωρήσει ένα κομμάτι της περιοχής στο Ναυτικό Όμιλο ώστε να υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση για τις δραστηριότητες των παιδιών που ασχολούνται με την ιστιοπλοΐα και η ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών στην παραλία» δηλώνει, επισημαίνοντας παράλληλα πως, «υπάρχουν διάφορα προβλήματα σε εκείνη την περιοχή. Υπάρχουν προβλήματα νομιμότητας κάποιων κτηρίων, υπάρχουν προβλήματα λειτουργίας κάποιων επιχειρήσεων».

Προσθέτει δε πως, «εάν αυτό δεν μπορεί να γίνει, θα πρέπει ο δήμος να βρει έναν τρόπο να χρηματοδοτεί και να ενισχύει οικονομικά το Ναυτικό Όμιλο και να εκμεταλλευτεί όπως πρέπει εκείνο το χώρο προς όφελος της κωακής κοινωνίας διασφαλίζοντας πάντα την ελεύθερη πρόσβαση, γιατί με την ξενοδοχειακή ανάπτυξη που υπάρχει σε εκείνη την περιοχή, είναι πάρα πολύ επικίνδυνο να βρεθεί κάποια στιγμή όλη η παραλία υπό την εκμετάλλευση ενός μεγάλου ξενοδοχείου και να έχουμε προβλήματα πρόσβασης από τους Κώους πολίτες».

Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

Ερ: Κύριε Σιφάκη, θα ήθελα την άποψή σας για το θέμα του χωροταξικού του τουρισμού. Έχετε δύο ιδιότητες, αυτή του πολιτικού αλλά και του ξενοδόχου και μέλους της Ένωσης Ξενοδόχων Κω. Δεν ξέρω αν αυτές οι δύο ιδιότητες ταυτίζονται ή βλέπετε το θέμα από διαφορετική οπτική γωνία.

Η.Σ.: Να σας πω ότι, όταν αφορά θέματα του δήμου, η ξενοδοχειακή μου ταυτότητα πάει παραπέρα και δεν τη χρησιμοποιώ, δεν τη σκέφτομαι καν. Από κει και πέρα όμως, για ένα τόσο σοβαρό θέμα όσο είναι το χωροταξικό του τουρισμού και η βιώσιμη ανάπτυξη της Κω, η άποψή μου έχει να κάνει με το πόσο αναπτυξιακός και στρατηγικός είναι ο χαρακτήρας του χωροταξικού που τέθηκε σε διαβούλευση. Ειλικρινά σας λέω, ούτε σαν ξενοδόχος αλλά ούτε και σαν δημοτικός σύμβουλος βλέπω να υπάρχει κάτι τέτοιο.

Οπότε εκεί ταυτιζόμαστε στις απόψεις μας. Ουσιαστικά ένα τέτοιο μέτρο θα έπρεπε να έχει έναν στρατηγικό χαρακτήρα, να έδινε μια στρατηγική ανάπτυξης με όρους, με κανόνες, με προδιαγραφές, για να ξέρουμε πώς από εδώ και πέρα θα συνεχίσουμε να αναπτυσσόμαστε στο νησί. Δεν υπάρχει αυτό.

Υπάρχει απλά μια ΚΥΑ η οποία θέτει περιορισμούς. Τελείως. Είναι δε χαρακτηριστικό το πόσο πρόχειρα - και θα μου επιτρέψετε τον όρο - οι χαρτογιακάδες, οι καρεκλοκένταυροι της Αθήνας, έχουν ασχοληθεί με αυτό το νόμο. Θα σας πω ένα παράδειγμα για να δείτε την αντίθεσή του. Στη Λάμπη όπου αποδεδειγμένα δεν έχουμε πρόβλημα νερού, είναι μια περιοχή πλούσια σε νερό, επιτρέπεται σε 16 στρέμματα να χτίσουμε 100 κλίνες, ενώ στην Καρδάμαινα, όπου αποδεδειγμένα έχουμε πρόβλημα νερού, επιτρέπεται σε 12 στρέμματα να χτίσουμε 350 κλίνες.

Ερ: Θα μου επιτρέψετε να πω ότι, η Λάμπη έχει νερό, αλλά η περιοχή θέλει σωστή αποστράγγιση, θέλει ένα τεράστιο έργο το οποίο έχει ξεκινήσει ήδη. 

Η.Σ.: Αυτό είναι το δεύτερο κομμάτι το οποίο θα ήθελα να ασχοληθώ, ότι ακόμα και χρησιμοποιώντας τις μελέτες φέρουσας ικανότητας για ένα νησί, το χωροταξικό του τουρισμού δεν μας δίνει καμιά αναπτυξιακή πορεία. Αυτό που έχουν οι περισσότεροι στο μυαλό τους είναι, η μελέτη φέρουσας ικανότητας να χρησιμοποιηθεί ως ανάχωμα και ως εμπόδιο για την περαιτέρω ανάπτυξη ενός νησιού. Ενώ ουσιαστικά θα έπρεπε να βλέπουμε τη μελέτη φέρουσας ικανότητας ως ένα μέσο ώστε να δούμε πού υστερούμε, να λύσουμε ποια προβλήματα, για να μπορέσουμε να δούμε τι ανάπτυξη θέλουμε. 

Ερ: Μα δεν έχουμε και μελέτη φέρουσας ικανότητας.

Η.Σ.: Είχαμε μία μελέτη που έχει γίνει πολύ παλιά, επί επαρχίας της κυρίας Κυπραίου. Όπως την πήραμε, την βάλαμε σε ένα συρτάρι και την ξεχάσαμε. Έτσι θα γίνει και με τις επόμενες. Το σημαντικό, λοιπόν, είναι να βρούμε ποιες είναι οι αδυναμίες μας, πού υστερούμε σε υποδομές, για να μπορέσουμε να δούμε πώς θα τις φτιάξουμε τις υποδομές και να δούμε μέχρι πού θα φτάσει η ανάπτυξή μας. 

Ερ: Πάντως, είναι γεγονός ότι υπάρχει ένας γενικός ξεσηκωμός από όλες τις πλευρές. Από την επιστημονική κοινότητα, την ξενοδοχία, την αυτοδιοίκηση, είδαμε την απόφαση της περιφέρειας… Θα μου επιτρέψετε να πω πως, καταλήγουμε στο συμπέρασμα, λίγο πολύ, ότι σχεδιάζουν για εμάς, χωρίς εμάς. 

Η.Σ.: Ναι και ουσιαστικά δεν καλύπτει τις ανάγκες κανενός, γιατί, και οι άνθρωποι οι οποίοι θεωρούν ότι έχουμε φτάσει στο απόγειο της ανάπτυξής μας και δεν μπορούμε να αναπτυχθούμε άλλο, δεν είναι ικανοποιημένοι με αυτό που βλέπουν. Αλλά και οι άνθρωποι οι οποίοι θέλουν περαιτέρω ανάπτυξη και θεωρούν ότι η ανάπτυξη δεν έχει ταβάνι, πάλι δεν είναι ευχαριστημένοι. Δηλαδή, έχουν κάνει μία μελέτη η οποία ουσιαστικά στηρίζεται σε αριθμούς, νούμερα και τετραγωνικά. Δεν έχει καμία αναπτυξιακή προοπτική, δεν έχει καμία στρατηγική αυτό το οποίο μας έχουν καταθέσει. Έχει γίνει από ανθρώπους οι οποίοι είδαν ξερά νούμερα.

Αυτή ήταν και η δική μας τοποθέτηση στο δημοτικό συμβούλιο όταν μας έγινε ενημέρωση, διότι δεν πήραμε καμία απόφαση, έγινε μόνο ενημέρωση, ότι ο δήμος της Κω θα πρέπει να έχει αυστηρά έναν πάρα πολύ δυναμικό ρόλο πάνω σε αυτό.

Πρώτον, θα έπρεπε ήδη να έχει δημιουργήσει μια ομάδα ανθρώπων οι οποίοι γνωρίζουν από αυτά τα θέματα, για να κάτσουν να ασχοληθούν και να μελετήσουν και να συμβάλλουν στο σχεδιασμό του ειδικού χωροταξικού για τον τουρισμό με παρεμβάσεις στην κυβέρνηση επιστημονικά τεκμηριωμένες. Και δεύτερον, θα έπρεπε να δώσουμε εμείς οι ίδιοι μια στρατηγική πάνω σε αυτό το ειδικό χωροταξικό σχεδιασμό για την περαιτέρω ανάπτυξη της Κω με κανόνες. Το ξαναλέω αυτό γιατί είναι κάτι που το θέλουν και οι επιχειρηματίες, το θέλουν και οι πολίτες, το θέλει όλος ο κόσμος. Πρέπει να βάλουμε, επιτέλους, όρους, πρέπει να βάλουμε όρια, πρέπει να βάλουμε κανόνες τους οποίους θα τους εφαρμόσουμε όλους. Ξέρετε για μένα τι θα μείνει από όλο αυτό; Το πράσινο τέλος το οποίο θα βάλουν στις επιχειρήσεις. Ακόμα ένα τέλος για την ανάπτυξη, λες και δεν μας έφτανε το τέλος ανθεκτικότητας στον τουρισμό, από το οποίο βγάζει πάρα πολλά λεφτά το ελληνικό κράτος και έρχεται να φέρει ακόμα ένα τέλος για την ανάπτυξη την οποία δεν θα τη διαχειρίζεται η τοπική κοινωνία, αλλά θα τη διαχειρίζονται κεντρικά οι άνθρωποι οι οποίοι δεν έχουν ιδέα από τον τουρισμό και δεν έχουν ιδέα από τις ανάγκες του κάθε τόπου.

Ερ: Κύριε Σιφάκη, το ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό συζητιέται, είναι γνωστό ότι θα γίνει, εδώ και δυο χρόνια περίπου. Το γνώριζαν οι δήμοι. Δεν θα έπρεπε από τότε να έχουν συστήσει ομάδες επιστημόνων, ειδικών, εξειδικευμένων ανθρώπων, όπως λέτε, για να κάνουν μια πρόταση; Τώρα πια, βρισκόμαστε προ τετελεσμένου… Η.Σ.: Έχετε εσείς υπάρξει μάρτυρας στην ελληνική κοινωνία ή στα ελληνικά ιστορικά, όσο ζούμε όλοι μας, ώστε να μην αιφνιδιάζεται η αγορά από την εκάστοτε κυβέρνηση, να μην αιφνιδιάζονται οι τοπικές κοινωνίες, η κοινωνία μας γενικότερα από αποφάσεις τις οποίες λαμβάνει το κεντρικό κράτος και η κεντρική εξουσία; Πάντα αυτό γίνεται.

Ερ: Έχετε δίκιο. Πάντα αυτό γίνεται. Βάζουμε μια άνω τελεία στο θέμα, γιατί δεν ξέρω αν το υπουργείο θα μαζέψει κάποια πράγματα ή τι θα οριστικοποιήσει…

Η.Σ.: Πολύ φοβάμαι ότι αυτό όπως έχει κατατεθεί θα περάσει και σας το ξαναλέω. Αυτό που θα μείνει θα είναι ακόμα ένας εξτρά φόρος για την πράσινη υποτιθέμενη ανάπτυξη και ο οποίος βέβαια, όπως καταλαβαίνετε, θα πηγαίνει στα κεντρικά ταμεία και στο μαύρο πάτο του χρέους. 

Ερ: Ας έρθουμε και σε ένα άλλο θέμα της επικαιρότητας, παρόλο που μας απασχολούν πολλά. Αφορά στον Ναυτικό Όμιλο και στην εκμετάλλευση των 76 στρεμμάτων που έχουν εκμισθωθεί στο δήμο μας. Γνωρίζετε τι συμβαίνει. Θα ήθελα την άποψή σας επί του θέματος. 

Η.Σ.: Ήταν από τα πρώτα πράγματα τα οποία κυνήγησε η δημοτική αρχή να νοικιάσει, παρόλο που εμείς είχαμε πολλές μεγάλες αντιρρήσεις γιατί θεωρούσαμε ότι θα έπρεπε να προχωρήσουμε σε διαπραγμάτευση για αγορά του χώρου και όχι για ενοικίαση, ώστε να μείνει ελεύθερα προσβάσιμος, να μείνει δημόσιος ο χαρακτήρας της παραλίας και της περιοχής. Από εκεί και πέρα, το επόμενο στάδιο το οποίο μας ανακοίνωσε ο δήμαρχος ήταν ότι αυτό θα τμηματοποιηθεί και με κάποιον τρόπο θα το εκμεταλλευτεί ο δήμος ώστε να βγάζει κάποια έσοδα για να μπορεί να αποπληρώνει και τα ενοίκιά του.

Αυτό για εμάς, δεν κάνει ότι είναι δημόσιος ο χαρακτήρας της περιοχής ούτε ελεύθερη η πρόσβαση σε κάποια τμήματά της. Από εκεί και πέρα, να σας πω για το Ναυτικό Όμιλο. Ο δήμος της Κω είναι υποχρεωμένος, είναι η ελάχιστη υποχρέωση που έχει, να προσπαθήσει να βρει την νόμιμη οδό, ώστε να παραχωρήσει ένα κομμάτι του στο Ναυτικό Όμιλο και να διασφαλίσει ότι, με τις εργασίες τις οποίες έχει προγραμματίσει, δεν ξέρουμε πότε, δεν ξέρουμε αν, αλλά τις έχει προγραμματίσει βάσει της μελέτης που έχει κάνει το Τεχνικό Επιμελητήριο, θα πρέπει να συμπεριλάβει ένα κομμάτι για το Ναυτικό Όμιλο ώστε να υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση για τις δραστηριότητες των παιδιών που ασχολούνται με την ιστιοπλοΐα και η ελεύθερη πρόσβαση στην παραλία, όπου πλέον είναι από τις λίγες οι οποίες έχουν μείνει ελεύθερες για την κωακή κοινωνία. Σας το ξαναλέω ότι, ο δήμος της Κω έχει υποχρέωση να βρει μια νόμιμη οδό και σας το λέω αυτό γιατί υπάρχουν διάφορα προβλήματα σε εκείνη την περιοχή. Υπάρχουν προβλήματα νομιμότητας κάποιων κτηρίων, υπάρχουν προβλήματα λειτουργίας κάποιων επιχειρήσεων. Όλα αυτά, λοιπόν, θα πρέπει να βρει έναν τρόπο να τα λύσει ο δήμος και να προχωρήσει σε μια συνεργασία και συνεννόηση με το Ναυτικό Όμιλο ώστε να είναι κερδισμένη όλη η κοινωνία μας από αυτό.  Ξέρετε ότι, το κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος που υπάρχει εκεί, είχε δοθεί επί δημαρχίας Φάκκου, είχε αποφασιστεί αργότερα και επί δημαρχίας Κυρίτση, και τα έσοδα από το ενοίκιο το οποίο δινόταν από την επιχείρηση πήγαιναν στο Ναυτικό Όμιλο για την ενίσχυσή του. Εάν αυτό δεν μπορεί να γίνει, θα πρέπει ο δήμος να βρει έναν τρόπο να χρηματοδοτεί και να ενισχύει οικονομικά το Ναυτικό Όμιλο και να εκμεταλλευτεί όπως πρέπει εκείνο το χώρο προς όφελος της κωακής κοινωνίας διασφαλίζοντας πάντα την ελεύθερη πρόσβαση, γιατί καταλαβαίνετε ότι, με την ξενοδοχειακή ανάπτυξη που υπάρχει σε εκείνη την περιοχή, είναι πάρα πολύ επικίνδυνο να βρεθεί κάποια στιγμή όλη η παραλία υπό την εκμετάλλευση ενός μεγάλου ξενοδοχείου και να έχουμε προβλήματα πρόσβασης από τους Κώους πολίτες.

Ερ: Για να καταλήξουμε, συμφωνείτε με το αίτημα του Ναυτικού Ομίλου για απευθείας μίσθωση χωρίς διαγωνιστική διαδικασία; 

Η.Σ.: Σας το είπα. Εάν ο δήμος έχει τη δυνατότητα και υπάρχει ένα παράθυρο ή ένας τρόπος να το κάνει αυτό, ναι συμφωνώ. Αυτό που θα πρέπει να διασφαλίσει ο δήμος θα είναι ότι, με όποιον τρόπο ενισχύσει το Ναυτικό Όμιλο, θα πρέπει να είναι νόμιμος και αυτή είναι δουλειά του δήμου για να το βρει.

Από εκεί και πέρα, εάν δεν μπορέσει, σας το λέω ξανά, ο δήμος είναι υποχρεωμένος να διασφαλίσει έναν χώρο για την ελεύθερη πρόσβαση των παιδιών που ασχολούνται με την ιστιοπλοΐα και να ενισχύσει τέτοιου είδους αθλητικές οργανώσεις και τέτοιου είδους αθλήματα. 

ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

«Μία από τα ίδια, ίσως και χειρότερα» 

«Άλλο ένα νομοθέτημα της κυβερνητικής πλειοψηφίας για την διευκόλυνση του “τουριστικού προϊόντος” όπως είναι τώρα» 

«Όλοι είμαστε με την ψυχή στο στόμα για το τι θα γίνει με τη σεζόν και περισσότερο βεβαίως, γιατί αυτοί είναι που θίγονται, οι εργαζόμενοι και οι μικροεπαγγελματίες που δραστηριοποιούνται σε αυτόν»

«Οι μεγάλοι επενδυτικοί όμιλοι του τουρισμού έχουν διασφαλίσει τα κέρδη τους χρόνια τώρα και το χωροταξικό αυτό που πάει να κάνει είναι, να αντιμετωπίσει όποιους παράγοντες τυχόν έμπαιναν και δυσκόλευαν τις μεγάλες επενδύσεις να προχωρήσουν σε μια γιγάντωση που φέρνει χιλιάδες προβλήματα στις τοπικές κοινωνίες»

«Αν ένας κόσμος λαϊκός περίμενε ότι μέσα από αυτή τη συζήτηση του χωροταξικού θα λυθούν χρόνια ζητήματα που τον απασχολούν καθημερινά, δυστυχώς θα διαψευστεί. Όπως και το τοπικό πολεοδομικό σχέδιο δεν θέλει να λύσει ζητήματα της καθημερινότητας»

«Να πληρώσουν οι μεγάλοι τουριστικοί όμιλοι με την ανάλογη αύξηση σε φόρους και σε τέλη στους δήμους και από την άλλη, σε ό,τι αφορά στους μικροεπαγγελματίες, να παρθούν μέτρα σε ότι αφορά στην φορολόγησή τους»

«Για την έκταση του Ναυτικού Ομίλου έτσι κι αλλιώς είχαμε καταγγείλει από την αρχή ότι αυτό είναι ιδιωτικοποίηση γιατί δεν πρόκειται να τα βγάλει πέρα ο δήμος με τέτοιο υψηλό ενοίκιο»

«Ο αθλητισμός πρέπει να είναι στην καθημερινότητα των κατοίκων του νησιού και να παρέχεται κάτω από εκσυγχρονισμένες συνθήκες και αθλητικές εγκαταστάσεις, πράγμα που δεν έχει γίνει σε όλη την έκταση του νησιού για όλους, χωρίς ανταποδοτικότητα και χωρίς αντίτιμο»

«Προφανώς μας ενδιαφέρει ο τουρισμός και το πώς αυτός αναπτύσσεται διαχρονικά στη χώρα μας,  αλλά όμως από μια διαφορετική οπτική γωνία, που λέει ότι, ο τουρισμός είναι ένας κλάδος της οικονομίας της χώρας μας, αλλά δεν μπορεί να είναι ο μοναδικός και δεν μπορεί να είναι και αυτό που λέμε υποκριτικά και χωρίς καμιά βάση πραγματική, η βιομηχανία της χώρας» δηλώνει σε συνέντευξή της στον «Σ» η επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας του δημοτικού συμβουλίου Κω «Λαϊκή Συσπείρωση» Κική Μακρή, σχετικά με το θέμα του χωροταξικού του τουρισμού.

Αναφέρεται στα ιδιαίτερα προβλήματα που αντιμετωπίζει το νησί, όπως το κυκλοφοριακό, τα μέσα μαζικής μεταφοράς, τα παρκινγκ, οι παραλίες, το νερό κ.ά.

Θέση της είναι πως, πρέπει να σταματήσει πλέον αυτού του είδους η ανάπτυξη,  δηλαδή, να δίνεται γη και ύδωρ στους μεγάλους ομίλους χωρίς ένα όριο, χωρίς ένα σταμάτημα. Εκτιμά πως πρέπει να παρθούν πολύ συγκεκριμένα και αυστηρά μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος και επιβολή κυρώσεων σε περίπτωση που κάποιος θα καταπατά τα μέτρα. «Βέβαια, για να γίνει κάτι τέτοιο, εξυπακούεται πως οι ανάλογες υπηρεσίες θα πρέπει να στελεχωθούν με μόνιμο προσωπικό προκειμένου να προβαίνουν σε ελέγχους και να επιβάλουν πρόστιμα και κυρώσεις» σημειώνει.

Προχωρώντας παραπέρα, τονίζει πως, αφενός πρέπει να πληρώσουν οι μεγάλοι τουριστικοί όμιλοι με την ανάλογη αύξηση σε φόρους και σε τέλη στους δήμους, αφετέρου, σε ό,τι αφορά στους μικροεπαγγελματίες να παρθούν μέτρα σε ότι αφορά στην φορολόγησή τους και για τους εργαζόμενους, το δικαίωμα στη μόνιμη εργασία, στις ανθρώπινες συνθήκες εργασίας και στην αύξηση του μισθού τους.

Όσον αφορά στην υπόθεση του Ναυτικού Ομίλου, δηλώνει πως, «έτσι κι αλλιώς είχαμε καταγγείλει από την αρχή ότι αυτό είναι ιδιωτικοποίηση γιατί δεν πρόκειται να τα βγάλει πέρα ο δήμος με τέτοιο υψηλό ενοίκιο». Θέση της είναι πως, επειδή δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση, θα τοποθετηθεί όταν το θέμα συζητηθεί στο δημοτικό συμβούλιο. Επαναλαμβάνει όμως τη θέση της παράταξής της ότι, «ο αθλητισμός πρέπει να είναι στην καθημερινότητα των κατοίκων του νησιού και να παρέχεται κάτω από εκσυγχρονισμένες συνθήκες και αθλητικές εγκαταστάσεις, πράγμα που δεν έχει γίνει σε όλη την έκταση του νησιού για όλους, χωρίς ανταποδοτικότητα και χωρίς αντίτιμο».

Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

Ερ: Κυρία Μακρή, το πρώτο ερώτημα αφορά στο χωροταξικό του τουρισμού. Πώς το «διαβάσατε»;

Κ.Μ.: Πάλι καλά που μας το έφεραν και ως ενημέρωση στο δημοτικό συμβούλιο. Ψηφίσθηκε από την πλειοψηφία του περιφερειακού συμβουλίου με την «Λαϊκή Συσπείρωση» να το καταψηφίζει. Προφανώς μας ενδιαφέρει ο τουρισμός και το πώς αυτός αναπτύσσεται διαχρονικά στη χώρα μας,  αλλά όμως από μια διαφορετική οπτική γωνία, που λέει ότι, ο τουρισμός είναι ένας κλάδος της οικονομίας της χώρας μας, αλλά δεν μπορεί να είναι ο μοναδικός και δεν μπορεί να είναι και αυτό που λέμε υποκριτικά και χωρίς καμιά βάση πραγματική, η βιομηχανία της χώρας.

Ο τουρισμός είναι ένας παράγοντος ο οποίος πολύ εύκολα επηρεάζεται από εξωγενείς παράγοντες όπως είναι η πολεμική κατάσταση που ζούμε τώρα και η προετοιμασία και γι' αυτό μιλάνε αρκετοί για κράτημα των κρατήσεων και των αφίξεων. Όλοι είμαστε με την ψυχή στο στόμα για το τι θα γίνει με τη σεζόν και περισσότερο βεβαίως, γιατί αυτοί είναι που θίγονται, οι εργαζόμενοι και οι μικροεπαγγελματίες που δραστηριοποιούνται σε αυτόν. Οι μεγάλοι επενδυτικοί όμιλοι του τουρισμού έχουν διασφαλίσει τα κέρδη τους χρόνια τώρα και το χωροταξικό αυτό που πάει να κάνει είναι, να αντιμετωπίσει όποιους παράγοντες τυχόν έμπαιναν και δυσκόλευαν τις μεγάλες επενδύσεις να προχωρήσουν σε μια γιγάντωση που φέρνει χιλιάδες προβλήματα στις τοπικές κοινωνίες.

Για παράδειγμα, η κατάσταση με το κυκλοφοριακό είναι απαράδεκτη και μη διαχειρίσιμη. Με ελάχιστους ελεύθερους χώρους και παρκινγκ, με καθόλου μέσα μαζικής μεταφοράς, το πρόβλημα του κυκλοφοριακού έχει φτάσει στα όριά του… 

Δείτε τι γίνεται με την προστασία του περιβάλλοντος. Οι ακτές μας είναι στο έλεος του θεού. Αν μπορούσαν οι ξενοδόχοι να χτίσουν και μέσα στη θάλασσα, θα το είχαν κάνει. Η νομοθεσία για τα όρια του αιγιαλού και της παραλίας όλο και ελαστικοποιείται, μια σειρά από ευαίσθητες γεωγραφικές περιοχές καταπατώνται, ακόμα και οι περιοχές Natura, όπως περιγράφονται και μέσα στο χωροταξικό, είναι «ναι μεν είναι αλλά», δηλαδή, ναι μεν προσδιορίζονται, αλλά αν όμως προκύψει κάτι, δίνεται και η δυνατότητα να ξαναελεγχθεί, και αυτό, σε τέτοιες συνθήκες ελεύθερης οικονομίας και ανταγωνισμού, σημαίνει ότι πηγαίνουμε προς καταπάτηση. Επίσης, η Κως είναι ένα από τα μέρη της Ελλάδας που μπορεί να δώσει απτά παραδείγματα σε ό,τι αφορά στην υποδομή του νερού, στην έλλειψή του. 

Αυτό που προσπαθήσαμε να δώσουμε σαν «Λαϊκή Συσπείρωση» στο δημοτικό συμβούλιο, είναι ότι, αν ένας κόσμος λαϊκός περίμενε ότι μέσα από αυτή τη συζήτηση του χωροταξικού θα λυθούν χρόνια ζητήματα που τον απασχολούν καθημερινά, δυστυχώς θα διαψευστεί. Όπως και το τοπικό πολεοδομικό σχέδιο δεν θέλει να λύσει ζητήματα της καθημερινότητας. Εάν έθεταν το χωροταξικό του τουρισμού σε ψηφοφορία θα το καταψηφίζαμε, γιατί θεωρούμε ότι ο τουρισμός θα πρέπει να είναι δικαίωμα για όλον τον κόσμο, ιδιαίτερα για τους εργαζόμενους στον τουρισμό, οι οποίοι μπορεί να καθαρίζουν, να σερβίρουν, να εξυπηρετούν τους επισκέπτες, αλλά οι ίδιοι δεν έχουν δικαίωμα να πάνε διακοπές γιατί και το εισόδημά τους είναι μικρό, αλλά και γιατί ο χρόνος τους είναι ελάχιστος.

Ερ: Με λίγα λόγια, πώς θα χαρακτηρίζατε το εν λόγω χωροταξικό;

Κ.Μ.: Άλλο ένα νομοθέτημα της κυβερνητικής πλειοψηφίας για την διευκόλυνση του «τουριστικού προϊόντος» όπως είναι τώρα. Μία από τα ίδια, δηλαδή, και ίσως και χειρότερα. 

Ερ: Τελικά, δεν ελήφθη απόφαση από το δημοτικό συμβούλιο.

Κ.Μ.: Όχι, αφού ήταν ενημερωτική συζήτηση. Και μάλιστα σε πολύ πιεσμένο χρόνο, με τις παρατηρήσεις του προέδρου να τελειώνουμε, σε ένα τόσο σοβαρό ζήτημα. 

Ερ: Εν κατακλείδι, η «Λαϊκή Συσπείρωση» τι θα πρότεινε για την Κω;

Κ.Μ.: Καταρχάς, να σταματήσει πλέον αυτού του είδους η ανάπτυξη, έτσι όπως πάει τώρα. Δηλαδή, να δίνεται γη και ύδωρ στους μεγάλους ομίλους χωρίς ένα όριο, χωρίς ένα σταμάτημα. Να παρθούν πολύ συγκεκριμένα και αυστηρά μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος και επιβολή κυρώσεων σε περίπτωση που κάποιος θα καταπατά τα μέτρα. Βέβαια, για να γίνει κάτι τέτοιο, εξυπακούεται πως οι ανάλογες υπηρεσίες θα πρέπει να στελεχωθούν με μόνιμο προσωπικό προκειμένου να προβαίνουν σε ελέγχους και να επιβάλουν πρόστιμα και κυρώσεις. Επίσης, να πληρώσουν οι μεγάλοι τουριστικοί όμιλοι με την ανάλογη αύξηση σε φόρους και σε τέλη στους δήμους και από την άλλη, σε ό,τι αφορά στους μικροεπαγγελματίες, να παρθούν μέτρα σε ότι αφορά στην φορολόγησή τους και για τους εργαζόμενους, το δικαίωμα στη μόνιμη εργασία, στις ανθρώπινες συνθήκες εργασίας και στην αύξηση του μισθού τους.

Ερ: Ας έρθουμε και στο δεύτερο μεγάλο θέμα, που αφορά στον Ναυτικό Όμιλο. Τι έχετε να πείτε για όλα όσα συμβαίνουν τελευταία;

Κ.Μ.: Να πούμε ότι, η «Λαϊκή Συσπείρωση», από τη στιγμή που ο Ναυταθλητικός Όμιλος είχε έρθει στο δημοτικό συμβούλιο και είχε βάλει τους προβληματισμούς του σχετικά με την ύπαρξη του συλλόγου, είπαμε ότι στεκόμαστε δίπλα τους.

Ωστόσο, επειδή ο Ναυτικός Όμιλος  συνδέεται με ένα πολύ σοβαρό και καίριο ζήτημα, με τη συγκεκριμένη έκταση του δήμου που πέρασε στην ΕΤΑΔ, που μετά παρουσιάστηκε ότι κατοχυρώνεται η δημόσια χρήση του μέσα από ενοικίαση κλπ, δυστυχώς, με την κατεύθυνση των τελευταίων χρόνων, ένας αθλητικός σύλλογος θεωρείται ως επιχειρηματικός όμιλος και για να τα βγάλει πέρα να

χρειάζεται να έχει εισόδημα από τους ίδιους τους αθλούμενους, από την άλλη πλευρά και ο δήμος στην πολιτική κατεύθυνση, ότι, οι αθλητικοί σύλλογοι πρέπει να πληρώνουν και για τις υποδομές κλπ. Για την έκταση του Ναυτικού Ομίλου έτσι κι αλλιώς είχαμε καταγγείλει από την αρχή ότι αυτό είναι ιδιωτικοποίηση γιατί δεν πρόκειται να τα βγάλει πέρα ο δήμος με τέτοιο υψηλό ενοίκιο.

Εμείς λέμε να μην υπάρξει αρνητική κατάληξη, αλλά αυτό τελικά που έρχεται είναι, και αθλούμενοι και μέλη του Ναυτικού Ομίλου να μην μπορούν να έχουν το δικαίωμα σε δωρεάν πρόσβαση στο άθλημα, σε όποιο άθλημα κάνουν μέσα από τον Όμιλο. Ένα άλλο θέμα που προκύπτει είναι ότι, φαίνεται να εγείρονται όλο και περισσότερα εμπόδια προκειμένου να μπορεί ο λαός της Κω να απολαμβάνει την συγκεκριμένη περιοχή χωρίς εμπόδια οικονομικά, είτε για μπάνιο, είτε για οποιαδήποτε άλλη δραστηριότητα που μπορεί να αναπτυχθεί  στην περιοχή. 

Ερ: Το θέμα, όπως αναφέρει ο δήμαρχος στον απάντησή του προς τον ΝΟΚ, θα έρθει σε επόμενο δημοτικό συμβούλιο για συζήτηση. Να σας θυμίσω ότι, ο Όμιλος ζητάει την απευθείας και δίχως πλειστηριασμό παραχώρηση, βεβαίως έναντι τιμήματος. Ποια η άποψή σας; 

Κ.Μ.: Είδα κάποιο δημοσίευμα, αλλά εμείς δεν έχουμε καμία επίσημη ενημέρωση για αυτό. Αν στεκόμασταν απλά μόνο στο γενικό, δηλαδή, να το έχει σε χρήση του ο Ναυτικός Όμιλος, εμείς θα λέγαμε, βεβαίως ναι, όμως με τις προϋποθέσεις που βάζουμε, ότι, ο Ναυτικός Όμιλος είναι ένας αθλητικός σύλλογος και σε όποια αθλήματα που μπορεί να δραστηριοποιούνται στη περιοχή, θα έπρεπε να έχει πρόσβαση κάθε κάτοικος της Κω δωρεάν, χωρίς εμπόδιο και χωρίς προϋποθέσεις.

Αυτό, αν το λέγαμε, στο γενικό. Ωστόσο, επειδή χρειάζεται να αναπτυχθεί και το σκεπτικό, να δούμε και τι θα έρθει και ως συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο και ανάλογα θα τοποθετηθούμε κάτω από αυτό που παλεύει χρόνια και διεκδικεί η «Λαϊκή Συσπείρωση», ότι, ο αθλητισμός πρέπει να είναι στην καθημερινότητα των κατοίκων του νησιού και να παρέχεται κάτω από εκσυγχρονισμένες συνθήκες και αθλητικές εγκαταστάσεις, πράγμα που δεν έχει γίνει σε όλη την έκταση του νησιού για όλους, χωρίς ανταποδοτικότητα και χωρίς αντίτιμο.

Αυτή είναι η γενική μας θέση. Κι επειδή γενικά έρχεται τώρα, γενικά απαντώ.

ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

«Η Κως σήμερα δεν απειλείται από έλλειψη τουριστικής ανάπτυξης. Απειλείται από την υπερβολική εξάρτησή της από αυτήν»

«Πρέπει να παλέψουμε κι εμείς για να τη διατηρήσουμε και να την κάνουμε ακόμη καλύτερη»

• «Δυστυχώς, οι σύλλογοι αλλά και όλος ο κόσμος, όλοι οι πολίτες, έχουν αντικαταστήσει το κράτος»
• «Έχουμε δέκα καινούρια τελευταίας τεχνολογίας μηχανήματα. Ο σύλλογός μας έκανε τις αντικαταστάσεις, δηλαδή, η μονάδα είχε παλιά μηχανήματα, του 1996 και του 1999 και απλά τα αντικαταστήσαμε με τελευταίας τεχνολογίας. Καταλαβαίνετε ότι είναι καλύτερη η αιμοκάθαρση και πιο ασφαλής για τον ασθενή, αλλά και για τον νοσηλευτή που το χειρίζεται» 
• «Αν σε ένα παλιό μηχάνημα περνούσε είκοσι φορές το αίμα για να καθαριστεί, σε ένα καινούργιο μηχάνημα θα περάσει σαράντα φορές. Η κάθαρση είναι καλύτερη και πιο ασφαλής για τον ασθενή, αλλά και για τον νοσηλευτή που το χειρίζεται»
• «Θέλω να πω ένα τεράστιο ευχαριστώ σε όλους για τη στήριξη προς το Σύλλογο των Νεφροπαθών. Μπορεί να μην είναι Σύλλογος που είναι αρκετά χρόνια, αλλά χάρη σε όλους εσάς έχει κάνει ένα πολύ μεγάλο έργο και αξίζουν πολλά συγχαρητήρια σε όλο τον κωακό λαό»

Φορτισμένη συγκινησιακά η συζήτηση με την πρόεδρο του Συλλόγου Νεφροπαθών Κω Καλλιόπη Χατζηπαναγιώτη. Και πώς θα μπορούσε να είναι διαφορετικά, όταν πρόκειται για θέματα υγείας, σοβαρά θέματα υγείας, τα οποία ταλαιπωρούν συνανθρώπους μας.

Όπως μας ενημέρωσε η πρόεδρος, οι ασθενείς (αιμοκαθαιρόμενοι) στην Κω έχουν μειωθεί. Η μονάδα τεχνητού νεφρού εξυπηρετεί σήμερα 31 αιμοκαθαιρόμενους, με τη δυνατότητα να φτάσει μέχρι 35-36. «Αυτό μας δίνει λίγο τη δυνατότητα τώρα να μπορούμε να καλύψουμε κάποιους ανθρώπους επισκέπτες που θέλουν να έρθουν διακοπές στην Κω, που έχουν συγγενείς στην Κω ή που είναι από την Κω απλά έχουν φύγει για κάποιους λόγους και πήγαν στην Αθήνα αλλά έχουν συγγενείς εδώ και θέλουν να έρχονται. Τα προηγούμενα χρόνια δυστυχώς δεν είχαμε αυτή τη δυνατότητα» αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνει στην προσφορά Κώων πολιτών. «Δυστυχώς, οι σύλλογοι αλλά και όλος ο κόσμος, όλοι οι πολίτες, έχουν αντικαταστήσει το κράτος» όπως δηλώνει,

χάρη στην οποία προσφορά, έχουν αντικατασταθεί μηχανήματα αξίας 14.000 ευρώ το καθένα. Το αποτέλεσμα είναι, να γίνεται καλύτερη αιμοκάθαρση και πιο ασφαλής για τον ασθενή, αλλά και για τον νοσηλευτή που τα χειρίζονται.

Να επισημάνουμε πως, ιδιαίτερα συγκινημένη η κυρία Χατζηπαναγιώτη, επαναλαμβάνει τις ευχαριστίες της προς όλους για τη στήριξη προς το Σύλλογο των Νεφροπαθών. «Μπορεί να μην είναι Σύλλογος που είναι αρκετά χρόνια, αλλά χάρη σε όλους εσάς έχει κάνει ένα πολύ μεγάλο έργο και αξίζουν πολλά συγχαρητήρια σε όλο τον κωακό λαό. Νιώθω πάρα - πάρα πολύ υπερήφανη που είμαι σε αυτό το νησί, που ζω σε αυτό το νησί και οι Κώοι έχουν κάνει τόσο μεγάλη δουλειά. Ξέρουμε όλοι ότι και στο νοσοκομείο γενικά έχουν κάνει πολύ έργο, αλλά και στο τεχνητό νεφρό έχουν κάνει πολύ μεγάλο έργο και σας ευχαριστούμε πάρα πάρα πολύ όλους» σημειώνει. 

Τέλος να αναφέρουμε πως, η βασική ανάγκη της μονάδας είναι η στελέχωσή της με έναν τουλάχιστον νοσηλευτή, επισημαίνοντας πως, γενικότερα στο νοσοκομείο έχουμε ανάγκες από νοσηλευτικό προσωπικό.

Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

Ερ: Κυρία Χατζηπαναγιώτη, πείτε μου κατ’ αρχάς, πόσα χρόνια έχει συσταθεί ο σύλλογός σας; 

Κ.Χ.: Ο σύλλογος είναι από τον Απρίλη του 2018.

Ερ: Βαρύ και ψυχοφθόρο το έργο σας. Το γνωρίζω εδώ και πάρα πολλά χρόνια.

Θα ήθελα να μας δώσετε μία εικόνα της μονάδας τεχνητού νεφρού του νοσοκομείου, με αφορμή την προσφορά ενός καινούργιου μηχανήματος αιμοκάθαρσης από τους μαθητές της Γ’ τάξης του Λυκείου Αντιμάχειας. Ο κόσμος του νησιού προσφέρει και όπως συνηθίζω να λέω, αν ο κόσμος δεν έκανε δωρεές και προσφορές δεν θα είχαμε καν νοσοκομείο σήμερα.

Κ.Χ.: Σε αυτό θα συμφωνήσω μαζί σας. Δυστυχώς, οι σύλλογοι αλλά και όλος ο κόσμος, όλοι οι πολίτες, έχουν αντικαταστήσει το κράτος. Ναι, τα παιδιά της τρίτης Λυκείου Αντιμάχειας συνέβαλαν στο να παρθεί ένα μηχάνημα. Με κάποιες άλλες δράσεις και με τα χρήματα των παιδιών πήραμε ένα μηχάνημα. Άλλα δύο μηχανήματα μας πήρανε τώρα κάποιοι ιδιώτες και δεν έχω προλάβει ακόμα να βγάλω ένα ευχαριστήριο. Να σας πω ότι, το κάθε μηχάνημα κοστίζει 14.000 ευρώ. Είναι μεγάλη προσφορά το να το παίρνει ένας ιδιώτης ένα τέτοιο μηχάνημα, διότι, όπως καταλαβαίνετε είναι και πολύ μεγάλο το ποσό και μεγάλη δωρεά.

Ερ: Συμφωνώ απολύτως. Πόσα μηχανήματα έχει τώρα η μονάδα; 

Κ.Χ.: Έχουμε δέκα καινούρια τελευταίας τεχνολογίας μηχανήματα. Ο σύλλογός μας έκανε τις αντικαταστάσεις, δηλαδή, η μονάδα είχε παλιά μηχανήματα, του 1996 και του 1999 και απλά τα αντικαταστήσαμε με τελευταίας τεχνολογίας. Καταλαβαίνετε ότι είναι καλύτερη η αιμοκάθαρση και πιο ασφαλής για τον ασθενή, αλλά και για τον νοσηλευτή που τα χειρίζεται. 

Ερ: Κυρία Χατζηπαναγιώτη, κάποιοι με πληροφόρησαν ότι, με τα νέα μηχανήματα,

μειώνονται οι φορές που γίνεται αιμοκάθαρση από τρεις την εβδομάδα σε δύο. Ισχύει;

Κ.Χ.: Όχι. Είναι καλύτερη η κάθαρση. Για να καταλάβετε, αν σε ένα παλιό μηχάνημα περνούσε είκοσι φορές το αίμα για να καθαριστεί, σε ένα καινούργιο μηχάνημα θα περάσει σαράντα φορές. Οπότε καταλαβαίνετε ότι η κάθαρση στις τέσσερις ώρες που εξακολουθεί ο ασθενής να κάνει και πάλι τέσσερις ώρες, απλά είναι καλύτερη, οπότε του παρέχει καλύτερη ασφάλεια και πιο καλή ζωή. 

Ερ: Πόσο αιμοκαθαιρόμενους εξυπηρετεί η μονάδα;

Κ.Χ.: Αυτή τη στιγμή έχουμε πέσει στους 31, αλλά μπορούμε να εξυπηρετήσουμε μέχρι 35 με 36. Αυτό μας δίνει λίγο τη δυνατότητα τώρα να μπορούμε να καλύψουμε κάποιους ανθρώπους επισκέπτες που θέλουν να έρθουν διακοπές στην Κω, που έχουν συγγενείς στην Κω ή που είναι από την Κω απλά έχουν φύγει για κάποιους λόγους και πήγαν στην Αθήνα αλλά έχουν συγγενείς εδώ και θέλουν να έρχονται. Τα προηγούμενα χρόνια δυστυχώς δεν είχαμε αυτή τη δυνατότητα. Τώρα οι ασθενείς έχουν μειωθεί και έχουμε μία μικρή παραπάνω δυνατότητα. 

Ερ: Εξυπηρετείτε και γύρω νησιά;

Κ.Χ.: Την Κάλυμνο δεν την εξυπηρετούμε, έχει δική της μονάδα. Τη Νίσυρο, ναι. Η Νίσυρος μπορεί να επιλέξει Κω ή Ρόδο. Έχουμε έναν ασθενή που είναι από την Νίσυρο. 

Ερ: Ας έρθουμε και στα πρακτικά θέματα, δηλαδή, αν υπάρχει ακόμα έλλειψη από μηχανήματα ή αντικατάσταση κάποιων, εάν έχετε έλλειψη προσωπικού αλλά και εάν ο χώρος είναι επαρκής.

Κ.Π.: Από μηχανήματα είμαστε πλήρεις και αυτό χάρη σε όλους εσάς. Βοηθήσατε το Σύλλογο και συνάμα τον κάθε ασθενή. Βέβαια η αιμοκάθαρση είναι μία μονάδα τεχνητού νεφρού που έχει συνέχεια κάποιες ανάγκες, οπότε αυτές τις βλέπουμε.

Τώρα για το ανθρώπινο δυναμικό ναι, χρειαζόμαστε. Νομίζω θα θέλαμε έστω έναν νοσηλευτή για να μπορούσαμε να δεχτούμε και κάποιους παραπάνω επισκέπτες.

Να ξέρετε ότι χρειάζονται χέρια. Βέβαια σε ποια μονάδα δεν χρειάζονται. 

Ερ: Σωστό. Αλλά εμείς τώρα μιλάμε για το τεχνητό νεφρό, για αιμοκάθαρση, μια πάρα πολύ σοβαρή πάθηση. Κινδυνεύει άμεσα η ζωή ενός ανθρώπου. 

Κ.Χ.: Ναι είναι μία σοβαρή ασθένεια που γεννιούνται και άλλες παθήσεις σιγά σιγά. 

Ερ: Άρα αυτό που σας λείπει άμεσα είναι ακόμα ένας νοσηλευτής. 

Κ.Χ.: Ναι, ένας νοσηλευτής. Και νομίζω θα ήμασταν σε πολύ καλή κατάσταση. Βέβαια, κατανοούμε και τις ανάγκες τώρα που έχει το νοσοκομείο.

Ερ: Έτσι είναι, αλλά εάν σκεφτόμαστε το χειρότερο δεν πολεμάμε για το δικό μας. Μοιάζει με αυτό που λέμε, πάω να πω τον πόνο μου και βρίσκω μεγαλύτερο. 

Κ.Χ.: Να ας πω ότι, έχουμε μία άριστη συνεργασία με τον κύριο Φανιό. Απλά νομίζω ότι είναι ένας κύκλος και ο νοσηλευτής χρειάζεται παντού και όπως ξέρουμε όλοι μας, στο νοσοκομείο έχουμε ανάγκες από νοσηλευτικό προσωπικό.

Ερ: Το αντιλαμβάνομαι αυτό που λέτε. Από άποψη χώρου κυρία Χατζηπαναγιώτη;

Κ.Χ.: Από άποψη χώρου είμαστε εντάξει. Χωράνε αυτά τα μηχανήματα. Θα μπορούσαμε να είχαμε κι άλλο χώρο να βάζαμε κι άλλα μηχανήματα για να μπορούσαμε να εξυπηρετήσουμε και άλλους ανθρώπους, αλλά είναι λίγο δύσκολο αυτό. Νομίζω όμως και ο τεχνητός νεφρός είναι αρκετά καλά ως προς τον χώρο του. Εξυπηρετεί αρκετά άτομα.

Ερ: Είπατε ότι, τώρα έχετε 31 αιμοκαθαιρόμενους. Δηλαδή, δεν υπάρχουν άλλοι που αναγκάζονται να πάνε αλλού.

Κ.Χ.: Όχι, δεν υπάρχουν άλλοι. Υπάρχουν κάποια άτομα που δεν είναι έτοιμα ακόμη για να μπουν στην αιμοκάθαρση, αλλά έχουν ενδείξεις, οπότε περιμένουν. 

Ερ: Δεν είστε γιατρός, αλλά από την εμπειρία σας ως τα τώρα, τι πρέπει να προσέξει ένας άνθρωπος για να διατηρήσει υγιή τα νεφρά του;

Κ.Χ.: Νομίζω ότι πρέπει να κοιτάξουμε την πίεση μας, τη διατροφή μας, να κάνουμε άσκηση. Το περπάτημα είναι το πιο βασικό που πρέπει να κάνουμε όλοι μας. Και να έχουμε το «καμπανάκι» στην πίεση μας. Και βέβαια, να κάνουμε τις καθιερωμένες εξετάσεις αίματος και υπέρηχο κάθε χρόνο, έτσι ώστε ό,τι είναι να μπορούμε να το προλάβουμε. 

Ερ: Τι ηλικίες έχουν οι αιμοκαθαιρόμενοι;

Κ.Χ.: Συνήθως είναι άνω των 40-45-60, εκεί είναι. Δεν έχουμε πολλοί μικρούς.

Το ποσοστό σε μικρούς είναι μικρό. 

Ερ: Αλλά και οι σαραντάρηδες στην εποχή μας είναι νέοι άνθρωποι. Πολύ νέοι άνθρωποι.

Κ.Χ.: Ναι, σαφώς. Συνήθως σε αυτές τις ηλικίες μπορεί να είναι κάτι το κληρονομικό.

Ερ: Υπάρχει κληρονομικότητα και στην πάθηση των νεφρών; Έχει κληρονομικότητα η ασθένεια;

Κ.Χ.: Έχει. Είναι η πολυκυστική νόσος των νεφρών που είναι κληρονομική. 

Ερ: Κυρία Χατζηπαναγιώτη, μας δώσατε μια πλήρη «εικόνα» της μονάδας τεχνητού νεφρού του νοσοκομείου μας. Ο επίλογος της κουβέντας μας δικός σας.

Κ.Χ.: Θέλω να πω ένα τεράστιο ευχαριστώ σε όλους για τη στήριξη προς το Σύλλογο των Νεφροπαθών. Μπορεί να μην είναι Σύλλογος που είναι αρκετά χρόνια, αλλά χάρη σε όλους εσάς έχει κάνει ένα πολύ μεγάλο έργο και αξίζουν πολλά συγχαρητήρια σε όλο τον κωακό λαό. Νιώθω πάρα - πάρα πολύ υπερήφανη που είμαι σε αυτό το νησί, που ζω σε αυτό το νησί και οι Κωοι έχουν κάνει τόσο μεγάλη δουλειά. Ξέρουμε όλοι ότι και στο νοσοκομείο γενικά έχουν κάνει πολύ έργο, αλλά και στο τεχνητό νεφρό έχουν κάνει πολύ μεγάλο έργο και σας ευχαριστούμε πάρα πάρα πολύ όλους. 

Ερ: Όπως είπαμε και στην αρχή, η λειτουργία κάποιων δομών όπως είναι το νοσοκομείο, από τις σημαντικότερες δομές υγείας, στηρίζεται στη φιλοτιμία, στις δωρεές και στις προσπάθειες ανθρώπων, αλλά και στις προσπάθειες του Συλλόγου σας διότι, διαφορετικά δεν θα μαθαίναμε πολλά... Με την ευκαιρία, να μνημονεύσω τον γιατρό Νίκο Νικολακάκη, με τις προσπάθειες και τον αγώνα του οποίου και τη συνδρομή κάποιων που είχαν ανοιχτά αυτιά, δημιουργήθηκε η μονάδα τεχνητού νεφρού στην Κω. Θυμάμαι σαν σήμερα τα εγκαίνια που είχαν γίνει. Μέχρι τότε, συμπολίτες μας ανεβοκατέβαινα σε νοσοκομεία της Αθήνας τρεις φορές την εβδομάδα!!!

Κ.Χ.: Αυτό πρέπει να σκεφτόμαστε. Μου δίνετε ένα βήμα να πω ότι, δεν χρειάζεται να είμαστε μέσα στο πρόβλημα για να βοηθήσουμε ή να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε. Πρέπει να σκεφτούμε ότι κάποιοι άνθρωποι πάλεψαν για να

ανοίξει αυτή η μονάδα, για να μην μεταναστεύει ένας άνθρωπος αφήνοντας την οικογένειά του ή ακόμη χειρότερα να μεταναστεύει μια οικογένεια ολόκληρη

λόγω υγείας. Πάλεψαν κάποιοι άνθρωποι για να φέρουν τη μονάδα και εμείς πρέπει να παλέψουμε για να βρουν κάποιοι άλλοι που θα μπουν, καλές συνθήκες με καλύτερη υγεία και καλύτερα μηχανήματα.

Είναι, νομίζω, το καλύτερο που μπορούμε να κάνουμε. Κάποιοι πάλεψαν και πρέπει να παλέψουμε κι εμείς για να τα διατηρήσουμε και να τα κάνουμε ακόμη καλύτερα.

ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ